Re: Помогите начинающему электрифицировать велосипед

[edw123]

Интересует RPM этого no name
мотора.
Реально вытащить инфу из этих цифр?

Если это в руках, то проще самому измерить на вывешенном.

[TRO]

На счет бреда сяовея про

Что вы, что вы, просто трудно серьёзно не принимать тот факт, что производитель совершенно не зря написал на движке "48v", ведь сколько хочешь можно встретить и надпись "36v", и "60v", и т.д., что означает, как минимум, что наилучший кпд у данного мотора будет именно с таким вот указанным на нём вольтажом.

Это бред и кухонная логика диванного теоретика не знающего матчасть, не ведитесь.

Объясню на примере. Мне надо было собрать полнопривод с приличной максималкой, а для этого мне нужны редукторники с маскимальными оборотами. Китайские и другие продавцы бюджетных МК не указывают KV моторов, и не указывают их оборотов при номинальном напряжении, поэтому приходится ориентритоватся по указанным напряжению и диаметру обода. А как подсказывает логика, самые быстрые МК (по оборотам на вольт) должны быть те у которых в маркировке самые маленькие диаметры обода и малое напряжение. И эта логика не подвела. Поэтому были куплены два МК на 24 вольта для 20" ободов, и заспицованы в 29" обода с батареей на 48 вольт. У меня обычная максималка 53км/ч, а пригнувшись 60. На одном моторе уверенно без педалей 42км/ч, а с педалями и пригнувшись 50км/ч. Если бы я выбирал МК близкими к моему ободу и напряжению, таких скоростей мне было бы не видать как своих ушей. Четыре сезона гоняю. По потреблению
(к вопросу о КПД) измеренному на разных скоростях получилось не хуже чем по калькулятору и цифрам других форумчан.

Поэтому напряжение и диаметр обода на которые позиционирует МК производитель, нужно воспринимать не как догму, а как информацию для предварительной оценки оборотистости мотора.

[An1965]

Так же подбирал мотор. При любом раскладе я считаю лучше от 36в 40км чем от 48 35, а тяга-это уже как вы его кормите

[sjaovay]

Насчёт бреда от тrо, что

были куплены два МК на 24 вольта для 20" ободов, и заспицованы в 29" обода с батареей на 48 вольт.

ему же можно посоветовать, чтобы в следующий раз не мелочился, а для батареи 60v брал движки на 12v, тогда уж точно "запляшут лес и горы".

А этот бред про

Поэтому напряжение и диаметр обода на которые позиционирует МК производитель, нужно воспринимать не как догму, а как информацию для предварительной оценки оборотистости мотора.

пусть доказывает продавцам\производителям, предоставляющих выбор одной и той же модели движка равной мощности, но под разное напряжение



А чтобы энтузасисты типа тrо не нервничали, то сяовэй заранее предупреждал,

И чтобы никого этим не пугать, пусть это будет просто инфой для дополнительного размышления, а не призывом к какому-либо действию 

[An1965]

Ну да, своих мозгов нету, надо предупреждать

[Олег Седой]

У меня первый движок 350вватник 36в как раз и был с наклейкой на 20дюймов и на АКБ 48в и контроллером 48в 15а на 26дюймах скорость была 40-42км/ч. Это был сознательный выбор, так как я, повысив напряжение, увеличил и скорость и тягу.
Вроде всё понятно - нужен хаб на 20дюймов.
Но вот тут в дело вступают продавцы: последние движки я брал в ли-форсе. Ничего не скажу - хороший магазин, но на купленных у них движках этих наклеек нет, а они там были, так как клей остался на корпусе мотора и липнет к рукам.
Вот и приходится ориентироваться на витковость:8т, 10т.....

[An1965]

Вот и приходится ориентироваться на витковость:8т, 10т.....

Так это опять-же в рамках одного производителя - а у других хз сколько магнитов и полюсов,
так же как с оборотами и при каком напряжении

[tmiaer]

У мотора нет таких параметров как напряжение и мощность. Китайцы несут ахинею, потому что блондинкам так выбирать удобнее, а нормальным людям надо с калькуляторами сидеть в попытках понять, что же узкоглазые имели ввиду.
Параметры мотора - это kv (обороты на вольт) и номинальный момент. Мощность и напряжение, написанные китайцами, являются следствием из этих параметров для одного конкретного режима работы. Для всех остальных режимов нужно все равно проводить расчёты через kv и момент.

[Jeca]

У мотора нет таких параметров как напряжение и мощность

Здрасте. Хоть убей не помню что бы в аптеке покупатель просил Acidum acetylsalicylicum,
Видно блондинки все.

Для всех остальных режимов нужно все равно проводить расчёты через kv и момент.

Задротов в себе воспитывать не надо.

[Олег Седой]

Здрасте. Хоть убей не помню что бы в аптеке покупатель просил Acidum acetylsalicylicum,
Видно блондинки все.
Задротов в себе воспитывать не надо.

