Li-ion Аккумуляторы характеристики, опыт эксплуатации.

[VasiliSk]

[user]TRO[/user], при том что если держать контакты чайника во время отключения, то очень хорошо может тряхонуть

Я от 72V чайник так и не вскипятил. Пузырьки поднимались, вода нагрелась, не более

[yarabase]

Наливаем в чайник воды и подсоединяем плюс с минусом к вилке.

Если есть завалявшаяся в закромах розетка, то можно к ней присоеденить +- от аккума, а вилку чайника соответственно в эту розетку, только не включайте/выключайте чайник его выключателем!, лучше выдернуть вилку, когда будет закипать, лучше также не дожидаться отключения, самому выдернуть вилку.

Дак так можно сделать:
согреть чайник,
отключить и проверить мультиметром аккум сколько вольт стало .
если мало разрядился, то ещё раз повторить.

[yarabase]

Нашёл китайский старый чайник и попробовал подсоединил через разъёмы и розетку, периодически пощупываю элементы, БМС и провод, стоит уже 15 мин., отключил замерил с 83.7в уже 82.6в, вода уже запарила - горячевата
элементы холодные, БМС и провода с разъёмами вроде негреются.
Наверно до 65в надо сгонять .

[Андрей25]

Там ток, наверное, Ампера 2-3, долго будете разряжать.
Добавлено 08 Май 2014 в 13:33

Дак так можно сделать:
согреть чайник,
отключить и проверить мультиметром аккум сколько вольт стало .
если мало разрядился, то ещё раз повторить.

Я к тому, что если отключать выключателем, кот. в самом чайнике, то этому выключателю может придти звиздец.

[pashteton]

Еще утюгом можно)

[yarabase]

Там ток, наверное, Ампера 2-3, долго будете разряжать.

Но ничего, главное терпение и внимание, главное я понял теперь как .
хоть медленно но верно .
Вода уже закипает .
Добавлено 08 Май 2014 в 13:39

Еще утюгом можно)

Да я понял,
можно разряжать приборами высокоамперными.

[yarabase]

Всё вода закипела, прошло времени 45 минут, напряжение в аккуме - 81.6в.
сменил воду и опять поставил, пощупал всё холодное .
буду продолжать ,
вот до сколько лучше разрядить для хранения, когда у этого аккума 63в порог.
может до 65в и хватит?

[VasiliSk]

до 65 это вы сильно сказали. сколько S аккум? 20? тогда до 72V ровно - хватит
смысл в том чтобы аккум был не под завязку, но и не пустой. тоесть диапазон 40-75% это хранение

[ra6fnq]

Для LG 3,8 v хранение.

[yarabase]

до 65 это вы сильно сказали. сколько S аккум? 20? тогда до 72V ровно - хватит
смысл в том чтобы аккум был не под завязку, но и не пустой. тоесть диапазон 40-75% это хранение

ОК, я понял ,
до 72 сгоню и хватэмба .

[yarabase]

Ну наконец то разрядил до 72V,
время разряда с 83V до 72V - 7 часов .

[VasiliSk]

7 часов чая... мощно. какая емкость батки?

[yarabase]

7 часов чая... мощно. какая емкость батки?

72V 27Ah, 20s9p, на элементах LG18650D1, БМС 60А,
Женька(gekanaz) делал.

[artems]

Всем привет. Подскажите, испытал свой первый электровел(для сына). МК передний, редуктор, 36в 330W. Аккумулятор типа такого http://www.zhsydz.com/html_products/24V10AH-E-Bike-Battery-53.html , только 48в 10 ачас, контроллер мини 36/48 в. Проехал 11км, максим 35 км час, средняя 18 км час. В тяжелых режимах педалировал. По возвращении домой вынимая аккумулятор на зарядку обнаружил, что он достаточно тёплый. Это первый мой опыт с аккумулятором такого типа. Вопрос, так и должен нагреваться в процессе работы, это нормально?

[Lion]

нормально. У ионок внутренее довольно высокое, на нем потери в тепло

[artems]

Спасибо за ответ, всё понятно.

[Андрей25]

Вот уже 10-й месяц эксплуатируются аккум 48В 10Ач, что за элементы не знаю, т.к. не вскрывал его.
Вчера решил посмотреть сколько же выдаст Ач и Втч - получилось, если цикланалист не врёт, 9.5 Ач и 445 Втч, при этом, БМС еще не отрубила батарею, напряжение было 43 В на холостых и светодиодный индикатор красный, который на самой батарее должен включаться при разрядке, ещё не загорался.
Батарею гонял и зимой  в -20 без утепления.
В самом начале я, конечно, не замерял ничего, может там поболее ёмкость была
Получается, сколько-нибудь заметной потери ёмкости не наблюдается.
Токи - 0.5/1С и кратковременно более.

[ra6fnq]

Это оч бережная эксплуатация. При токах, типа кратковременно 2С, через год наверное, вылетел первый элемент 18650, заменил, через полгода - очередной. Батарей 2, обе живы и сейчас, через 2 года, (~ 8 Ачас) но используются как резерв в дальних поездках.
Как часто ездите? у меня в год получалось порядка 100 поездок.