Цитата: ranger от 27 Сен. 2012 в 16:04
...что делать с котлетой. Рубить силовые? Засыпать песком? Накрывать одеялом?

По идее всё перечисленное, лишь водой заливать не стоит. При контакте с водой образуется гидроксид и водород, а гидроксид, в свою очередь, поглощает углекислый газ, выделяя кислород.
Всё это при контакте с огнём чёрт знает, чем закончится.
Хотя, вроде кто-то заливал - и получилось...Тем не менее, что-то типа автомобильного огнетушителя на инертном газе надёжнее.

Уточнюсь, я не забывал их на даче, просто отпуск закончился, я приехал и вышел на работу, дачный сезон еще не закончен и весь инструмент на зиму конечно будет вывезен, просто зашел в эту тему и слегка припух от увиденного и прочитанного. Дома, в прочем , хранить эти чудеса тоже негде, да и покупалось все не для того, чтобы дрожать от страха за жилье. Хочется просто уточнить, как хранить и где , эти чудеса китайского ПРОМа?

Я зимой храню на хорошо продуваемом балконе, летом в небольшом несгораемом сейфе. 

У меня второй год в холодильнике валяются три котлеты 4S, так что в случае чего запах сразу учую

лично я пришел к выводу что противопожарный пакет и металлический ящик сводят мою параною на минимум. Однако интересно проверить горение в ящике. Может захватить железную банку из под кофе на экспиременты?

Цитата: ranger от 27 Сен. 2012 в 18:25
лично я пришел к выводу что противопожарный пакет и металлический ящик сводят мою параною на минимум. Однако интересно проверить горение в ящике. Может захватить железную банку из под кофе на экспиременты?

самое интересное - эксперименты!  Уже видел видеоотчет о стрельбе по элементу из пневматики, о протыкании гвоздем. Кто-то пилил батарейку мини-болгаркой.  Не впечатлило. Впечатлило видео создателя темы. Честно, не хочу пожара в отдельно взятой квартире или на даче, или в багажнике авто по дороге на дачу или обратно. У нас, в Револьте, есть электромобиль Митцубиси I-MIEV, есть электробусы СМИТ, Шевроле-Вольт, Ниссан-ZERO, все они на литиевых батареях, и нет горят!!!!!!!!!. Во всяком случае, история пока не знает прецедентов. И Я не хочу гореть. Потому готов помочь в поиске причин самовозгорания LION. Прошу не путать с имяреком одного из самодельщиков.

А разве во всех этих автомобилях не Лифер стоит? Горели то Липоли...

Цитата: BlackArrow от 27 Сен. 2012 в 20:13
А разве во всех этих автомобилях не Лифер стоит? Горели то Липоли...

Во всех стоит Литий-ион

Самовозгорание липо без механических повреждений и перезаряда - это из разрядов мистики.
Лифе или лиион - из разряда фантастики.

В автомобилях даже никак не проконтролировать состояние батарей, как понимаю? Да и не нужно это. Считаю, можно быть за них спокойными.

С липолями же вопрос сложнее.
Если бы 0.001% липолек взрывались бы от простого хранения, то уже половина складов магазинов, торгующих ими давно бы сгорели.
Лично я в такое не верю.

Аккумулятор можно легонько неудачно уронить - под оболочкой можно не заметить гармошку. Такие пакетики становятся потенциально опасными.
Но сразу они все-равно не бахают. Вначале они начинают просто дуться.
А от дутых пакетиков уже можно ожидать чего угодно.

Визуальная проверка на вздутие - это самый простой способ контроля липолек.

Цитата: Kullx от 27 Сен. 2012 в 20:46... Визуальная проверка на вздутие - это самый простой способ контроля липолек.

Некоторые липоли, в том числе и "народные котлеты", находятся в пластиковом корпусе, что делает невозможным визуальный контроль за состоянием ячеек.

Цитата: Kullx от 27 Сен. 2012 в 20:46

Визуальная проверка на вздутие - это самый простой способ контроля липолек.

