Re: Помогите начинающему электрифицировать велосипед

[Linkov1959]

а вот толщина воздушного слоя...

Воздух прозрачен для солнечных лучей, но имеет тепловой параллакс, затрудняющий работу телескопов, но не влияющий на работу солнечных панелей.

[Андрей3]

Ну господа вас и понесло в сторону теплопередачи. 
Один вкинул надуманную проблему, а вы за малым уравнениями из научной литературы не бросаетесь. 
При инсоляции 600 Вт на кв. метр если предположить что солнце светит под прямым углом сбоку на батарею корпус которой имеет размеры  пусть 40х10 см и ничего не отражает (что далеко не так) то получается что его будет греть 600*0,4*0,1=24 Ватта.
А теперь это дело умножьте на коэффициент поглощения и на отвод тепла за счет обдува, а также помня про то что корпус имеет толщину и зная коэффициент теплопроводности пластика расчитайте градиент температуры внутрь. И после того как вы все это сделаете, удовлетворенно воскликните - ДА! Проблема высосана из пальца!

Чёрте что пишешь: ясно сказано, что в чёрном авто произошло возгорание, а уж там неважно какого цвета был гаджет.

Ты просто не в курсе моих форумных отношений с тезкой из Австрии 
Это была попытка его разговорить, а то после крайнего эпизода нашего общения в условиях отсутствия у него аргументов он на меня наябедничал модераторам и заигнорил 

[Михайло-]

Лютую чушь несёшь, Михайло), а форум-то - технический, не портал фантазёров начинающих, хотя разница уже размыта.
Если любым теплоизолятором обклеить батарею, которая в процессе работы нагревается - она жахнет ещё раньше, чем если бы ты спокойно дрых дальше, и видел во сне утеплённые батареи, которые долго и счастливо трудятся без огня и взрывов.

В нормальных конфигурациях, ни мотор, ни батарея не греется.
У меня ни мотор, ни контроллер, ни батарейка, ни греются вообще, т.е. совсем, в процессе эксплуатации.
А чехол из теплоизолятора можно сделать и съёмным и надевать его когда солнце жарит.
Так что, всё относительно... если у кого то батка и мотор греются как кипятильник, то дело не в тепловыделении, а в конфигурации.... Ибо "электровелосипед", ни мопед и не электричка, чтоб возить ездуна с перегревом и перегрузкой. Главное в электровелосипеде, это наличие адекватности и знаний у ездунаа а не наличие желаний, средств и возможностей....

[Molarky23]

добрый помогите настроить рекуперативный тормоз, контроллер китай kunray фирма, от контроллера идут два проводка с надписями low level brake(два проводка)  и high level brake(один проводок) какой лучше использовать? у меня ручка газа с вольтметром и кнопкой не фиксируемой. тоже два проводка, вот хочу на нее подключить это дело все, просто я подключил но при нажатии на кнопку ничего не происходит, мб я перепутал провода местами спаял не те

[rzaviy]

[user]Molarky23[/user], а при чем тут отсекатели  тормозных ручек,ручка газа и рекуперация?

Не вижу связи. Может стоит наконец прочитать соответствующие разделы и разобраться,что за что отвечает?
перед тем как что то паять.

[serj-ua]

Вопросик, имеются задние дропы 120мм, нашел что q100h имеет со стороны трещетки на оси втулочку, которую если убрать то влезит в 120мм. А можно ли как то сточить ступеньку оси на 250w bafang или mxus xf08?

[Michael]

low level brake(два проводка)  и high level brake(один проводок) какой лучше использовать?

Отключение по нижнему уровню (нулю) и отключение по верхнему уровню (5В).
Вы нажимаете на ручку тормоза и она отключает газ и всё.
Но если контакты замкнуты (EBS) два провода, то через секунуду начнётся рекуперативное торможение.
Еслиэти контакты не замкнуты - то ничего не будет происходить - просто отключится газ.
Если у вас есть экран с кнопками, то скорее всего через него можно включить и настроить рекуперацию, но как это делается - хз, не пользовался.
Только хардкор - только контакты)

[Molarky23]

[user]Michael[/user], т.е если замкнуть два проводка low level brake то будет торможение?
Добавлено 01 Май 2020 в 04:50
[user]rzaviy[/user], я просто говорю что у меня на ручке газа есть кнопка не фиксируемая, на нее хочу поставить торможение,от этой кнопки идут два проводка я к ним подключил два проводка low level brake но при нажатии на кнопку  ничего не происходит, что я не так слелал? Что упустил?

[Michael]

если замкнуть два проводка low level brake то будет торможение?

Да, но только в с лучае включенной рекуперации или электроторможения.

[Molarky23]

[user]Michael[/user], а как узнать включена она или нет? Мне просто нужна функции электроторможения т к у меня тормоз дисковый быстро перегревается и слабо тормозит, поэтому поднял такой вопрос, я подключил эти два провода к ручке тормоза но при нажатии у меня байк не тормозил

[Thunder_blade]

[user]Molarky23[/user], Может быть и отключена рекуперация, у контра есть дисплей?

[Molarky23]

[user]Thunder_blade[/user], нет,контроллер китай ,катаюсь без дисплея

[Thunder_blade]

[user]Molarky23[/user], Тогда есть смысл вскрыть и поискать точку отвечающую за включение Рекупа

[Molarky23]

[user]Thunder_blade[/user], нет я не спец, просто подумал что можно как то включить правильно без вскрытий, просто два проводка соединить и все

[Андрей3]

Эта тема форума у всех глючит? Или только у меня. 

[Thunder_blade]

[user]Андрей3[/user], Форум подкручивают, у меня переодически вообще не пускает

[Michael]

нет я не спец, просто подумал что можно как то включить правильно без вскрытий

EBS обычно провода не выводятся, а контакты внутри контроллера. Я перемычку бросал (точнее вывел 3 провода) и в разных комбинациях их замыкал EBS, EBS1 и общий.

[Molarky23]

[user]Michael[/user], я щас глянул видел наютуб электросамокатчик(Мск) так вот он там  искал низковольтные провода тестером и когда нашел, просто замкнул два провода и у него мотор начал тормозить... завтра попробую так же замкнуть эти два провода на прямую, посмотрим что будет, ну и проверю еще другой провод который high brake