Производство самокатов с электродвигателем в РФ

[poraboloid]

[user]poraboloid[/user], опять неверно... Не мы хотим покупать китайский шлак, а ничего другого просто нет.

Вот эта фраза и является квитэссенцией всего топика.
Нет ничего своего.
А может появиться своя рама.
Друг, неужели ты против ?

Я хочу самокат с нормальной рамой, но нет у меня станков, нет сварки, про титан вообще помолчу....

Аналогично. Поэтому заводской самокат я не приемлю. Всё или хлам, или неадекватный ценник.
К тому же готовое рассчитано на среднего пользователя и максимально удешевлено.
Купив такое всё равно придётся выкинуть оттуда почти всю начинку, ибо акб -дрянь, контроллер слабый, дисплей не устраивает, мк слабое....
Света на заводских самокатах вообще никогда не видел нормального, одни ходовые огни.
Всё равно свой ставить.
В итоге одна рама и останется.

На сегодняшний день самокаты размером больше e-twow мне не интересны.

Вот, ты в данном случае приверженец мини.
Я решил собрать такой один и только для метро.
При самостоятельной езде по городу он уступает миди и макси версиям по всем позициям.
Но это у меня в городе есть метро (достаточно убогое по сравнению с мск).
А в 90% городов России метро нет вообще.
Все остальные свои самокаты я предпочитаю видеть с колёсами от 12" до 20", т.к. хочется ездить на скоростях до 40 км\ч, а хорошего асфальта мало.
К тому же дочка пока ездит со мной, или с женой, а значит грузоподъёмность 120-150 кг и достаточная мощность чтобы затянуть этот вес в крутую горку.
Мини версии тут в пролёте.

Но из частично отечественных моделей (части которых сделаны из отечественного сырья и в России) есть только сверчки да изделия от [user]А.У.Т.[/user].. [user]Alexboy[/user] второй год делает раму... Начинка опять же вся китайская. Даже крепёж, и тот импортный....

Это не массовый продукт.
Сверчёк заказать - это надо с его производителем на брудершафт напиться. Всех незнакомых людей он обхаивает с лёту.
Продукцию АУТ не щупал, пока отпугивает ценник и сырость внешнего вида.
Два-три человека заявивших о постройке своих рам на этом форуме, да на моторборде благополучно пропали и новостей нет.

Особняком стоят самокаты [user]ReSharVladimir[/user]. Но и там вся электрика/электроника - Китай. Нормальный Китай, но не Россия...

Вот подобные делаю себе и друзьям и я.
Только с нормальными информативными дисплеями, через которые программируются настройки контроллера, свой свет и батареи собираю сам, чтобы быть уверенным в них.

И опять-же это всё модели, с которыми ни в метро, ни в магазин, ни на работу...

В метро с миди ходили, но пускают неохотно, из-за того что нескладной.
Да и не особо удобно его таскать по лестницам-эскалаторам.
"Кто кого везет" получается.
В магазины - всё теплое время года только на самокатах и ездим.
Либо пока я на улице караулю - жена с дочкой закупают всё что надо, либо пристёгиваю возле ячеек хранения к стойке - батарее - тележке.
Если рядом сидит охрана - можно их попросить присмотреть, не отказывали ни разу.
На работу - зависит от удалённости  и профиля работы.
На монтажи в пределах 15 км я катался без проблем.

[12uu21]

Дело не в весе райдера, тут я согласен!
Важна ещё трасса по маршруту, на сколько хорошее покрытие и есть ли пересечение с общественным транспортом.

Если хочется хорошего наката и без общественного транспорта ... то огромные колеса Сверчка, велосипедные комплектующие - колеса, вилка, тормоза, покрышки ... это огромный плюс!
Вообще-то, лично мне кажется, что Сверчек был (есть) крайне уродский на вид, лучше переварить его весь у другого мастера ... это моё ИМХО. Один хрен, когда придет пора голосовать (а куда мы от опенсорса денемся?!) я буду топить за большие колеса и сверчковоподнобных ))

[on4ip]

[user]gde700[/user], ну я про ценообразование адаппто не в курсе, а скинуться тут не поможет. Нужен четкий план, нужны хорошие менеджеры и маркетологи иначе все скидывание и начинание так и останется поделками.  Севкон кстати тоже не дешевые контроллеры делает, а адаппто я смотрю не 300 ватт тоже.

[poraboloid]

нужны хорошие менеджеры и маркетологи

Когда я слышу про необходимость менеджеров, или дизайнеров у меня возникает первая мысль - деньги разворуют точно !
Ибо народ ничего не умеющий делать своими руками - обуза для мастеров.

[gde700]

[user]12uu21[/user], мне понравилась подпись у Пионера "Раньше я выбирал короткую дорогу, а теперь ту, где меньше ям"...
[user]poraboloid[/user], да я за... Только как я понимаю, вопрос изготовления рам типа e-twow`овской не рассматривается...
По поводу менеджеров не согласен... Увы, если не будет нормального управленца, то ничего не получится (я не имел ввиду современных "эффективных" манагеров. Эти да, всё растащат предельно эффективно...)..

[on4ip]

[user]poraboloid[/user], а вот и нет, криворукий менеджер и маркетолог это фейл для проекта. Вы можете сделать сколь угодно классный продукт и выйти на рынок на одном качестве и молве, при этом у вас подушечка должна быть нехилая чтоб пережить период выхода. Можно подготовить рынок и выйти в нужный момент. В общем все детали механизма должны хорошо работать, только тогда что  то получится.

[poraboloid]

Вы знаете я вот смотрю на самокаты "K-bike".
Их делает один человек, у себя в гараже, несколько размерностей.
Они продаются на ура, желающие купить записываются в очередь.
Гонки официальные на них проходят в Чехии.

