Как оказалось перемычки на сборке (2p9s) оказались из алюминия. С помощью Ф-64 легко паяются припоем ПОС-61. Сейчас под его видом продают такое дерьмо...  Уже думал, что паять разучился (пайка получалась рванная), паяльник хреновый (жало не лудилось, чернело), флюс поддельный. Хорошо что под рукой оказался небольшой остаток для возврата веры в себя. Только в одном магазине нашёл оригинальный ПОС-61. Опасайтесь подделок!!!

Цитата: rusmax от 12 Апр. 2018 в 23:06
Как оказалось перемычки на сборке (2p9s) оказались из алюминия. С помощью Ф-64 легко паяются припоем ПОС-61. Сейчас под его видом продают такое дерьмо...  Уже думал, что паять разучился (пайка получалась рванная), паяльник хреновый (жало не лудилось, чернело), флюс поддельный. Хорошо что под рукой оказался небольшой остаток для возврата веры в себя. Только в одном магазине нашёл оригинальный ПОС-61. Опасайтесь подделок!!!

Я для пайки в ЧипДипе покупал один из  лучших припоев, (есть фото в конструкциях батарей), да много подделок, да и сам "Коннектор" производитель как подделка иногда.
Обычными из наших радио магов бывает вообще работать невозможно, даже по меди.
Обязательно промой с щёткой горячей водой залуженные контакты на ячейках, потом спиртом желательно тоже. Паяльник по температуре очень точно надо подбирать при объёмной пайке. Я топорик на 250 Вт через диод с тумблером параллельно ему подключал.
Ячейки надо прогревать до 80С' предварительно, тогда легко и быстро получается.

Снял с авто сборку 5S 2,9 ач которая всю зиму находилась в перезаряде (2,8-2,9В) и эксплуатировалась без балансира.
В общем банки не разбежались, эффект самобалансировки работает, и емкость при измереии током 10С по прежнему более 3ач. Надежность элементов радует:)

Цитата: hiker51 от 13 Апр. 2018 в 15:17
Я для пайки в ЧипДипе покупал один из  лучших припоев, (есть фото в конструкциях батарей), да много подделок, да и сам "Коннектор" производитель как подделка иногда.

Я же говорю. Нашёл нормальный припой. И с Али вроде нормальные. Но на всякий кидай ссылку.

Цитата: hiker51 от 13 Апр. 2018 в 15:17
Обязательно промой с щёткой горячей водой залуженные контакты на ячейках, потом спиртом желательно тоже.

Все советуют мыть. Я пренебрёг. Что будет если не?

Цитата: hiker51 от 13 Апр. 2018 в 15:17
Паяльник по температуре очень точно надо подбирать при объёмной пайке. Я топорик на 250 Вт через диод с тумблером параллельно ему подключал.

100Вт нормально справляется без регуляторов. Иногда из сети дёргаю. Регуляторы с Али уже в  пути.

Цитата: hiker51 от 13 Апр. 2018 в 15:17
Ячейки надо прогревать до 80С' предварительно, тогда легко и быстро получается.

Мне этого не надо. Мне элементы пришли в виде сборки. На них пластины (из мягкого алюминия) уже приварены.

p.s. В другой теме размещу что получилось.

Цитата: SerKornet от 07 Апр. 2018 в 16:43
Такой график сделать не проблема, нужно только время.

Для "очищения совести" сделал "прогон" 30Ач фугаса: разряд ток - 1А, заряд - 5А.

Времени ушло - куча - 75 часов !!!

Цитата: rusmax от 15 Апр. 2018 в 23:59Я для пайки в ЧипДипе покупал один из  лучших припоев, (есть фото в конструкциях батарей), да много подделок, да и сам "Коннектор" производитель как подделка иногда.
Я же говорю. Нашёл нормальный припой. И с Али вроде нормальные. Но на всякий кидай ссылку.

https://www.chipdip.ru/product0/9000268516

Цитата: SerKornet от 16 Апр. 2018 в 12:42
Для "очищения совести" сделал "прогон" 30Ач фугаса: разряд ток - 1А

То есть они по сути даже не на 2,3 В, а на 2,2 В.

Ну они до 2,5в заряжались, по паспорту 2.8. А так да, 6s вместо свинца только так.

