Повышение напряжения мотор-колеса

[valery]

Прочитал весь топик, прямо атомная бомба.
60V/0.33Ом=181A
Кто сказал, что колесо и контроллер выдержат такой ток?
Если ток будет глушится, то зачем это все надо???


P.S.
Настоящий двигатель есть многополюсная, низкооборотная, токовая машина.
Ограничение тока, и повышение напряжения скорость не прибавит.

[i]

10А 36В - скорость 22-28 км/ч (сам катаюсь)
10А 48В - скорость около 40км/ч (сам катался на весенней встрече, на "зажигалке")

[valery]

10А 36В - скорость 22-28 км/ч (сам катаюсь)
10А 48В - скорость около 40км/ч (сам катался на весенней встрече, на "зажигалке")

А 10А в том и другом случае точно замерялись?
Это был один и тот же контроллер?
Если контроллер был один и тот же, то ток был разный.
Я хочу сказать, что в схеме контроллера я не видел супервизора.
Там все напряжения снимаются с простых резистивных делителей, в том числе и опорное.
Опорное напряжение формируется либо на RA3 либо внутреннее.
В обоих случаях будет гулять при изменении питания.

Соответственно и токи будут разные. 

PS.

Надо проверить на плате эту часть схемы.

[nordiver]

Прочитал весь топик, прямо атомная бомба.
60V/0.33Ом=181A
Кто сказал, что колесо и контроллер выдержат такой ток?
Если ток будет глушится, то зачем это все надо???


P.S.
Настоящий двигатель есть многополюсная, низкооборотная, токовая машина.
Ограничение тока, и повышение напряжения скорость не прибавит.

Есть ещё ЭДС МК выше которого не прыгнешь. Так вот у меня при 36в ток 9 А и скорость 32км\ч. А какая будет при 50В? Ведь и в первом и втором случае токовая защита даже близко не сработает

[nordiver]

10А 36В - скорость 22-28 км/ч (сам катаюсь)
10А 48В - скорость около 40км/ч (сам катался на весенней встрече, на "зажигалке")

А 10А в том и другом случае точно замерялись?
Это был один и тот же контроллер?
Если контроллер был один и тот же, то ток был разный.

Могу ответиь т.к у меня точно такая же "зажигалка" при 36в ток 9А скорость 32км\ч

[valery]

Прочитал весь топик, прямо атомная бомба.
60V/0.33Ом=181A
Кто сказал, что колесо и контроллер выдержат такой ток?
Если ток будет глушится, то зачем это все надо???


P.S.
Настоящий двигатель есть многополюсная, низкооборотная, токовая машина.
Ограничение тока, и повышение напряжения скорость не прибавит.

Есть ещё ЭДС МК выше которого не прыгнешь. Так вот у меня при 36в ток 8 А и скорость 32км\ч. А какая будет при 50В? Ведь и в первом и втором случае токовая защита даже близко не сработает

Противо ЭДС МК,  это когда едет.
А когда стоит ее нет.

[valery]

10А 36В - скорость 22-28 км/ч (сам катаюсь)
10А 48В - скорость около 40км/ч (сам катался на весенней встрече, на "зажигалке")

А 10А в том и другом случае точно замерялись?
Это был один и тот же контроллер?
Если контроллер был один и тот же, то ток был разный.

Могу ответиь т.к у меня точно такая же "зажигалка" при 36в ток 9А скорость 32км\ч

Да лучше схемку покажите. 

[nordiver]

10А 36В - скорость 22-28 км/ч (сам катаюсь)
10А 48В - скорость около 40км/ч (сам катался на весенней встрече, на "зажигалке")

А 10А в том и другом случае точно замерялись?
Это был один и тот же контроллер?
Если контроллер был один и тот же, то ток был разный.

Могу ответиь т.к у меня точно такая же "зажигалка" при 36в ток 9А скорость 32км\ч

Да лучше схемку покажите. 

Ок, только если можно после выходных, а то праздники и всё такое... Всех с наступающим Днём защитника отечества!

[electrobiker]

Люди, подскажите пожалуйста, предохранитель на сколько надо ставить при 48вольтах и 1000ваттах ? Спасибо, уважаемые.

[valery]

Люди, подскажите пожалуйста, предохранитель на сколько надо ставить при 48вольтах и 1000ваттах ? Спасибо, уважаемые.

1000/48=20A

[aL75]

 Немного не так... Смотрим, какое значение ограничения тока указано на контроллере (обычно около 25-30А), и ставим с небольшим запасом.

[electrobiker]

спасибо вам. 

p.s. у меня 30A значит поищу на 35A

[vitmob]

Людиии...помогите,вопрос не в тему конечно.только что крутанул колесо газулькой и похоже восьмёрка появилась,веляет колесо.как это исправить?может спицы натянуть до упора?чёт меня восьмёрка испугала

[electrobiker]

vitmob: http://www.bike-repair.ru/rim.htm - восьмерка дело не хитрое, яйцо сложнее...

p.s. в следующий раз лучше отдельную тему создать, чтобы тут помойки не было.

[valery]

спасибо вам. 

p.s. у меня 30A значит поищу на 35A

Предохранитель является своеобразным ограничителем тока.
Если Вы хотите иметь запас, обезопасить себя, надо не прибавлять, а вычитать.

[electrobiker]

посмотрим, что ответят китайцы

спасибо

[electrobiker]

al75: спасибо еще раз за достоверную информацию, не хотелось бы тупо пережигать предохранитель в штатных режимах поездки  :br:

китаец ответил так: You could put a 35A~50A fuse on your battery cord.But it's important than it is less than 50A and more than 30A.

что означает, Вы могли бы поставить 35-50А плавкий предохранитель на провод своей батареи. Но важно чтобы он был меньше чем 50А и выше чем 30А 

p.s. понимаю, что это учебник физики за девятый класс, но все же может еще кому такого рода информация понадобится, думаю не все даже и ставят эти самые предохранители

[valery]

Могу вас уверить что и "на коленке" я добивался КПД подобных преобразователей более 90%  А имея в своём распоряжении хорошо оснащённую лабораторию тем более 

Если нужны доказательства то во вторник сделаю фотки (если вас конечно не пугает "на сполях собранная схема)   

Сегодня вторник.
Ждемс.

P.S.
Короче понятно, это из серии "а был ли мальчик?"