Magic Pie

Автор TSprinter, 13 Нояб. 2011 в 12:16

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

kommunist

Цитата: edw123 от 20 Июль 2024 в 12:57Есть ещё вариант, что в таблице напихано неизвестно что, но тогда и остальные строки имеют аналогичную достоверность.
Вполне себе типичная таблица для электромоторов :exactly: В данном случае Пирога со встроенным контроллёром, насколько я понимаю :pardon:

kommunist

Цитата: edw123 от 20 Июль 2024 в 12:57По русски это означает, что никакой зависимости от оборотов нет, а есть зависимость "от чего то иного". :exactly: И то, что в каких-то случаях это может "выглядеть как зависимость", так Солнце тоже после петушиного крика встаёт.
"Что-то иное", для тебя совершенно непонятно что :laugh: 
А между тем, если вести речь о завале кпд на низких оборотах, проясню тебе в сотый раз совершенно очевидное. Допустим, момент у нас одинаковый (пусть и совсем небольшой). С уменьшением оборотов, падает совершаемая работа, но омические потери на обмотках остаются неизменными. В какой то момент уменьшения оборотов количество совершаемой работы и вовсе становится меньше омических потерь, кпд ниже плинтуса, что называется, которое совершенно неизбежно для любого мотора.

дотошный_крендель

Цитата: sdenis2023 от 20 Июль 2024 в 12:48
ЦитироватьТабличку которой вы собирались подтереться, проще всего получить на стенде с инерционной нагрузкой.
вы лично спрашивали у китайцев на каком стенде проводили испытания Пирога и рисовали табличку?
вы не отвечаете на мои прямые вопросы - дальнейшая дискуссия бессмысленна!
mxus3k 3витка MTX39 26"(maxxis dhf minion) + kls-7230s 80А/160А + ANT BMS 130A + lipo 10s1p 21Ah 20-25C + (avid code + avid G2 CleanSweep 203mm)+zoom680+raceface780*35.

дотошный_крендель

Цитата: Андрей3 от 20 Июль 2024 в 13:09Никто там этот ток не ограничивал.
ограничение в 25 Ампер - или у вас со зрением проблемы?
mxus3k 3витка MTX39 26"(maxxis dhf minion) + kls-7230s 80А/160А + ANT BMS 130A + lipo 10s1p 21Ah 20-25C + (avid code + avid G2 CleanSweep 203mm)+zoom680+raceface780*35.

Андрей3

#1732
Цитата: sdenis2023 от 20 Июль 2024 в 14:07вы лично спрашивали у китайцев на каком стенде проводили испытания Пирога и рисовали табличку?
вы не отвечаете на мои прямые вопросы - дальнейшая дискуссия бессмысленна!
Когда вы задаете глупые вопросы, я считаю что на них нет надобности отвечать.
Я не играю в шахматы с голубями.  :kidding:

Истина это то что выдерживает проверку опытом © А.Эйнштейн
Вот когда эту проверку проведете тогда и приходите  ;-D

Цитата: sdenis2023 от 20 Июль 2024 в 14:11ограничение в 25 Ампер...
Ну и продолжите мысль? Что это по вашему докажет?

Контроллер был настроен на этот максимальный ток, его можно настроить на любой другой ток, можно использовать другой контроллер, можно использовать батарею с другим напряжением - в любом случае функциональная зависимость КПД от оборотов не будет горизонтальной прямой линией.
Stels Navigator 670D + BBSHD+14S10P (29A*h) *** Wheeler BUDDY 04 +BBS02+14S5P (17.5 A*h) *** UMF HARDY 4X TEAM +BBS02+14S6P (21 A*h)
GT Timberline'03 +SmartPie5+15S5P (16A*h) *** Wheeler UFO +MagicPie5+15S7P (28A*h) *** Wheeler BUDDY Single +MagicPie5+15S8P (24A*h)***Stern VEGA+MagicPieEdge+15S4P (18A*h)*** CityCOCO GT2 (3кВт 60V 40A*h)