Вот что бывает с 5S 10Ah Тошибами когда "простой парень" (хотя вроде и инженер) зарядил на ночь дешманской зарядкой для авто АКБ. (даже было не интересно спрашивать/смотреть модель зарядки)


Батарея вроде еще живая (то-же не-было желания проверять)

[user]BigAleksey[/user], не в стоимости зарядки дело,заряжать то можно хоть трансформатором, главное напряжение на выходе.
Обычно 16в, но бывает и 19. Что для 5s беда.

Цитата: xeus от 23 Июнь 2018 в 02:50заряжать то можно хоть трансформатором, главное напряжение на выходе.

Вот тут как-раз и кроется ключевая ошибка (на которую и попался "хороший парень"):
Если измерить напряжение после трансформаторной зарядки и оно будет допустим 12В то вроде все хорошо, но есть нюанс - это действующее напряжение из нарезанной и отзеркаленной синусоиды, а пиковое будет 12*1,41 =~17В. Вот до этого напряжения и будет заряжаться титанат

для понимания - картинка





Проверить можно просто - подключить на не нагруженный зарядник конденсатор на выход при измерении напряжения.

[user]BigAleksey[/user], нет 12в авто зарядок.

Цитата: xeus от 23 Июнь 2018 в 17:12BigAleksey, нет 12в авто зарядок.

Смелое, но не очень точное заявление.

Я говорил о классических олдскульных трансформаторных зарядниках (на 50Гц, а то если копнуть глубже в любой зарядке будет трансформатор) состоящих из транформатора и диодного моста. И представте себе, такой зарядник при напряжении на выходе 12В (измеренном тестером) вполне себе полностью заряжает свинцовые батареи (ибо в пике имеет под 17В напряжение).

Совсем иное дело зарядка на DC/DC преобразователе, там в любом случае будет на выходе отфильтрованное постоянное стабилизированное напряжение + ограничение тока. И такая зарядка с при выставленом выходным напряжение 12В полностью не зарядит свинцовую батарею.

P.S. пока писал сообщение появились подробности от "классного парня", он измерял выходное напряжение перед тем как подключить АКБ - тестер показывал 12,6В. Так-же локализованы потери: стрельнул клапан на одной банке и подорвало сварку перемычки между банками

Цитата: BigAleksey от 23 Июнь 2018 в 20:39Я говорил о классических олдскульных трансформаторных зарядниках (на 50Гц, а то если копнуть глубже в любой зарядке будет трансформатор) состоящих из транформатора и диодного моста. И представте себе, такой зарядник при напряжении на выходе 12В (измеренном тестером) вполне себе полностью заряжает свинцовые батареи (ибо в пике имеет под 17В напряжение).

Подтверждаю, именно такие легко дают 16в и более, там конденсатора нет, современные импульсные зарядники для свинца типа смарт, обычно нормально заряжают 5s титанат до 14,6в - опять же надо смотреть что они выдают перед подключением...

Цитата: hiker51 от 23 Июнь 2018 в 22:40
Подтверждаю, именно такие легко дают 16в и более, там конденсатора нет, современные импульсные зарядники для свинца типа смарт, обычно нормально заряжают 5s титанат до 14,6в - опять же надо смотреть что они выдают перед подключением...

А если балансир имеется на сборке ?
Помнится в теме утверждалось, что придёт ему конец, если импульсной зарядкой заряжать ?

Цитата: 911 от 25 Июнь 2018 в 09:44
А если балансир имеется на сборке ?
Помнится в теме утверждалось, что придёт ему конец, если импульсной зарядкой заряжать ?

Под импульсной зарядкой подразумевается способ преобразования 220в в 12в, на выходе же не импульсы, а хорошо стабилизированное, без пульсаций напряжение и ток, изменяющиеся плавно согласно заложенному производителем алгоритма заряда акк.
(есть лабораторные советские импульсники, на выходе имеющие большие пульсации, вот те, - возможно и могут вывести из строя батарею, - от туда пошла эта тема)
У меня от смарта Кулон 305 ни один балансир не сгорел, более того, утверждалось, что придёт конец балансиру при прожиге тестером для акк, - тоже ничего не сгорело, всё работает как обычно.

[user]hiker51[/user], у меня 3 балансира померло от аймакса

Цитата: hiker51 от 25 Июнь 2018 в 12:42
У меня от смарта Кулон 305 ни один балансир не сгорел, более того, утверждалось, что придёт конец балансиру при прожиге тестером для акк, - тоже ничего не сгорело, всё работает как обычно.

А ЗУС ТОР-4 сорокинская не импульсная ?
Там импульсы скачут будь здоров.