Почему мы не можем сделать то-же самое, изначально ориентированное на возможность установки электрокомплекта ?
Комплектация - на выбор.
Хочешь - бери голую раму.
Хочешь - окрашенную в нужный тебе цвет, но без колёс, или с одним передним.
Хочешь - готовый обычный самокат.
Хочешь - есть мк и контроллеры отдельно.
Хочешь - бери готовый собранный электросамокат.

И народ будет брать именно то, что нужно каждому.

Как было сказано выше в России есть люди у которых есть навыки и знания, есть небольшие производственные помещения и станки.
Нет только того, кто возьмётся начать это дело.

[on4ip]

[user]poraboloid[/user], ну так вопрос я же задал, есть кто сможет механику сделать? И что значит продаются на ура? Это какието обьемы или что? Одному человеку можно легко на кастоме жить. 2-5 уже сложнее, заводу мало реально.

[poraboloid]

[user]poraboloid[/user], а вот и нет, криворукий менеджер и маркетолог это фейл для проекта.

Значит я таких пока не встречал.
Большинство из них считают что получают зарплату за просиживание штанов в офисе, а то что при этом нужно делать еще какую-то работу - это неизбежное зло.
Добавлено 06 Дек 2016 в 12:13

И что значит продаются на ура?

Это значит спрос опережает предложение.
Люди порой согласны ждать месяц, чтобы получить этот продукт.

[12uu21]

Дело в философии! "Сверчики" делают все .... даже Ришар и Павел__ , Параболоид... куча других. Как только кто-то очередной придет с этой идеей - надо накидываться на него всей кодлой и подписывать в опенсорс))

С подскоками - дело ещё проще.... Alexboy достаточно испоганил свой проект, остается его только закопать, как только снег растает и земля станет мягче))

Кто топит за "подскоки" - набегайте в его тему и подписываете на перезагрузку!

Так сказать "минимакс-два", теперь без воды .... а когда-то возможно даже "минимакс-два-икс" .... ахахаха ))
Хотя, конечно, надо сказать, что он-то как раз тяготеет к среднему классу пока что!
Добавлено 06 Дек 2016 в 12:17

2-5 уже сложнее, заводу мало реально.

Не  надо думать в старых парадигмах - зарабатывать надо на работе))
В опенсорсе зарабатывают все, кто стоял у истоков .... но не сразу зарабатывают! И вовсе не на самом "ядре".
В данном случае - основой всего является рама и именно на ней не надо пытаться заработать! Ведь куча всего ещё есть... кроме рамы!

[12uu21]

От сообщества требуется широкое тестирование проекта и его доводка-отладка.... Ничего кроме самой рамы никому покупать не придется))

[gde700]

[user]poraboloid[/user], если самокатов в месяц выходит один-два - то это ни о чём (если серьёзно заниматься, то надо уходить в этот проект целиком, и не одному человеку, а жить тоже на что-то надо. А один-два самоката даже одну семью не прокормят...). Если сто - это уже нормально...
[user]12uu21[/user], осталось решить какая будет рама...

[poraboloid]

[user]poraboloid[/user], если самокатов в месяц выходит один-два - то это ни о чём (если серьёзно заниматься, то надо уходить в этот проект целиком, и не одному человеку, а жить тоже на что-то надо. А один-два самоката даже одну семью не прокормят...). Если сто - это уже нормально...

Думаю при выпуске 1-2 штуки в месяц за пределами Чехии врят-ли кто-то бы слышал это название, и тем более видел такой аппарат.
Но достаточно забить его название в яндекс, чтобы убедиться в обратном.

И, как кто-то говорил - "Лучшая работа - хобби приносящее прибыль".

[on4ip]

[user]12uu21[/user], так не спорит никто, вот у меня есть постоянный доход, можем контроллер например делать. Раму кто сделает?

[gde700]

[user]poraboloid[/user], учитывайте, что вся Чехия благополучно уместится в пределах Костромской области, а населения меньше, чем в одной Москве... Так что один-два самоката в месяц.... и в стране покупатели кончились...

[12uu21]

Раму кто сделает?

Раму сделают роботы ))
В наше время станков с ЧПУ в большей мере важны файлы и технологические карты, чем вопрос, в каком городе в конечном итоге его сделают.
Тот же АлексБой - вон, "делает" себе неспешно который год ... кормит какого-то автокадчика ... или поит пивом ... не знаю.

Главное тут, что бы у кого-то терпение кончилось на завод китайский писать просьбы исправить косяки Е-Твов ..... ну, и что бы он сказал - "надоело! сделаю годную раму и раздам всем желающим почти за даром"  - это если за подскок говорить!
Подскок, если подумать, больше всего нуждается в нормальной раме и рулевой, так как на них самая большая нагрузка ... так что, больше всего потенциальных шансов на опенсорс именно у подскока!

[poraboloid]

[user]poraboloid[/user], учитывайте, что вся Чехия благополучно уместится в пределах Костромской области, а населения меньше, чем в одной Москве... Так что один-два самоката в месяц.... и в стране покупатели кончились...

А в Москве что один-два самоката в месяц продаются ?
Очень сомневаюсь.
Этим летом в Самаре самокатов полным полно напокупали детишкам, сказалось увеличение предложения на рынке.
А по всей России ?

[12uu21]

баба Ванга предсказывает примерно следующее - Опенсорсовый самокат по годам:
2016 год - 5 человек,
2017 год - 50 человек,
2018 год - 50000 человек (из них 45000 живут в Китае))

Просто, кто-то должен захотеть стать отцом!