Полезная информация


Re: Помогите начинающему электрифицировать велосипед

Автор илс_тест, 16 Март 2012 в 23:18

« назад - далее »

0 Пользователи и 8 гостей просматривают эту тему.

AVGR

Цитата: Homesick_sk от 16 Март 2026 в 13:06Если хочется запарится - можно заменить родные разьемы герметичными.
А если не хочется - то сразу купить контроллер с влагозащищенными Juliet :-)

Homesick_sk

Цитата: AVGR от 16 Март 2026 в 13:12А если не хочется - то сразу купить контроллер с влагозащищенными Juliet :-)
Кстати да, такие тоже вполне себе к влаге нормально относятся. Даже когда контроллер в самом низу, около каретки.

pffa

#24644
Получаем 2 варианта.

Дешевый, но придется герметизировать:

https://ozon.ru/t/3hvZDO7 - JN синусный на 26А. Только один шунт спилить, до 22А батарейного.
https://ozon.ru/t/3hvZyVt - дисплей, кнопки на дисплее. Или SW900, у него кнопки на пульте.
Комплект в 2100р.

Дорогой, но уже с герметичными разъемами

https://aliexpress.ru/item/1005007626957436.html?channel=choice&sku_id=12000041558030618  -  синусный KT 36В 48В 22A Sinewave1t5R  3969 руб
https://aliexpress.ru/item/1005004848304395.html?sku_id=12000030729741843  - дисплей LCD5 Waterproof Plug  2354 руб
Комплект 6400 руб.

Итого разница в 3 раза. Стоит оно того?

https://aliexpress.ru/item/1005003379870133.html?sku_id=12000025509808070 на сэкономленные рубли можно накупить разъемов.

rdv_nvkz

Цитата: pffa от 15 Март 2026 в 22:50А как вы решаете проблему герметизации разъемов?
Я разъёмы не герметизирую. У меня короб алюминиевый, почти герметичный. Контроллер через термопасту прижат скобой к верхней стенке. Когда просто в коробе лежал, грелся до 60 гр., к нему температурный датчик от Смарт БМС прижат. У жены контроллеры в коробке примерно треугольной формы на 3Д напечатана, вверху треугольника рамы. Спереди небольшие вентиляционные отверстия и внизу. Если случайные брызги залетят, стекут вниз. Это дисплей открыт и капли дождя с размаху бьют по нему. 

Mike 372

Разъемы по первой ссылке паршивые. Часто сопливят, и возникают разные глюки. Китайцы обжимают контакты, не зачищая изоляцию. Обычно ее продавливает, но контакт часто бывает на грани. Джульеты гораздо надежнее. Но в любом случае, если этот пучок разъемов висит снаружи, все это жутко неудобно. А если уложить в коробку, грамотно разместить и вывести провода, то герметизация не требуется. Я у себя переделывал на винтовые клеммники в коробке. Контроллеры КТ имеют довольно приличный набор полезных настроек. И дисплеи у них хорошие, особенно LCD-8. Дождя не боятся. Остальные большинство вещь в себе.

Blik86

Цитата: pffa от 16 Март 2026 в 13:41Итого разница в 3 раза. Стоит оно того?
На том же озоне КТ с джулетами сильно дешевле. Но сразу учтите что там и ручка газа и тормоз должны быть с джулетами.

Alex—weis

Здраствуйте всем хочу два мотора зделоть на велике и на задние прикупил, Заднее мотор-колесо 27,5" MTX39 48 В 2000 Вт комплект с контроллером 40A для электро велосипеда
https://ozon.ru/t/LnQk421
и аккумулятор Аккумулятор для электровелосипеда 2025, 3000 Вт
https://ozon.ru/t/rlcF1Qf подскажите какой мотор колесо без спиц и обода прикупить чтобы поставить на передние колесо и комутатор к нему и как всё это вывести в управление одной ручкой газа с двух моторов? По примерным расчётам мотор пишут на 52 вольта чтобы полную мощность развивал, а у меня 48 вольтовый аккумулятор значит на 10% меньше будет мощность и кушать. Примерно 1800 ватт и 38 ампер, значит останется 12 ампер чтобы ещё запитать один мотор на передние колесо.

