Вопросы начинающих конструкторов электросамокатов

[Басарга]

[user]Иван Сусанин[/user], сгорел контролер. Поменял я его. Мотор-колесо неспешно крутится.
Почему?
Может, нужен переключатель 3- х скоростной, может контролер по умолчанию, на второй скорости.
Может, мне придется 48 комбинаций что ли, перебирать, может где то крутится быстрее колесо будет.
В любом случае, контакт, а не пайка, я не смогу столько раз паять/распаивать

[rx3avs]

А в автомобилях - обжим.

А кстати да.... Даже стартерный провод.

[rx3avs]

............. В любом случае, контакт, а не пайка,

Тут имеется ввиду клемма к проводу.
Создаётся впечатление, что Вы всё время читаете только последний ответ,
а в суть не вникаете вообще.

[Иван Сусанин]

А кстати да.... Даже стартерный провод.

Да хоть скрутка.
Пайка,- дорого, и низкотехнологично. Потому и обжим.

Авиация - она на постоянном "спецобслуживании", а авто - сделал и забыл.

Запаял и забыл. [user]Басарга[/user], Какие проблемы? Принцип разумной достаточности.

[rx3avs]

Пайка,- дорого, и низкотехнологично. Потому и обжим.

тоже верно...

[Иван Сусанин]

Тут имеется ввиду клемма к проводу.

Применительно к электротранспорту:- например фазные провода- пайка, без разъёмов. В лесу менять контроллер- МК, как-то не с руки, а в гараже лишние десять минут роли не сыграют, при несоизмеримо большей надёжности и беспроблемности паяного соединения Ну и компактность иногда тоже играет роль

[rx3avs]

Применительно к электротранспорту:- например фазные провода- пайка, без разъёмов.............

Да у меня просто проблемы с паяльником в целом. 
Провода 10-12 AWG вообще целая история с "унижением и болью".
Разьёмы удалены только в одном проекте в связи с недостаточностью места.
И то только до фазных проводов к мотору.

[Jones]

Применительно к электротранспорту:- например фазные провода- пайка, без разъёмов.

Для фазных проводов есть хорошие силовые герметичные разъемы. С ними проблем не бывает, а обслуживать, например, тормоза, легче. А вот клеммы, как на фото, даже если они большие будут и подгорать и закисать.

[Иван Сусанин]

Провода 10-12 AWG вообще целая история с "унижением и болью".

Большой "медный" паяльник, хороший флюс, ПОС-61. Всё получится.

[Андрей В.]

Всем спасибо кто ответил. Обжимник купил "какчественный", с 4мя сменными насадками . Задумал установить ключ и заменить проводку на свет. И чёйто посмотрел сколько паять. А с паяльником , тоже на вы. Нет могу конечно. Но тоже с 10-12 AWG танцы. А свет, габариты, стопы, ключ. думаю там небольшие токи.Хорошо обжать , в термоусадку, И будет норм. Да и сегодня приедут гильзы в термоусадке. Пишут медные облуженые  По отзывам хорошие. Ешё раз спасибо.

[MitsuokaOroshi]

Здравствуйте! Хочу построить полноприводный электросамокат на основе колёс от гироборда. Нашёл в продаже колёса AEM-FJ185013 на 350W 36V. С контроллерами чуть хуже с выбором у меня и пока есть вариант купить два таких (Смотреть вложения, ссылку нет прав вставлять. Его распиновку прилагаю.
На фото у контроллера минимальное напряжение 48V но у продавца есть версия 36-64V по запросу. Отсюда несколько вопросов к опытным ребятам этого форума:
1) Лучше иметь запас по мощности для двигателя или контроллера?
2) Как синхронизировать оба контроллера для управления от одной ручки?
3) Более мощный контроллер не спалит обмотки двигателя при большей мощности двигателя батарее?

[Иван Сусанин]

колёса AEM-FJ185013 на 350W

Не факт что 350Вт окажутся.

Лучше иметь запас по мощности для двигателя или контроллера?

Контроллером МК можно разогнать по мощности, правда если это будет правильное МК

Как синхронизировать оба контроллера для управления от одной ручки?

Просто подключить к одной ручке.
У этого контроллера может не оказаться EBS (что скорее всего и произойдет)- а это совершенно не гут.
Делайте сразу 48в

[MitsuokaOroshi]

Делайте сразу 48в

Вы имеете ввиду на 36V двигатель цеплять контроллер и батарею на 48V? Не душно ему бедолаге будет?
Поискал колёса, прикинул и решил что проще купить гироборд на 10" колёсах Б/У и потом только контроллер с ручкой купить. Проще и дешевле получится...

[MitsuokaOroshi]

Нашёл у себя в городе гироборд на 10" колёсах и 300W моторах. По этой статье Прошивка гироскутера под ручку газа в сети прошил контроллер. Временно поцепил переменник в  качестве ручки "газа". Но в последствии хочу заменить на датчик Холла. Можете поделиться инфой какой датчик можно применить кроме SS49? Какой формы используется магнит в заводских ручках и как расположен датчик относительно магнита в них?

[rx3avs]

Но в последствии хочу заменить на датчик Холла. Можете поделиться инфой какой датчик можно применить кроме SS49? Какой формы используется магнит в заводских ручках и как расположен датчик относительно магнита в них?

Не пойму, что за проблема...
Этих курков и ручек в продаже больше, чем колёс от гириков.
Или хочется именно с паяльником поработать?

[MitsuokaOroshi]

Скажем так-там где я живу больше нет транспортных компаний и других надёжных способов купить и получить что нужно. Кроме того мне интересно изучить эту тему подробнее. Опыт ремонта техники есть. До этого момента не было интереса к самокатам и их подробной схемотехнике. Если есть у кого поломанные/разобранные ручки-буду признателен за инфу о датчике и о форме магнита.

[rx3avs]

и о форме магнита.

Есть разобранный курок, но на даче.
Как выберусь сфотографирую, если раньше никто не предоставит.
на словах: это железка имеет форму 1/3 части кольца, если это сам магнит а не шторка.
датчик холла у меня есть чужой.



есть фото полуразобранного курка, там видна часть шторы.

[rx3avs]

Скажем так-там где я живу больше нет транспортных компаний и других надёжных способов купить и получить что нужно.

Почта хоть есть?