Re: Помогите начинающему электрифицировать велосипед

[edw123]

Для 26" рпм указаны меньше чтобы при бОльшем колесе скорость была тоже ближе к разрешаемой на западе -25км\ч, естественно код будет выше чем для 20".

А на "западе" как-то учитывают ветер, уклон? Нормальные "западные" просто меряют обороты, а ели не по оборотам, то надо бы на 30км/ч рассчитывать.
Лучше не ориентироваться вообще на эти 20, 26... напряжение+рпм - всё, что нужно.

[LeoDron]

Да именно где-то так в Европе и есть. Уже три колеса заказывал из Amazon.de два на 16 и  одно 26" На всех больше 28 км/час на 250 ватт не выжмешь. И это золотая середина, потому что на таких маломощных колесах, можно неплохие подъёмы брать. И запас по разгону остаётся очень не плохой при 48+ вольт, особенно при маленьких колёсах (20" и меньше ). А то если поставить скоростное  колесо в 26 обод, то скорость 30 + чисто в теории, а горку в 5% не вытянет.

[LeoDron]

Кстати, в защиту мелких колёс и потенциала форсажа.  Обратите внимание: при 72 в у 16 и 26" максимальная скорости практически одинаковы, но ускорение и тяга в подъёмы у 16"  почти в два раза выше.

[Vik3]

Кстати, в защиту мелких колёс и потенциала форсажа.  Обратите внимание: при 72 в у 16 и 26" максимальная скорости практически одинаковы, но ускорение и тяга в подъёмы у 16"  почти в два раза выше.

Поставьте на большие колеса мотор с в полтора раза меньшими рпм и тоже будете иметь ускорение и тягу почти в два раза выше. Достоинство малых колес это только меньший вес и габариты особенно в сложенном состоянии - всё остальное недостатки 

[bobshishkn]

Кто-нибудь заказывал 18650 с https://ru.nkon.nl ? Какие гарантии, если рассчитаться пластиковой картой? С Али все понятно, а здесь?

[LeoDron]

По поводу размера колес, спор не в тему.  В остальном согласен. Примером я хотел уберечь от ошибки новичков, сам такой, гнаться за максимальной скоростью в ущерб моменту, особенно в слабых конфигурация, для которых скорость 25-30 км/ч считаю оптимальной.

[-Владимир-]

[user]LeoDron[/user], У Вас не совсем корректный график.  Вы подогнали данные под ваше утверждение )))  Уберите ограничения по току и сразу разница в скорости будет почти в 20 км\ч.

[spb-e]

Кто-нибудь заказывал 18650 с https://ru.nkon.nl ? Какие гарантии, если рассчитаться пластиковой картой? С Али все понятно, а здесь?

Товар качественный. Но есть немалая вероятность потом заплатить за него таможенную пошлину (30% вроде). Пошерстите форум немало случаев (более 50%) Когда именно с этого магазина посылку признавали коммерческой партией и получатель долго доказывал что он не верблюд чтобы не платить пошлину. В общем риски есть.

[LeoDron]

[user]LeoDron[/user], У Вас не совсем корректный график.  Вы подогнали данные под ваше утверждение )))  Уберите ограничения по току и сразу разница в скорости будет почти в 20 км\ч.

Да подогнал, чтобы показать то что хотел.
Два одинаковых электрических конфига( мотор +батарея+котролер=Мощность ) и разные колеса.  Но результат разный.  Т. е. система должна быть сбалансирована. Дальше:


Ток для 26" увеличил 40А, чтобы догнать 16" по скорости и поставив не 36В на 40А , а 48 В на 40А. Мощность получилась даже выше. Но  обратите внимание, что эффективность этой конфигурации практически при всех оборотах ниже, а цена батареи 48В40А на треть выше чем 72В20А. 

[Shaman2]

Кто-нибудь заказывал 18650 с https://ru.nkon.nl ? Какие гарантии, если рассчитаться пластиковой картой? С Али все понятно, а здесь?

Закажите на местной авторазборке 18650 из машины Тесла, там панасоники на самом деле, к тому же не те что в розницу идут, а спецзаказ.

[edw123]

Достоинство малых колес это только меньший вес и габариты особенно в сложенном состоянии - всё остальное недостатки 

Ну почему, ещё меньшее сопротивление качению на хорошей дороге при правильной накачке.

[bobshishkn]

[user]yanus2face[/user],
[user]Shaman2[/user], боюсь, что достать 60 штук на разборке из теслы мне никто не даст

[Vik3]

Достоинство малых колес это только меньший вес и габариты особенно в сложенном состоянии - всё остальное недостатки 

Ну почему, ещё меньшее сопротивление качению на хорошей дороге при правильной накачке.

У маленьких колес меньше сопротивление качению?... Да никогда! Вы что-то сильно путаете

[-Владимир-]

[user]LeoDron[/user], 
Не натягивайте сову на глобус , ёжу понятно , что для бОльшей скорости необходима бОльшая мощность.  В данном конкретном случае для того , чтобы с маленьким колесом догнать по скорости большое , нужно поднять напряжение на 35 вольт.
Если Вы хотите равных условий , то в 26 колесо нужно ставить мотор Сl3525 , который от 3540 отличается большим количеством витков и сответственно меньшими оборотами на вольт, вот тогда получите одинаковые конфигурации

[Dimy4]

Достоинство малых колес это только меньший вес и габариты особенно в сложенном состоянии - всё остальное недостатки 

Ещё один плюс у маленьких МК есть - из-за меньшего радиуса на дропы и усилки крутящая нагрузка меньше, при прочих равных.
РПМ выше - а "ща порву твои дропЫ" - меньше)

Достоинство малых колес ...
... это меньшее сопротивление качению на хорошей дороге при правильной накачке.

Смело), готов на пари: Старт-Шоссе (на камерах, НЕ трубки) против чего угодно с маленькими колёсами, накат с горки без педалей.
Но скорее всего вы просто ошиблись..

[-Владимир-]

Для каждой задачи-свои колёса . Если нужно возить тушку 150 кг в холмистой местности с небольшой скоростью - выбор за мелкими колёсами. Если нужна скорость, а местность равнинная- то вел с большими колёсами предпочтительней.

[edw123]

Достоинство малых колес ...
... это меньшее сопротивление качению на хорошей дороге при правильной накачке.

Смело), готов на пари: Старт-Шоссе (на камерах, НЕ трубки) против чего угодно с маленькими колёсами, накат с горки без педалей.
Но скорее всего вы просто ошиблись..

Для этого придётся их поставить на одинаковые втулки. А вообще - чем меньше площадь контакта, тем меньше сопротивление качению: 16" колеса на "трубках" проедут дальше по хорошей дороге чем 28" потому как по ширине
площадь контакта одинакова, а по длине у них меньше контакт в силу геометрии. А ещё большое колесо создает больше турбулентности: в квадрат из разницы диаметров.

[LeoDron]

Для каждой задачи-свои колёса . Если нужно возить тушку 150 кг в холмистой местности с небольшой скоростью - выбор за мелкими колёсами. Если нужна скорость, а местность равнинная- то вел с большими колёсами предпочтительней.

+100. Система должна быть сбалансирована под конкретные задачи. А загонять, на спор в колесо 3кВт для 50 км/ч, это, мне кажется, излишество.