делисамокат- краткосрочная аренда электросамокатов

[osmi]

да ценник конский. на час еще можно взять дальше он разрядится и будешь за конский ценник ногой его толкать до парковки , чтобы сдать.  Да и страховка на поломку ( а если брак, все равно оплачивать будет , кто взял)

[Mavsoft]

Считаю цена проката неоправданно большая. 250 руб за день нормально. За час дорого. Дешевле купить свой.

[inwin]

в июне обещают запустить аренду электросамокатов
https://truesharing.ru/news/8797/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

[GiroMen]

[user]inwin[/user], давно обещают,пока только слухи,я даже приложение поставил,у них так обычные самокаты и аж 3 места(1 в мск)где берутся

[Delight Device]

Похоже, они меняют свой парк )

[Нечто]

[user]OnlyOneWheel[/user], все клоны сяо развалились, либо они подсчитали стоимость замены камер )))

[GiroMen]

[user]Нечто[/user], там камер и небыло, шины дырявые поставили без камер

[ReSharVladimir]

Вероятно, не первая замена моделей, вангую, еще увидим последующие. По моему скромному мнению, любой прокат на дешевых китайских поделиях обречен, увы.
"А вы, друзья, как ни садитесь, все в музыканты не годитесь."
Вот прокат велосипедов основан на кондовых и неубиваемых моделях. Да и то, наверное, иногда ломаются. Для самокатов, видимо, нужно было так же сделать, а не идти на поводу и в угоду хотелкам большинства прочность в угоду легкости. 

[Dm1try]

[user]ReSharVladimir[/user], по моему скромному мнению не надо было вообще электросамокаты в прокат пускать.  Поставили бы обычные самокаты с хорошим ходом, амортизатором и т.д. проблем было бы меньше.  А так по хорошему на один самокат нужно 5 батарей на сутки и человек у станции, который будет их менять и заряжать + сервис быстрый, чтобы вложения отбивались. Хз какой у них там бизнес план..по мне так Oxelo Town 9 были бы идеальным вариантом.

[Delight Device]

[user]ReSharVladimir[/user], по моему скромному мнению не надо было вообще электросамокаты в прокат пускать.  Поставили бы обычные самокаты с хорошим ходом, амортизатором и т.д. проблем было бы меньше.  А так по хорошему на один самокат нужно 5 батарей на сутки и человек у станции, который будет их менять и заряжать + сервис быстрый, чтобы вложения отбивались. Хз какой у них там бизнес план..по мне так Oxelo Town 9 были бы идеальным вариантом.

Есть логика ) Я вот в Питере уже нескольких туристов футбольных видел на обычных самокатах и пришёл к выводу, что они их либо купили, либо у местных знакомых взяли )

[worona]

Хз какой у них там бизнес план.

Bird стал первым сервисом проката электрических самокатов, который добился стоимости в $1 млрд. ( просто надо голову включать)

[EcoDrift]

Bird стал первым сервисом проката электрических самокатов, который добился стоимости в $1 млрд. ( просто надо голову включать)

Так в Китае тоже самое было с прокатом великов. Стартапы становились бумажными миллиардерами из-за оценки количества пользователей, которые скачали и зарегистрировались в приложении. А потом свалки велосипедов по всем районам и предбанкротные состояния.
Поэтому бумажная стоимость из-за количества пользователей это не реальный успех стартапы. Да удачно продадут или уже продали часть акций и стартаперы станут миллионерами (миллардерами), но к реальной экономике их стоимость не имеет никакого отношения.

[Frolchik]

Сама по себе аренда электросамоката интересная затея, но реализация как всегда подкачала. Я брал делисамокат в аренду через неделю после старта проекта. Брал его утром, поэтому зарядка была полная. Ехал он достаточно резво, но чувствуется какая-то неповоротливость. За час аккумулятор разрядился почти под 0. Самокат был хоть и новый, но уже скрипел и был люфт на руле + руль не по центру. Человек в точке приема посмотрел, повздыхал и поставил самокат обратно в стойку.

Тариф подняли видимо после того, как ощутили высокий спрос и не менее высокие затраты на обслуживание всего этого хозяйства. Чего только стоит необходимость заряжать самокаты при условии, что в пунктах аренды никакого электричества нет. Да и очевидно, что сезон в России длится до начала октября, а дальше на 7 месяцев самокаты отправятся на хранение, причем если их держать на холодном складе, то к  началу следующего сезона придется менять все аккумуляторы, хотя их и так придется поменять, а стоимость батарейки едва ли половина стоимости всего агрегата. Вот и получается, что стоимость самоката необходимо отбить до конца сезона 2018, а желательно еще и заработать.