Вангую!
Интересно, а на что же ещё нужно ориентироваться?
P.S. Если все будут калькуляцией заниматься, то кто будет на дорогах на электровелосипедах юзать ?!!😁 То-то я смотрю - что-то мало нас на этой грешной земле! Встретишь коллегу где-нибудь - прямо брат родной: он рад до смерти и я тоже.

[sjaovay]

Осталось только обязать\уговорить всех китаёзов указывать на всех своих лотах этот самый параметр kV.
Который даже фирмачи указывают далеко не всегда, тем более, перепродаваны, занимающиеся сбытом их моторов. 
А ещё лучше, если помимо количества "Т" до кучи будет указываться и сечение провода в обмотках, потому как и от этого тоже много чего зависит.

[TRO]

Здрасте. Хоть убей не помню что бы в аптеке покупатель просил Acidum acetylsalicylicum,

А вы когда лекарства покупаете на состав и количество не смотрите? И у доктора дозировку не спрашиваете? Заплатили сколько сказали и пошли себе методом тыка дозу подбирать?
Сами посчитать не можете - обратитесь к тем кто может (типа как больной идет к доктору), а то потом то не тянет то не скорость набрать не может, а виноваты те кто может но почему то не предупредили, а как тут предупредишь если тебя не спросили... (а собрали как сяовей нарекомендовал, без учета ньюансов, потому шо он орет громче и чаще, вот чтобы таких фильтровать и надо вникнуть и калькуляцией самому заниматся).

Спойлер

Анекдот, молится Мойща богу уже лет 40 чтобы выиграть в лотерею, а результата нет, на очередной молитве боженька небеса разверг и говорит, - Ты хоть один билет купи для начала.

[TRO]

Младший маркетолог, никак не меньше рангом

Это про вас
Про меня: АСУТП, КИП, электрик, электромеханик - монтаж, наладка, ремонт. И все это 28 лет практики.

[Jeca]

Про меня: АСУТП, КИП, электрик, электромеханик - монтаж, наладка, ремонт. И все это 28 лет практики.

И как так вышло что я езжу на чём попало так как мне надо не имея этих знаний?
Наверное ною меньше других.

Сами посчитать не можете - обратитесь к тем кто может

Обращаюсь, нужен самокат, чтобы колесо от гирика и четыре котлеты на питание. Скорость 35, пробег 25-35 км.

[Олег Седой]

Всё это так, но ни китайцы, ни продавцы полных данных никогда не дадут или просто не знают.
А заниматься перепиской с ними для выяснения всех нюансов - так это вообще без электровелосипеда остаться можно! И по большому счёту, всё это нужно при создании двуконфига, а из новичков мало кто этим заморачивается или хотят купить сразу готовый вариант.
Я вот вчера 40км проехал при -8º, сегодня 25км при -10º (всего за неделю проехал 142 км) - так голова ясная и разные калькуляции в голову не лезут!
Может всем юзать стоит по-больше, а не холивар разводить!

[LeoDron]

Может всем юзать стоит по-больше, а не холивар разводить!

Это тебе повезло, что оба мотора по скорости ХХ сошлись. А у меня совсем грустно получилось. Второй задний мотор той же марки заказывал у другого продавца. После долгих общений по емайлу, прислал 10Т в пару к 8Т. Максималки получились 22 и 28 км/час  .
Пришлось мутить повышайку на 10Т. Помогло, но не то. Купил ещё один 8Т передний мотор у первого продавца, и перекинул его статор на задний. Весьма сексуальное занятие с обрывом холлов, протяжкой кабеля и тд. Зато заметно восстановил пассивный словарный запас

[Олег Седой]

Это тебе повезло, что оба мотора по скорости ХХ сошлись. А у меня совсем грустно получилось. Второй задний мотор той же марки заказывал у другого продавца. После долгих общений по емайлу, прислал 10Т в пару к 8Т. Максималки получились 22 и 28 км/час  .
Пришлось мутить повышайку на 10Т. Помогло, но не то. Купил ещё один 8Т передний мотор у первого продавца, и перекинул его статор на задний. Весьма сексуальное занятие с обрывом холлов, протяжкой кабеля и тд. Зато заметно восстановил пассивный словарный запас

Как же так, дружище, именно с помощью satella и твоей, я собрал двуконфиг и не нарадуюсь!!! За что вам обоим респект и уважуха! И ещё один товарищ - мой земляк здорово помог мне.
А ты как в поговорке:" Сапожник без сапог"😉

[TRO]

И как так вышло что я езжу на чём попало так как мне надо не имея этих знаний?...

А кто сказал что для сборки че попало эти знания необходимы, это было сказано тому кто меня маркетологом обозвал, т.е. в другом контексте. Троль.

...Обращаюсь, нужен самокат, чтобы колесо от гирика ....

Во первых не надо косить под незнайку, во вторых мы в теме про велосипед, в третьих думаю не надо подсказывать где тема про колеса от гироскутеров. Если там (в профильных темах) людям сразу про аспирин и аптеку не предъявлять, то объяснят и раскажут (может и с моим участием).