Re: Помогите начинающему электрифицировать велосипед

[LeoDron]

Мне очень нравится идея полноприводного велосипеда, но вот почему-то мотоциклов с передним приводом я ни разу не видел.

ДВС полноприводных нет по понятных причинах. Электро - есть, например  https://moto.d3.ru/polnoprivodnye-elektromototsikly-armotia-1028804/?sorting=rating

«Еще они переделали поговорку про четыре и два колеса: "Два колеса носят душу, а полный привод на оба делает это еще лучше"»

И даже в этой ветке большинство экземпляров к велосипеду условно относятся только из-за наличия педалей 

[Вовкась]

но вот почему-то мотоциклов с передним приводом я ни разу не видел.

Пробейте в инете ТАРУСЬ (чур не реклама), умельцев много и делают 2Х2. Раньше попадался ВАСЮГАН, делал 3х3 и прочее. Но двс для бездорожья.

[Bron]

Мне очень нравится идея полноприводного велосипеда, но вот почему-то мотоциклов с передним приводом я ни разу не видел.

Так узри же, неверный! 

[Tarashak19]

Из-за невнимательности купил на али зарядное вместо 54,6 В (под 13S) на 58,8 В. Чем это грозит? Бмс с балансиром 13S. Можно ли относительно просто уменьшить напряжение до нужного уровня?

[MoRoman]

Можно ли относительно просто уменьшить напряжение до нужного уровня?

разберите его, как правило внутри есть подстроечное сопротивление, им выставите нужные вам 54.6

[satell]

Из-за невнимательности купил на али зарядное вместо 54,6 В (под 13S) на 58,8 В. Чем это грозит? Бмс с балансиром 13S. Можно ли относительно просто уменьшить напряжение до нужного уровня?

Если сам не сможешь понизить напряжение - скинь фото платы - вместе решим проблему.

[Александр.]

как правило практика разрушает теорию

Как правило и далеко за примером ходить не приходится. Огромное КБ академика  Королёва по самым точным теоретическим формулам расчитала траекторию полёта 1 космической станции Луна 1. В расчётах никто не сомневался. Однако "Луна-1" промахнулась: пролетела мимо Луны на расстоянии 6000 километров.

Затягивает очень сильно.

Похоже, что затянуло! В хорошем смысле слова.

[andrey235]

[user]Олег Седой[/user], Да мне просто без надобности передний мотор,он только тормозить меня будет т.к. слабый и управляемость (рулежка) пострадает,потом доп аккумы и контроллер крепить уже не куда,а еще курок что ли ставить вторым номером) Я в мотор вливаю до 100 ампер батарейного при 80 вольтах,до 90 км в час я его разгонял.В жижу и грязь я не залезаю,езжу по асфальту,ну иногда по тропинкам,когда сухо.Зимой пару раз выехал,не очень.Да и передний мотор не поставить физически,у меня ось 20 мм на двухкоронке.

[Олег Седой]

[user]Олег Седой[/user], Да мне просто без надобности передний мотор,он только тормозить меня будет т.к. слабый и управляемость (рулежка) пострадает,потом доп аккумы и контроллер крепить уже не куда,а еще курок что ли ставить вторым номером) Я в мотор вливаю до 100 ампер батарейного при 80 вольтах,до 90 км в час я его разгонял.В жижу и грязь я не залезаю,езжу по асфальту,ну иногда по тропинкам,когда сухо.Зимой пару раз выехал,не очень.Да и передний мотор не поставить физически,у меня ось 20 мм на двухкоронке.

Да никто и не настаивает: хозяин- барин 😉
А проблему движка под 20ось недавно удачно решил Невский526 (у него здесь есть своя ветка - можешь посмотреть просто ради интереса). Для наших людей ничего невозможного нет!
А насчёт второго движка на передок, я просто в августе 18года видел, как 3 байкера на крошках гоняли по глубокому песку и в итоге зарывались передком, а один из них ехал хоть бы хны! Чё думаю за хрень?!! Подьехал посмотреть, гляжу , а у него помимо крошки ещё на передке 350вватник стоит. Очень меня это впечатлило, и теперь я на двуконфиге!
А если ты ездишь только по асфальту, зимой сидишь дома, то забудь и не забивай себе голову.
P.S. А ручка газа между прочим одна на два контроллера 😀!!!
Удачи на дорогах!

[xBLACKx]

Как запустить рекуперацию, когда у меня два коннектора. Один двухпроводной подключен к ручке тормоза, отключает мотор при торможении, второй трехпроводной (красный черный серый) незадействован, воткнуть некуда, как быть не знаю. Замыкал красный с серым мотор начинает жужать при прокатывании, но боюсь спалить очередной контроллер. К чему у Вас подключается трехпроводной коннектор?

[MoRoman]

[user]xBLACKx[/user], так вам вряд-ли кто ответит.. надо вскрывать контроллер и смотреть маркировку выводов на плате.

[xBLACKx]

У меня такое ощущение, что должен стоять тумблер на включение рекупирации либо ручки с двумя коннеторами. Странно, что народ повсюду восхваляет рекуп и никто даже тупо не может ответить сколько у них проводов к ручке тормоза подходит, третий год на ДД без рекупа езжу, спрашиваю, а че?, а как? Отвечают ну работает...это же ДД...

[MoRoman]

народ повсюду восхваляет рекуп и никто даже тупо не может ответить сколько у них проводов к ручке тормоза подходит

к рычагу всегда 2 проводочка, по сигналу с этого датчика отключается МК и активируется рекуперация/электротормоз, если они есть.

[crond]

Есть контроллеры с аналоговой рекуперацией, им и нужно 3 провода, подключается/управляется такой же ручкой газа.
Ecть контроллеры (у меня сейчас такой) рекуперация включается той же самой ручкой газа, плавно сбрасываю газ и плавно усиливается рекуперация.

[MoRoman]

Есть контроллеры с аналоговой рекуперацией

да спасибо, не вспомнил про них, т.к. не часто встречаются...

[xBLACKx]

Есть контроллеры с аналоговой рекуперацией, им и нужно 3 провода, подключается/управляется такой же ручкой газа.
Ecть контроллеры (у меня сейчас такой) рекуперация включается той же самой ручкой газа, плавно сбрасываю газ и плавно усиливается рекуперация.

Стоит вторая ручка газа для торможения?

[Алексей31]

Такой вопрос: имею в наличии АКБ 48в 13 ач. Можно ли увеличить ей емкость? Батарею приобрел месяц назад. Эксплуатация не жесткая( вроде как).

[satell]

Такой вопрос: имею в наличии АКБ 48в 13 ач. Можно ли увеличить ей емкость? Батарею приобрел месяц назад. Эксплуатация не жесткая( вроде как).

Можно.