Re: Помогите начинающему электрифицировать велосипед

Автор илс_тест, 16 Март 2012 в 23:18

« назад - далее »

crond и 1 гость просматривают эту тему.

Эдуард

я немного не понял как затирает, но у меня затирали звездочки, по этому было решение сточить их напильником болгаркой.

vpk8

Цитата: alikjan от 10 Дек. 2012 в 20:53
фото сборки с другой стороны от кассеты, блестящая трубка. С этой стороны тоже что-то зажимает
Вот эту "блестящую трубку" надо установить со стороны кассеты, и будет Вам счастье. 
Сошел с дистанции ...

alikjan

заказал эту самую необычную шайбу (типа та что у веломастеров) но с меньшим отверстием чтобы не проскальзывала, завтра будет счастье. Вот теперь остается усилители купить. Кто нибудь знает о мощности сколько можно вкачивать в моторчик без перемотки?

china

Ортогональная линия 36 кв 17

alikjan

Колесо с доставкой обошлось $240. Это в 2 раза дешевле чем продают здесь

Mechanick

Здравствуйте уважаемые коллеги! Я собираю свой первый электровелосипед на базе комплекта MXUS и ЛЖФ 10 а/ч батарейки купленной у них же. Подскажите пожалуйста стоит ли ставить консольный багажник на хрдтейл и будет ли он надёжно возить батарею весом 6.5 кг или лучше классический вариант багажника? Консольный просто больше нравиться по внешнему виду  :-)
MXUS 750Вт, LiFePo 10 а/ч

Lion

Все что больше 5кг лучше совать в раму. Консольники в любом случае не годятся
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

Werwolf

Цитата: Mechanick от 17 Янв. 2013 в 19:09
или лучше классический вариант багажника? Консольный просто больше нравиться по внешнему виду  :-)
Если в раму не получается, то лучше классический багажник тогда,чем консольный. 

Slider

Когда я таскаю на своем консольном 2-3 кг еще ничего. Пробовал нагружать 5-10 кг - результат очень не понравился. Как ни затягиваю, все время переодически "заваливается" в сторону. Хочу перейти на обычный но не нашел пока подходящего (есть непонятки с креплением).
Eltreco TT - компактность и комфорт. 70 в + MaxController + МАС 6Т = 55 км/ч. Электросамокат Е-Twow S2 Booster plus.

Mechanick

Спасибо, значит обычный багажник буду подбирать. В раму к сожалению никак не убирается, сначала думал на раму сверху закрепить, но так можно одним местом удариться  /:-)
MXUS 750Вт, LiFePo 10 а/ч

ra6fnq

Цитата: Mechanick от 18 Янв. 2013 в 00:38
Спасибо, значит обычный багажник буду подбирать. В раму к сожалению никак не убирается, сначала думал на раму сверху закрепить, но так можно одним местом удариться  /:-)
Попробуйте вынуть из корпуса.
я сначала убрал пластмассовые законцовки - заменил стеклотекстолитовыми крышками - встал акк в треугольник, потом вообще вынул из корпуса, так сейчас 36х20Ачас помещаются в раму!
полазьте здесь в фотках - может что увидите! http://fotki.yandex.ru/users/ra6fnq/album/273976/
Евгений
http://fotki.yandex.ru/users/ra6fnq/
https://yadi.sk/d/8wi9CuXnvvFRh - инструкции на Bafangs

Mechanick

Спасибо за совет! Если снять крышки, то умещается чуть ли не в распор, боюсь, что элементы будут ударяться об раму. Если развернуть акк на бок, то даже с крышками умещается, но его ширина 140 мм не будет ли мешать, буду придумывать крепление  :-)
MXUS 750Вт, LiFePo 10 а/ч

ra6fnq

Цитата: Mechanick от 21 Янв. 2013 в 10:33
Спасибо за совет! Если снять крышки, то умещается чуть ли не в распор, боюсь, что элементы будут ударяться об раму. Если развернуть акк на бок, то даже с крышками умещается, но его ширина 140 мм не будет ли мешать, буду придумывать крепление  :-)
поставьте крышки из 1,5 - 2,5 мм стеклотекстолита (я делал из фольгированного, у меня много), на них же прорезал отверстия под разъёмы зарядки и силовой.
сейчас 2 по 36х10 индивидуально обмотанные скотчем с вложением сверху - снизу тех же стеклотекстолитовых пластин ездят в тряпичной сумке внутри треугольника. после вчерашней поездки по лужам (у нас +8) сумку можно было выжимать, но всё работало  ;-)
при ширине 140 крутить не особо, хотя может и привыкните - не зря говорят у кавалеристов ноги кривые  :kidding:
Евгений
http://fotki.yandex.ru/users/ra6fnq/
https://yadi.sk/d/8wi9CuXnvvFRh - инструкции на Bafangs

