Суперконденсаторы(Ионисторы)

[Андрей3]

Да вот попробовал посчитал там какие то бешеные токи!! ))

Представляете, и он их +- реально может обеспечить - ионисторы очень мощная штука.
Добавлено 28 Май 2022 в 21:30

Ну у меня есть блок я могу дать 50А...

Как же так, а? Говорили-то что и 1000 сможете 

Да и суды по выводам ну 100А максимум он переварит.

это про ионистор или про блок питания?

[Андрей_72]

В даташите должен быть указан максимальный (в смысле кратковременный пиковый) и рекомендуемый (в смысле долговременный) ток разряда. Вот на вторую величину и надо ориентироваться, выбирая ток заряда.

[Silvaticus]

3000F ионисторов у меня нет, но есть 700F (по факту там 550) так вот у них внутреннее примерно 2,7-3 миллиОма. 2,7 вольта/2,7 миллиОма =1000А.

Те 3000F, что у меня имеют 0.20mΩ, вот и считайте.

В даташите должен быть указан максимальный (в смысле кратковременный пиковый) и рекомендуемый (в смысле долговременный) ток разряда

Пиковый в моем случае, 2.4kА, утверждается, что ток КЗ в разы выше.

с такими кто  сталкивался?

Ничтожно низкий ток разряда, что собственно следует из высокого внутреннего сопротивления.

[Андрей_72]

Пиковый в моем случае, 2.4kА...

Значит, долговременный рабочий примерно в 6 раз меньше (смотрел по ионисторам Maxwell на 300 F). Т.е. 400 А будет безопасный зарядный ток.

[Андрей3]

Т.е. 400 А будет безопасный зарядный ток.

Ну дык, не лаптем щи хлебаем

Попробуйте дать 300, а еще лучше 500 А довольно быстро зарядятся.

[alx-spy4ik]

на али вижу сборки из 5шт ионисторов по 60Ф. Как узнать как долго можно обеспечить ток 10А с них? ну теоретический максимум

[Андрей3]

на али вижу сборки из 5шт ионисторов по 60Ф. Как узнать как долго можно обеспечить ток 10А с них? ну теоретический максимум

Давайте посчитаем!
1 Фарад равен ёмкости конденсатора, при которой заряд 1 кулон создаёт между его обкладками напряжение 1 вольт, т.е 1Ф=1Кл/1В
С другой стороны 1 Ампер это такой ток при котором заряд в 1 Кулон протекает за 1 секунду, т.е. 1А=1Кл/1с
Получается что количество секунд будет равно t=C*U/I для случая когда максимальное напряжение ионистора 2,7 Вольта а сборка последовательная  t=60*13,5/10=81 секунду.
Как-то так, если чисто теоретически 

[yurgen]

там график  разряда сильно не линейный будет,
поэтому реальное время будет гораздо меньше.

[Андрей3]

там график  разряда сильно не линейный будет,
поэтому реальное время будет гораздо меньше.

Просили теоретический максимум - получили теоретический максимум. 
Для всего остального слишком мало исходных данных.

[yurgen]

согласен.
Вот только не понял я зачем при токе 10 А использовать ионисторы, они значительно проигрывают по большинству параметров тому же лииону.
На мой взгляд у них одно и главное преимущество - огромный разрядный ток , тысячи ампер, на что лиион сравнимых габаритов не способен.

[alx-spy4ik]

для запуска машины. гибридной тойоты. при разряженном бортовом 12В аккуме.
Если не изменяет память - там для выхода на старт надо порядка десяти секунд иметь выше 11-12В с током ну пусть 10А. За это время стартует тормозной бустер и компьютер.
------
сейчас пробую как раз можно ли отключить родной аккум и завести малым лиионным на 9Ач. Вчера почему-то не вышло.
--------
с подключенным в параллель к родному понятно почему не получилось - родной был высосан до 7В.
------------
задумка из севшего родного аккума высасывать остатки ионистором. Просто продаваемые ионисторные джампстартеры имеют излишнюю емкость, кмк. Мне ж не сотни ампер нужны на стартер....

[Mike 372]

А зарядить аккумулятор религия не позволяет? 

[Андрей3]

...надо порядка десяти секунд иметь выше 11-12В с током ну пусть 10А.

t1=60*13,5/10=81с
t2=60*11/10=66с
t=t1-t2=81-66=15с
Если там действительно 60 Фарад и зарядить сборку получится до 13,5В, то на то для чего задумали должно хватить.

[Mike 372]

Чем он ее зарядит на не заведенной машине с севшим аккумулятором? Если только повышайку поставить. 

[edw123]

Чем он ее зарядит на не заведенной машине с севшим аккумулятором? Если только повышайку поставить. 

Ионисторы практиковалось ставить просто в параллель батарее. Т.е. будет напряжение батареи, но повышенная токоотдача, чего часто вполне хватает для заводки при подразряженной батарее, особенно на дизелях, где стартовые обороты важны.

[Mike 372]

Я знаю, примерял для себя такое решение. Не увидел смысла. Нормальный аккумулятор стоит недорого. Взять по емкости чуть с запасом, будет заводить гарантированно и проработает дольше. Та же Тюмень-батарея работает от 5 лет. Начал сдавать, пошел, купил новый. За старый получил скидку.

[edw123]

Я знаю, примерял для себя такое решение. Не увидел смысла. Нормальный аккумулятор стоит недорого.

Дело не только в "нормальности". На холоде завести "видавший виды" легковой дизель даже с нормальным аккумулятором очень не просто. А с ионистором здорово помогало.

[alx-spy4ik]

А зарядить аккумулятор религия не позволяет? 

99% населения знают, что аккум надо изредка подзаряжать. Но 95% кладут болт на это мероприятие.