Андрей3

Цитата: kommunist от 20 Июль 2024 в 13:28...проясню тебе в сотый раз совершенно очевидное.
Зачем Вы это делаете?  :facepalm:
Stels Navigator 670D + BBSHD+14S10P (29A*h) *** Wheeler BUDDY 04 +BBS02+14S5P (17.5 A*h) *** UMF HARDY 4X TEAM +BBS02+14S6P (21 A*h)
GT Timberline'03 +SmartPie5+15S5P (16A*h) *** Wheeler UFO +MagicPie5+15S7P (28A*h) *** Wheeler BUDDY Single +MagicPie5+15S8P (24A*h)***Stern VEGA+MagicPieEdge+15S4P (18A*h)*** CityCOCO GT2 (3кВт 60V 40A*h)

kommunist

Цитата: Андрей3 от 20 Июль 2024 в 14:27Зачем Вы это делаете?
Просто любопытно, как он будет изворачиваться в этот раз ;-)  Раз уж он пари избегает под любым предлогом :pardon:
Ну и весьма немаловажно то, что ветку читает немало новичков. Что они вынесут после его подобных постов? Лишь запутаются. Но разве для этого наш форум?

Андрей3

#1735
Цитата: edw123 от 20 Июль 2024 в 12:57Есть ещё вариант, что в таблице напихано неизвестно что, но тогда и остальные строки имеют аналогичную достоверность.
В таблице все нормально и логично, за исключением пожалуй двух моментов.
Верхняя строка лишняя и значения rpm 384 и 383 нужно поменять местами, только значения, не строки.

Цитата: edw123 от 20 Июль 2024 в 12:57...так Солнце тоже после петушиного крика встаёт.
Ну, ну. Я например смогу показать как менять обороты и при этом измерять КПД, а вы сможете показать как менять КПД и при этом измерять обороты?

Цитата: edw123 от 20 Июль 2024 в 12:57Но в "5 строчках" совсем не про это, а про то, что при одних и тех же оборотах кпд может быть от 0 до 43.5%. :wow:
На одних и тех же оборотах там только первые две строчки - разуйте глаза!  :fool:

В оставшихся трех строчках обороты разные, и ток разный, и момент разный и мощность механическая не нулевая, а отсюда и КПД не нулевой в отличие от вас самих  :-D



Ну а теперь давайте,  сделайте что должны  :-D
Это и к sdenis2023 относится, но думаю, там еще не все безнадежно.

В целом же все ровно так как изображено на этой картинке.

Stels Navigator 670D + BBSHD+14S10P (29A*h) *** Wheeler BUDDY 04 +BBS02+14S5P (17.5 A*h) *** UMF HARDY 4X TEAM +BBS02+14S6P (21 A*h)
GT Timberline'03 +SmartPie5+15S5P (16A*h) *** Wheeler UFO +MagicPie5+15S7P (28A*h) *** Wheeler BUDDY Single +MagicPie5+15S8P (24A*h)***Stern VEGA+MagicPieEdge+15S4P (18A*h)*** CityCOCO GT2 (3кВт 60V 40A*h)

SwiftSkill

Вот это горячая дискуссия, а я, просто, поинтерисовался, почему на конфиге 2х2 задний мотор греется больше переднего :-D  :-D  :-D
Ответ получил, обдув заднего хуже,всего то :kidding:
LiFePo4 48v 36Ah
["26 ] Полный привод 2Х2
2Х - Magic Pie 5

Андрей3

Цитата: SwiftSkill от 20 Июль 2024 в 21:14Вот это горячая дискуссия, а я, просто, поинтерисовался...

Ну вот, а то в мае запереживали, что тема мертвая  :-D
Видали как оно с местными фантазерами весело бывает  ;-)
Stels Navigator 670D + BBSHD+14S10P (29A*h) *** Wheeler BUDDY 04 +BBS02+14S5P (17.5 A*h) *** UMF HARDY 4X TEAM +BBS02+14S6P (21 A*h)
GT Timberline'03 +SmartPie5+15S5P (16A*h) *** Wheeler UFO +MagicPie5+15S7P (28A*h) *** Wheeler BUDDY Single +MagicPie5+15S8P (24A*h)***Stern VEGA+MagicPieEdge+15S4P (18A*h)*** CityCOCO GT2 (3кВт 60V 40A*h)