shuras

  Пришол комплектик от Льена. Батареи пока нет. Отсюда кучка вопросов:
1) Стоит ли копаться в контролере и проверять не перепутано ли чего? Или вероятность оного нулевая?
2) Можно ли для теста заюзать пару/тройку обычных старых авто аккумов собранных последовательно?
3) Чего происходит с литием? В элементах питания периодически наблюдаю посты что все пропало и батарейки из Китая больше не возят и не шлют. Но все это про частные случаи. А в целом чего происходит не понятно. Не прокомментируете кратко ситуацию. Сорри если офтоп.

ra6fnq

Цитата: shuras от 21 Янв. 2013 в 14:20
  Пришол комплектик от Льена. Батареи пока нет. Отсюда кучка вопросов:
1) Стоит ли копаться в контролере и проверять не перепутано ли чего? Или вероятность оного нулевая?
2) Можно ли для теста заюзать пару/тройку обычных старых авто аккумов собранных последовательно?
3) Чего происходит с литием? В элементах питания периодически наблюдаю посты что все пропало и батарейки из Китая больше не возят и не шлют. Но все это про частные случаи. А в целом чего происходит не понятно. Не прокомментируете кратко ситуацию. Сорри если офтоп.
1. Не надо, без навыков и приборов, только внешний вид проверять.
2. и даже от УПСа я первый выезд на 3-х 7 амперниках совершил.
3. ОБС - не наш источник информации.
Евгений
http://fotki.yandex.ru/users/ra6fnq/
https://yadi.sk/d/8wi9CuXnvvFRh - инструкции на Bafangs

Slider

Цитата: shuras от 21 Янв. 2013 в 14:20
3) Чего происходит с литием? В элементах питания периодически наблюдаю посты что все пропало и батарейки из Китая больше не возят и не шлют. Но все это про частные случаи. А в целом чего происходит не понятно. Не прокомментируете кратко ситуацию. Сорри если офтоп.
Данные слухи в общем подтверждаются частными случаями ;). Есть проблемы при доставке лития госпочтой китая - вроде это как запрещено (но официальных документов найти не удалось), по фактом действительно в прошлом году несколько посылок с литием не дошло нескольким формучанам (в том числе мне). Но некоторым вроде и доходили. Так что при доставке акумов из китая всё-таки лучше ориентироваться на альтернативных почтовых посредников (Ems, почта сингапура, челонков и т.п).
Eltreco TT - компактность и комфорт. 70 в + MaxController + МАС 6Т = 55 км/ч. Электросамокат Е-Twow S2 Booster plus.

ra6fnq

Цитата: Slider от 21 Янв. 2013 в 16:42
Цитата: shuras от 21 Янв. 2013 в 14:20
3) Чего происходит с литием? В элементах питания периодически наблюдаю посты что все пропало и батарейки из Китая больше не возят и не шлют. Но все это про частные случаи. А в целом чего происходит не понятно. Не прокомментируете кратко ситуацию. Сорри если офтоп.
Данные слухи в общем подтверждаются частными случаями ;). Есть проблемы при доставке лития госпочтой китая - вроде это как запрещено (но официальных документов найти не удалось), по фактом действительно в прошлом году несколько посылок с литием не дошло нескольким формучанам (в том числе мне). Но некоторым вроде и доходили. Так что при доставке акумов из китая всё-таки лучше ориентироваться на альтернативных почтовых посредников (Ems, почта сингапура, челонков и т.п).
да все 4 батареи я получил через ЕМС, но с хобби кингом, да договориться не сумел - оч. дорого получалось
Евгений
http://fotki.yandex.ru/users/ra6fnq/
https://yadi.sk/d/8wi9CuXnvvFRh - инструкции на Bafangs

Mopiks

#629
Добрый вечер всем участникам! Ребят, помогите подобрать ЗАДНЕЕ МОТОР-КОЛЕСО и комплект к этому колесу на велосипед "САЛЮТ". Старенький, железный, ещё СССРовского выпуска, колёса вроде 20"  Хотелось бы чтоб педали не крутиь и скорость хорошая была где то ~40км/ч, и на подъём тоже тянул :) Бюджет примерно ~365$