Спасибо!!!  Успокоили на 10%. Буду раскручивать корпуса акков и смотреть на габариты встроенных сборок.
Гимор тот еще, но куда деваться! Устроил сам себе на свою голову! Как там у классика -головокружение от успехов и полная безграмотность по теме. Литий- он и в Африке - литий. Однако- нюансы - какой то сам горит, какого-то поджигать надо. У нас есть Макита- шуруповерт с литиевыми аккумами- крутит, как вечный и бешеный, 2 акка, зарядка,- как книга полноразмерная, с кулером и светиками, ( Я пишу по-простому- для всех, хотя и имею образование по вышке-электроника и огромный опыт работы и в разработке электроники для народного хозяйства, и в ремонте электроники для дома и семьи ),  просто от него и пошла вся эта бодяга с переделками  - захотелось совершенства и долговечности от практически бесплатных китайских поделок. Деньги потратил, время, ... получил фурор в работе, обрадовался, заторчал от всего этого!!!! И ТУТ ТАКОЙ ОБЛОМ!!!!!!!!!!!!!!! При том, что у нас супертехника под ногами, включай, пуляй, заряжай - и все без проблем. И БЕЗ ОГНЯ!!!!!!!

ну у меня одна наркота переразрядилась и вздулось все внутри так, что корпус весь тоже вздулся 

Цитата: BlackArrow от 27 Сен. 2012 в 21:20
ну у меня одна наркота переразрядилась и вздулось все внутри так, что корпус весь тоже вздулся 

Дык, я все купил для правильной зарядки. И  все сделал по правилам, и заряжаю, как написано в инструкции...
Просто не хочу неконтролируемого самовозгорания. Старое ружье, висящее на стене, или даже палка, стреляют иногда, да так, что мало не покажется!!!  Уже появляются мысли перейти на LiFePo или как у нас в разговорах - литий-полимер-фосфат, но это опять же сроки в выборе по размерам, подыскивание зарядок и пр, пр, пр. А деньги уже потрачены..... Дело конечно не в деньгах - безопасность дороже!  Жаль! Так все хорошо начиналось..............

С зарядкой все отлично, вздулось все от разряда сильного, вот это нужно жестко контролировать. А то как бывает - селлоги уже пищат, мол, прекрати ехать, крути педали! Но жмешь жмешь, думаешь, что до дома дотяну 

Pavel__, как уже заметили, значительное вздутие корпусом не скрыть.
Другое дело, если запаковать сборку так, что при всем желании не увидеть проблему.

Вздутые обычно теряют в характеристиках.  Быстрее разряжаются - разбаланс можно заметить. При явной проблеме решиться на бдительный осмотр, а не забивать на небольшую проблему.



Installer PRO, если все по правилам (не допускать перезаряда с перегревом, контролировать заряд, не допуская перезаряда, не использовать деформированные элементы) - то риски минимальны. Это не какая-то нестабильная взрывчатка. Должен начаться хим. процесс, выделяющий газ, надувающий пакетик, и уже как давлением оболочку разорвет - пойдет дым и огонь.

покритикуйте http://electricus.me/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D1%81%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D1%83%D1%8E-%D0%B4%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%B2%D1%83%D1%8E-%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D1%8E-%D0%B4%D0%BB%D1%8F/

статейку написал. завтра здесь запощу, щас уже спать захотелось

Цитата: Installer PRO от 27 Сен. 2012 в 21:20
Спасибо!!!  Успокоили на 10%. Буду раскручивать корпуса акков и смотреть на габариты встроенных сборок.
Гимор тот еще, но куда деваться!

А мой способ измерения внутреннего сопротивления значит не катит? Воткнул в зарядку, нажал 5 кнопочек, и доволен... или разбираешь чтобы выкинуть.
Ведь по сути диагностируем одно и то же, т.к. при вздутии ещё и расслоение пластин происходит, что собственно и влияет на внутреннее сопротивление. Экспериментировал недавно с телефонной липолькой, дутая была, внутреннее сопротивление 600мОм, ёмкость при малом токе в порядке, при 1А 50мАч отдавала. Зарядил, воткнул в тиски, и стал затягивать периодически измеряя внутреннее сопротивление, дотянул до 300мОм, дальше стрёмно стало, вдруг лопнет, полыхнёт... можно было бы конечно попробовать надрезать ещё, но не хотелось на рабочем месте устраивать пожар. Кстати при сжатии ещё и напряжение падало, а при отпускании возрастало, меня этот эффект немного удивил, т.к. не могу его объяснить.

Чё й то за липоль такая??
Blowing up a 3S LiPo battery