kommunist

Я, как параноик со стажем,  B-) даже подозреваю, что такие персонажи  это порождене "Алисы". Ну то есть, все, поди уже заметили, как всё сложнее и сложнее нарыть в инете адекватную инфу, порой даже просто справочно-техническую :-(  Зерно зарыто под таким мощным слоем флуда, мусора и уводов в сторону, что поиск  превращается  в каторжный труд. Наверное, снова проще и быстрее получится сходить в библиотеку.  Вот и есть подозрение что тренд на отупление людей не случаен. И "Алиса" это главный инструмент. И попытки разговоров с ней (с ИИ, то есть) лишь подтверждают оное. Она удивительно прозорлива в вопросах не ведущих к развитию человека, но прикидывается полной дурой, когда действительно нужна техническая помощь в проектировании.  А порой, так вообще избегает некоторых тем O_O Упорно съезжает на иное, причём съезжает настолько тонко, и зная конкретно твой характер и вкусы, что аж холодок по спине... Даже если говоришь с ней со смартфона постороннего человека..

Андрей3

Цитата: kommunist от 20 Июль 2024 в 21:43...даже подозреваю, что такие персонажи  это порождене "Алисы"...
Думаю тут Вы не правы, они в том возрасте когда их образование еще называлось советским, на таких Алиса не действует.
Варианта два - либо не доучились, либо просто валяют дурака.
Stels Navigator 670D + BBSHD+14S10P (29A*h) *** Wheeler BUDDY 04 +BBS02+14S5P (17.5 A*h) *** UMF HARDY 4X TEAM +BBS02+14S6P (21 A*h)
GT Timberline'03 +SmartPie5+15S5P (16A*h) *** Wheeler UFO +MagicPie5+15S7P (28A*h) *** Wheeler BUDDY Single +MagicPie5+15S8P (24A*h)***Stern VEGA+MagicPieEdge+15S4P (18A*h)*** CityCOCO GT2 (3кВт 60V 40A*h)

kommunist

Цитата: Андрей3 от 20 Июль 2024 в 21:53либо просто валяют дурака.
Скорее всего да, таки валяют, потому что им же неоднократно аргументированно доказывали, загоняли в угол. То есть, уже бы давно дополнили бы свои знания, если бы их недоставало. А значит намеренно уводят. Только вот если это делает человек, то он не менее как мерзавец, просто потому, что форум то для ПОЛУЧЕНИЯ ЗНАНИЙ, особенно новичками, а не бабская тусовка про потрепаться.

дотошный_крендель

Цитата: kommunist от 20 Июль 2024 в 22:01Только вот если это делает человек, то он не менее как мерзавец, просто потому, что форум то для ПОЛУЧЕНИЯ ЗНАНИЙ, особенно новичками
я думаю для новичков полезна такая горячая дискуссия - можно получить более продвинутую информацию чем просто зазубрить
mxus3k 3витка MTX39 26"(maxxis dhf minion) + kls-7230s 80А/160А + ANT BMS 130A + lipo 10s1p 21Ah 20-25C + (avid code + avid G2 CleanSweep 203mm)+zoom680+raceface780*35.

edw123

Цитата: kommunist от 20 Июль 2024 в 13:28"Что-то иное", для тебя совершенно непонятно что
Скорее уж тогда "кто-то иной". :laugh: Подозревать, что одна величина хитро подгоняется для компенсации в нужный момент под другую - это уже заговор. :wow:
ЦитироватьА между тем, если вести речь о завале кпд на низких оборотах, проясню тебе в сотый раз совершенно очевидное. Допустим, момент у нас одинаковый (пусть и совсем небольшой). С уменьшением оборотов, падает совершаемая работа, но омические потери на обмотках остаются неизменными. В какой то момент уменьшения оборотов количество совершаемой работы и вовсе становится меньше омических потерь, кпд ниже плинтуса, что называется, которое совершенно неизбежно для любого мотора.
Про этот посторонний банальный детский сад даже и читать не хочется. :wow:  Потому как речь шла точно не об этой, общеизвестной из определения кпд, закономерности для вообще любого мотора с ненулевой мощностью хх, а не только электромотора.