zevs_64

Здравствуйте уважаемые! Прошу помощи. Имею электросамокат  ICONBIT TRIDENT Т1 с такими характеристиками: 1). Мотор-колесо GX12 36VA2101130309 (480 Вт, 36В, номинальная скорость 30км/ч); 2). Контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока JH36VLD1750GXZN (Максимальный ток — 13+1 А;Напряжение регулировки дроссельной заслонки — 1,1–4,2 В; Защита от низкого напряжения — 29+1 В);  3) Аккумулятор 7,5 Ah/270 Wh.
  Аккумулятор выработал свой ресурс и я заказал новый аккумулятор (на 15 Ah- 10S3P). У меня теперь вопрос --  не превышу ли я максимальный ток  контроллера?  И не выведу ли я из строя контроллер ? И как мне проверить новый аккумулятор без самоката, но под нагрузкой ? Фото комплектующих самоката прилагаю :

sovla

Цитата: zevs_64 от 01 Апр. 2026 в 15:03заказал новый аккумулятор (на 15 Ah- 10S3P). У меня теперь вопрос --  не превышу ли я максимальный ток  контроллера?  И не выведу ли я из строя контроллер?
напряжение у нового аккумулятора такое же, 36 вольт. а ёмкость может быть любая...контроллеру ничего не будет, токи будут те же! проверить под нагрузкой можно как раз подключив к самокату, ну или с использованием специального нагрузочного тестера

zevs_64

Цитата: sovla от 02 Апр. 2026 в 08:12напряжение у нового аккумулятора такое же, 36 вольт. а ёмкость может быть любая...контроллеру ничего не будет, токи будут те же! проверить под нагрузкой можно как раз подключив к самокату, ну или с использованием специального нагрузочного тестера

Спасибо. А как мне проверить новый аккумулятор без самоката, но под нагрузкой ? Могу ли я использовать в качестве нагрузки 3шт автомобильные галогеновые лампы 12 В 60 Вт, соединенные последовательно ???

Mike 372

Можно подключить утюг или чайник. ;-) Только какой смысл в данной проверке?

NecomS

Привет. Подскажите, хочу поставить предохранитель/автомат на 72v150а аккум, но плавких предов на такой вольтаж и ампераж я никак не найду. Все они идут на авто аудио 12-48v, поэтому, я не уверен, что они тут применимы. Какие могут быть варианты?

Mike 372

Думаю, вполне применимы. Для работы предохранителя напряжение не критично. Они сгорают от тока. Ограничение по напряжению может быть из-за возможной дуги при перегорании. Но она подплавит остатки дальше и погаснет. Будет ток идти на несколько миллисекунд дольше. Надо выбирать предохранители покрупнее. Хотя на такие токи они и так не маленькие.

Геодезист

Велосипед джамис с 26" колесами,переднее мк 350 ватт MXUS,батарейка одна 10,6 амч. 48 вольт и вторая  16амч 48 вольт. Маскималка без педалей 34 кмч.   По грунтовкам с подьемом до 4 процентов идет с ускорением,до 7% просто держит набранную скорость  а дальше надо помогать педалями.

Gr

Не припомню, что бы фрикцион был реализован на форуме в таком форм-факторе, хотя я пытался Guto на это сподвигнуть ;)
Мне тоже такой комплект интересен...
Нашел чуть дешевле:
https://ali.click/uevu51c

Вы серьезно думаете, что если на детский трехколесник поставить колесо от гирика на 350 ватт -он превратиться в мопед?

Геодезист

Вроде темка была но не могу найти,все перерыл
Велосипед джамис с 26" колесами,переднее мк 350 ватт MXUS,батарейка одна 10,6 амч. 48 вольт и вторая  16амч 48 вольт. Маскималка без педалей 34 кмч.   По грунтовкам с подьемом до 4 процентов идет с ускорением,до 7% просто держит набранную скорость  а дальше надо помогать педалями.


mk3

хочу построить новый лясопед, не могу определиться вы выборе колёс - фэт 4.0 или полуфэт 3.0
не ездил ни на тех ни на других, максимум на 2.35
чё хочу спросить толком не знаю, расскажите об ощущениях, кайфах, короче что выбрали бы вы и почему