Так все же- звезда или треугольник

[FAS_r7]

сначала нарисуй схемку управления этими полевиками, ага    тот эще квест.

старшие товарищи такое в 2007 году вроде пробовали, или хотели сделать.  схемка разраслась нереально.

[redimer]

сначала нарисуй схемку управления этими полевиками, ага    тот эще квест.
старшие товарищи такое в 2007 году вроде пробовали, или хотели сделать.  схемка разраслась нереально.

а в чем собственно проблема?
просто нужно завести питание отдельно для мосфетов и 1 управляющий провод...
просунуть 3 тоненьких провода не проблема!!!

а старшие ребята все пытались запитаться от фазовых проводов используя какие-то нереальные схемы... вот и разрослось имхо.

[mevial]

а в чем собственно проблема?
просто нужно завести питание отдельно для мосфетов и 1 управляющий провод...
просунуть 3 тоненьких провода не проблема!!!

а старшие ребята все пытались запитаться от фазовых проводов используя какие-то нереальные схемы... вот и разрослось имхо.

Вас совсем не смущает переменка на фазах? А как вы на затвор будете подавать напряжение выше максимального фазного на 15В, и стабилизировать напряжение так, чтобы оно не превышало эти 15В(ну хотя бы 20В)? Значит надо буст организовать и стабилизацию. А диод шоттки куда девать будете, 2 встречных фетта ставить? Вот и пошла схема разрастаться.

[redimer]

Вас совсем не смущает переменка на фазах? А как вы на затвор будете подавать напряжение выше максимального фазного на 15В, и стабилизировать напряжение так, чтобы оно не превышало эти 15В(ну хотя бы 20В)? Значит надо буст организовать и стабилизацию. А диод шоттки куда девать будете, 2 встречных фетта ставить? Вот и пошла схема разрастаться.

если вдуматься да, выходит квест еще тот, особенно если учесть что переключение нужно производить на крейсерской скорости звезды. Напряжение на фазах будет всегда, колесо же крутиться
Но я верю что мы придумаем. у нас зима впереди будет время подумать.
да и свободного места в МК очень много.

[Beor]

Хы! Прочитав тему от и до я теперь знаю, как мне надо заводить МК на 24В чтобы оно ехало быстрее 30км/ч
С большими токами на 24В я уже смирился, так что, треугольник мне в помощь. А для динамики на малых скоростях у меня сзади циклон стоит

[I3DMAN]

на момент переключение нужно отключать контроллер и подачу напряжения в колесо!
релюшки заменить мощными мосфетами, оформить все это программно как фишку макс контроллера!!!

сделать готовое решение до начала следующего сезона... поставь меня в очередь, я куплю комплектик первым

А если управлять переключением 'треугольник-звезда' не мосфетами и релюшками, а семисторами (9шт) ?

[zap]

Тогда потери будут существенные, при наших токах-то.
Падение напряжения на симисторе примерно 1В. Это при относительно малых токах. При больших будет больше.

[Lion]

Мой выбор - звезда. Опыт эксперимента тут: https://electrotransport.ru/index.php/topic,7499.msg148802.html#msg148802

[zap]

М-К лучше эксплуатировать в том варианте, в котором они изготовлены изначально.
Там же не дураки сидели, обмотки просчитывали
А уж если переделывать, то полностью с расчётами, а не как попало.

[tony16]

А как вам такое соединение обмоток применительно к МК.
будет ли вообще работать.
набрел на форуме по асинхронным двигателям РПДЯ. http://dvigatel.myfor.ru/viewtopic.php?f=21&t=9

[Pavel__]

А как вам такое соединение обмоток применительно к МК.
... http://dvigatel.myfor.ru/viewtopic.php?f=21&t=9

А есть картинка с точным обозначением обмоток (порядковая нумерация и начало/конец каждой обмотки) ?

В случае практического применения на МК придется наматывать дополнительные обмотки или можно поделить в обмотках существующие проводники поровну (например прозвонив каждый медный провод с двух концов) ?

[tony16]

А есть картинка с точным обозначением обмоток (порядковая нумерация и начало/конец каждой обмотки) ?

Схемы намоток есть для асинхронников в той теме.
Не уверен что данная схема будет работать для двигателя с ПМ, поэтому и задал вопрос в этой теме.
А для перемотки и точного обозначения обмоток нужно наверно звать RUMA, я дальше уже слаб.

[nikvic]

А как вам такое соединение обмоток применительно к МК.
будет ли вообще работать.
набрел на форуме по асинхронным двигателям РПДЯ. http://dvigatel.myfor.ru/viewtopic.php?f=21&t=9

Cмешанное соединение для асинхронников применяется для более простого запуска в нетяжёлых условиях - чтобы не переключаться после запуска.

В случае синхронника приводит к чистым потерям: для тр-ка и звезды требуются разные углы подключения-отключения.

[tony16]

..
В случае синхронника приводит к чистым потерям: для тр-ка и звезды требуются разные углы подключения-отключения.

да коротко и понятною. А то 10 страниц про асинхронники прочитал а суть идеи не уловил.

[I3DMAN]

Все таки интересно, есть уже идеи как на практике переключать обмотки на ходу? Допустим ограничение по месту не будет. То есть переключающий агрегат будет размещатся Не внутри МК.
Может какими-то пакетными переключателями?

И еще в момент переключения обмоток достаточно же отключать не все 3и фазы от контролера, только 2? Если так можно, то получается экономия на 1й релюхе или одном силовом мосфете.

[zap]

Уже говорилось несколько раз. Треугольник, звезда, витки - все эти изменения имеют смысл только один раз, для согласования мотора с имеющейся у Вас батареей. Нет никакого смысла играться с этими параметрами на ходу, потому что того же эффекта можно добиться меняя ток/напряжение, а это куда проще и не влечëт за собой потери в переключателях.

[mevial]

Уже говорилось несколько раз. Треугольник, звезда, витки - все эти изменения имеют смысл только один раз, для согласования мотора с имеющейся у Вас батареей. Нет никакого смысла играться с этими параметрами на ходу, потому что того же эффекта можно добиться меняя ток/напряжение, а это куда проще и не влечëт за собой потери в переключателях.

Так просто людям напряжение менять лениво, датчики поправлять тоже(а без этого треугольник вялый на старте), вот и хотят переключать, хотя многие пробовали и отказались. Повторюсь, что индуктивность у МК в треугольнике гораздо ниже чем у олдскульного 5го кристалайта, что потребует очень мощного контроллера(6 феттовый макс при батарейных 30А вскипал до защиты за 2км, ограничение фазного просто не могло адекватно работать). И это при том, что у меня были правильные углы на датчиках. Что там происходит при диком опережении сложно сказать, вероятно фазные токи туда-сюда ещё чуть выше, и как следствие дополнительный нагрев диодов в транзисторах.

[VladimirA]

Все таки интересно, есть уже идеи как на практике переключать обмотки на ходу? Допустим ограничение по месту не будет. То есть переключающий агрегат будет размещатся Не внутри МК.
Может какими-то пакетными переключателями?

И еще в момент переключения обмоток достаточно же отключать не все 3и фазы от контролера, только 2? Если так можно, то получается экономия на 1й релюхе или одном силовом мосфете.

На 8-й странице этой темы уже обсуждалось.  https://electrotransport.ru/index.php/topic,9016.126.html
И вот опыты американца - http://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=2&t=9215&start=540#p295337