ПРичина зависимости от нагрузки мне известна. А причина зависимости от оборотов - нет.  :pardon:  Всякие случайные совпадения рассматривать не интересно.

Про всякие пари и мифические углы я уже отвечал: их единственный смыл - потешить самолюбование. Мне на него точно наплевать, поскольку задачи что-то вам доказать у меня точно нет. Есть что сказать - делайте и публикуйте. Нет - на Поле Чудес Буратино ещё сидит, найдёте.

SwiftSkill

Сделал эксперимент, нагрел задний мотор, передний просто холодненький, постоял 5 минут, задний стал холодным. Получается правда, разница между обмотками, маленькая, по сравнению с крышками Пирогов , переднего и заднего.

Он бы так быстро не остывал
LiFePo4 48v 36Ah
["26 ] Полный привод 2Х2
2Х - Magic Pie 5

Андрей3

#1744
Цитата: edw123 от 22 Июль 2024 в 21:02ПРичина зависимости от нагрузки мне известна. А причина зависимости от оборотов - нет.  :pardon:
Из чего вы делаете закономерный для вас вывод что:
Цитата: edw123 от 18 Июль 2024 в 13:52:facepalm: Нет никакой зависимости кпд от оборотов.
Ну что сказать - Браво!
Если вам что-то неизвестно то этого точно не существует.  :laugh:

Цитата: edw123 от 22 Июль 2024 в 21:02Про всякие пари и мифические углы я уже отвечал: их единственный смыл - потешить самолюбование. Мне на него точно наплевать, поскольку задачи что-то вам доказать у меня точно нет. Есть что сказать - делайте и публикуйте. Нет - на Поле Чудес Буратино ещё сидит, найдёте.
Ну так вы и есть тот самый Буратино сидящий на своем Поле Чудес  :-D  Ну что ж имеете право, тут не поспоришь.

Прикольно наверное считать, что общеизвестные скоростные характеристики двигателей оказывается махровый фейк, и что на самом деле нет никаких скоростных характеристик.  :laugh:
Жаль я так не умею  :laugh:

Хочу все таки узнать насколько  глубоки "кроличьи норы" на вашем Поле Чудес.
Вот вы считаете что от оборотов зависимости нет, а есть от нагрузки. Ответьте тогда на такой вопрос.

Есть Пирог который разгоняет тяжелый маховик, фотки я выше выкладывал. Маховик в процессе разгона своих характеристик не меняет и способен создавать для Пирога любую нагрузку которую тот способен "переварить", в том числе и постоянную. Теперь вопрос - так почему же при одном и том же токе и напряжении, но разных оборотах меняется угловое ускорение маховика, фактически ведь оно и определяет нагрузку на двигатель? Уж не от оборотов ли оно зависит?
Stels Navigator 670D + BBSHD+14S10P (29A*h) *** Wheeler BUDDY 04 +BBS02+14S5P (17.5 A*h) *** UMF HARDY 4X TEAM +BBS02+14S6P (21 A*h)
GT Timberline'03 +SmartPie5+15S5P (16A*h) *** Wheeler UFO +MagicPie5+15S7P (28A*h) *** Wheeler BUDDY Single +MagicPie5+15S8P (24A*h)***Stern VEGA+MagicPieEdge+15S4P (18A*h)*** CityCOCO GT2 (3кВт 60V 40A*h)

дотошный_крендель

Цитата: edw123 от 22 Июль 2024 в 21:02ПРичина зависимости от нагрузки мне известна. А причина зависимости от оборотов - нет. 
вы на 110% правы! нооо только для не загруженного мотора - что есть не правильно ибо речь о моторах которые в ЭТ и всегда имеют рабочие обороты начинающиеся с нуля и под нагрузкой

зы и даже если мотор НЕ загруженный, в нем должен отсутствовать железный статор и катушки должны быть из сверхпроводника(да и вращаться в вакууме само собой)  - тогда не будет зависимости КПД от оборотов.
mxus3k 3витка MTX39 26"(maxxis dhf minion) + kls-7230s 80А/160А + ANT BMS 130A + lipo 10s1p 21Ah 20-25C + (avid code + avid G2 CleanSweep 203mm)+zoom680+raceface780*35.