Re: Помогите начинающему электрифицировать велосипед

[Digilab]

Можно взять в принципе компромиссный вариант 15ач...подкиньте пожалуйста проверенных продавцов на али или еще где-нибудь с адекватными ценами.

[Олег Седой]

Я просто понятия не имею насколько это сложно заезжать с помощью педалей, потому что до этого у меня никогда не было электровелосипеда)
Но если это такое же усилие как крутить по прямой, то без проблем.

Я услышал ваш ответ и понял, что педали крутить вы будете. Тогда в указанную горку:   мотор + педали =  вы запросто зайдете даже на движке 250-350ВТ. Я сам 2,5года ездил на 350вватнике (27000км) и могу сказать, что с помощью педалей, трещетки (или кассеты) для переключения скоростей и движка можно заехать на любую горку.
А если хотите еще меньше крутить, тогда нужен 500вватник.
На кареточники пока лучше не смотрите - слишком дорого обойдётся и не факт, что вам это нужно.
Так что, можете смело форсировать эту горку, как равно и другие! 😏

[edw123]

Я просто понятия не имею насколько это сложно заезжать с помощью педалей

Совершенно так же, как и на обычном веле - замучаешся, если горка под 10%. И даже если горка меньше, ногами всё равно придётся давить наравне с мотором, а это жутковатые 500Вт иначе пользы от ног никакой.
Мотор тут будет заметно помогать только на горках в 6% - как на Вашей "в среднем", а как 10% и больше - мотор просто встанет или сгорит, если только не выбирать малооборотный "горный" мотор. В горку 10% и выше надо полноприводный вел. И лучше колёса 20".

[Digilab]

Интересно как идут два подряд сообщения выше с диаметрально противоположными мнениями
Добавлено 19 Июнь 2020 в 16:00

А если хотите еще меньше крутить, тогда нужен 500вватник.

Bafang 48v 500w заказал

[Balor]

Совершенно так же, как и на обычном веле - замучаешся, если горка под 10%. И даже если горка меньше, ногами всё равно придётся давить наравне с мотором, а это жутковатые 500Вт иначе пользы от ног никакой.
Мотор тут будет заметно помогать только на горках в 6% - как на Вашей "в среднем", а как 10% и больше - мотор просто встанет или сгорит, если только не выбирать малооборотный "горный" мотор. В горку 10% и выше надо полноприводный вел. И лучше колёса 20".

Или кареточный мотор. Или мощные ноги. В последнем случае и без мотора неплохо

Просто горка из раздела "трудно идти пешком" - больше похоже на 10+, чем 6-7 град. Слабый мотор (250в) в такую горку тебя тупо не закатит, если очень хорошо не помогать ногами - ограничение будет по моменту, а не ваттам. Будешь ехать где-то 7-8 кмч от силы (чуть быстрее чем пешком), и 80% мощности придётся прикладывать самому.

[edw123]

Интересно как идут два подряд сообщения выше с диаметрально противоположными мнениями
Добавлено 19 Июнь 2020 в 16:00Bafang 48v 500w заказал

Да как и вся наша жизнь - противоречия, реальные и мнимые. Слишком много параметров которые влияют, кому-то кажется так, кому-то по другому. В итоге в граничных случаях, когда всё на пределе, и получается: только что ехало, а вот уже и не едет. Вот и два разных подхода - мнения.

Мотор с какими оборотами заказан? Колесо 26"?

[sdenis2017]

я бы тогда бы посоветовал редукторный киловатник Вольтовский или же редукторник Электровский на 800ватт
хотя цены сейчас на них космические

[Чижов Игорь]

Покупай на 10, потом еще такую же купишь и подцепишь в параллель, делов то!

[sdenis2017]

при этом потери растут в геометрической прогрессии (как моторое, так и в контроллере).

в хорошем контролере потерь ПРАКТИЧЕСКИ нет
мой келли даже сейчас(в жару) на подьёме еле теплый
не смотря на то что стоит в мало продуваемом месте
отсюда следует логический вывод не нагревается - высокий кпд - потерь нету

[Balor]

в хорошем контролере потерь ПРАКТИЧЕСКИ нет

Не когда ток сильно превышает допустимые пределы. Впрочем, да - он либо просто сгорит, либо задушит его.

[Balor]

я бы тогда бы посоветовал редукторный киловатник Вольтовский или же редукторник Электровский на 800ватт
хотя цены сейчас на них космические

У меня самодельный сетап (3д печать + лазерная резка) - миддрайв с двойной редукцией - обошёлся в 100 баксов, где 50 - "умный" контроллер. Теоретически до 2квт, но на практике из-за батарейки в 24в не больше 1, да и юзать собираюсь не больше "легальных" 250.
Теоретически я тоже "начинающий" - это мой первый электромотор... правда, я замороченнее большинства .



К слову, полный вес где-то 1кг.

[Олег Седой]

У меня самодельный сетап (3д печать + лазерная резка) - миддрайв с двойной редукцией - обошёлся в 100 баксов, где 50 - "умный" контроллер. Теоретически до 2квт, но на практике из-за батарейки в 24в не больше 1, да и юзать собираюсь не больше "легальных" 250.
Теоретически я тоже "начинающий" - это мой первый электромотор... правда, я замороченнее большинства .



К слову, полный вес где-то 1кг.

Насчёт заморочек можно согласиться!😁
Прямо конструктор для детей какой-то!
Но что-то в этом есть.

[Balor]

У меня вся рама такая - конструктор для детей младшего, среднего и пенсионного возрастов
К слову, сетап перекочую на вилку с 20" колесом, это добавит порядочно момента и ограничит макс. скорость легальными 25 кмч. Максимальная скорость -  на педалях

[sdenis2017]

У меня самодельный сетап (3д печать + лазерная резка) - миддрайв с двойной редукцией - обошёлся в 100 баксов, где 50 - "умный" контроллер. Теоретически до 2квт, но на практике из-за батарейки в 24в не больше 1, да и юзать собираюсь не больше "легальных" 250.
Теоретически я тоже "начинающий" - это мой первый электромотор... правда, я замороченнее большинства .



К слову, полный вес где-то 1кг.

интересно сколько "пробегает" такая конструкция

[satell]

интересно сколько "пробегает" такая конструкция

Это же конструктор - он вечен. Постоянно что-то будет переделываться и ремонтироваться.

[sdenis2017]

Это же конструктор - он вечен. Постоянно что-то будет переделываться и ремонтироваться.

если конструктор то да 
а вот если средство ежедневного передвижения 
эдак в среднем по 12-15 км в день

[rzaviy]

 По ходу собралось куча диванных теоретиков.
От себя,17-18 км/ч под 12 процентов.
и так с места и метров 500.
Ваши МК нагреются на первых 200 метров так,что КПД упадёт ниже плинтуса.
Эту хрень проезжал сегондя на том же МК шо у меня был на Миде,сейчас в колесе.
Сдулся.Даже половины не проехал.
На своём предыдущем конфиге,до упора,я не успевапл догнать мотор педалями.

[sdenis2017]

сейчас в колесе.

в чём причина переоборудования?