Каким Вы видите будущее электровелосипедов в России

[se]

пробки-то кстати не только в москве, в екатеринбурге или челябинске пробки ГОРАЗДО ЗЛЕЕ московских
по моему в любом миллионнике они есть, а если нет метро или оно развито слабо то пробки многократно сильнее московских

Я живу в миллионном городе, просто мне не нужно с утра ехать на работу.
Тут сразу вспоминается фраза иперова о самом свободном человеке

Ведь самый свободный человек без проблем может переехать по ближе к работе и просто ходить на неё пешком.

[tmkt]

Ведь самый свободный человек без проблем может переехать по ближе к работе и просто ходить на неё пешком.

а свободный, получается, тот у кого много денег

потому что я например не могу себе позволить переехать близко к работе, хоть и находится она в спальном непрестижном районе москвы, но цена за аренду халупы там 30 тысяч в месяц 

[se]

а свободный, получается, тот у кого много денег

Ну что вы
Свободный - это тот которому хватает, точнее это счастливый
Знаете сколько городков с населением <100.000 в России где много жителей ходят на работу пешком за 5-10 минут или их возят служебные автобусы за 15-20 мин., их очень много.

[Yura 23]

Каждый свободен по своему! Свобода сидит внутри нас! И  каждый по своему счастлив!

[powersupermax]

а свободный, получается, тот у кого много денег

давайте проясним миф о людях у кого много денег

Начнём с этого: Вы лично знаете людей у кого много денег?

[aleks17121960]

а свободный, получается, тот у кого много денег

давайте проясним миф о людях у кого много денег

Начнём с этого: Вы лично знаете людей у кого много денег?

Много денег не бывает,особенно у людей,которые их любят.Часто не соглашаюсь с СЕ,но по данному вопросу-согласен полностью-много у того,кому хватает!А электротранспорт часто больше хобби,чем средство передвижения,на хобби же денег не жалеют.

[powersupermax]

Много денег не бывает,особенно у людей,которые их любят.

Но я веду разговор не в этом направлении, а о распространённом мифе, якобы есть люди которым сыпется бабло просто так с небес и они жируют и не работают, и тратят на яхты, когда например дети в африке голодают. Вот это сейчас можно не редко можно услышать. И я с ними не соглашаюсь, потому что в корне все понимания не верны, хотя раньше думал так же.

1) никто лично не знает и не общался с людьми, у которых якобы бабло сыпется за ничего не делание. Даже в аппаратах администрации, они работают, у них куча работы. Даже если человек делает мало, а получает много, значит он работал в поте лица ДО этого, чтобы теперь работать мало, а получать много. Даже если кого-то устроили по блату сразу в верхушку власти, значит за него КТО-ТО работал в поте лица. И наконец случаи большого наследства. Это опять же поработали предыдущие поколения, причём очень не хило, чтобы потомство своего рода могло ни в чём не нуждаться, это самое потомство тоже нельзя обвинять в полученной халяве, потому что работа у этого самого потомства тоже остаётся, а именно не сорваться с катушек и не пропить/проколоть, как многие россияне сделают, если им куча денег с небес упадёт.

2) я сам лично столкнулся с тем, что теперь я работаю мало, а получаю много, и кто это узнаёт мне говорят "тебе повезло", ахренеть! мне повезло! угу. а то что я фактически забил на личную жизнь до этого 8 лет работал и работал, а мне оказывается повезло))

Вывод: всё в теории и на практике в балансе. Каждый получит и получает по заслугам =)

[ext]

Начало, конца...

Плакать или смеяться?
П.С. И до велосипедов доберутся, я прям тем самым местом чувствую  (Ну учитывая время разработки закона, года 2 у нас еще есть...)

[TULSUNDUR]

 а вчём собственно видится "КОНЕЦ" ???
в далёких 80-х годах на простой велосипед надо было получать права тоже.
и ходили, сдавали экзамены, и получали.
какие с этим проблемы?
а если есть праава любой другой категории - то и мопедные не нужны...
просто хотят чтобы хоть какая-то часть безбашенного молодняка, с выпученными глазищщами носящаяся по дворам на скутерах, хоть немного знала правила...
в чём тут видится опасность для электробайкеров-то?
80% из нас ездит со скоростью велосипедистов, выкупить сложно, так что проблем не наблюдаю...
в питере вон вообще велосипедист для гаишника не является видимым предметом ни разу...
и от скутеров мы отличаемся очень сильно по виду... 

[fondrosel]

Проблема в том что еще попробуй пройди медкомисию сначало,особенно если от тебя хотят много денег,потом дай много денег инспектору чтоб он не завалил на экзамене а так как щас вроде как бы идет борьба с коррупцией то эти самые взятки выросли до немыслимых пределов за 200-500р они возиться не станут, у меня друг получал права на машину 8 месяцев из-за того что отказался давать инспектору и тот его завалил на экзаменах, так что писю им всем

[av404]

в далёких 80-х годах на простой велосипед надо было получать права тоже.
и ходили, сдавали экзамены, и получали.

Как то я не помню такого. Регистрацию великов пытались вводить еще в 60-х и номера выдавали, но про права не было. Это в каком регионе?

[TULSUNDUR]

Проблема в том что еще попробуй пройди медкомисию сначало,особенно если от тебя хотят много денег,потом дай много денег инспектору чтоб он не завалил на экзамене а так как щас вроде как бы идет борьба с коррупцией то эти самые взятки выросли до немыслимых пределов за 200-500р они возиться не станут, у меня друг получал права на машину 8 месяцев из-за того что отказался давать инспектору и тот его завалил на экзаменах, так что писю им всем

вообще данными проблемами не заморачивался...
взяток никому по жизни никогда не платил ни копейки принципиально, и сдавал на права всегда с первого раза -
сначала на велосипедные, потом на мотоциклетные, потом на В и С, потом пересдавал после кражи документов...
наверное просто надо хорошо знать ПДД, и никакой инспектор завалить Вас будет не в состоянии ... 
так что эта паническая, для некоторых, новость про мопедные права - никак не волнует вообще... 
никакого конца для электровелодвижения в этом нет и в помине... паникёры! 

в далёких 80-х годах на простой велосипед надо было получать права тоже.
и ходили, сдавали экзамены, и получали.

Как то я не помню такого. Регистрацию великов пытались вводить еще в 60-х и номера выдавали, но про права не было. Это в каком регионе?

в питере оно однозначно было.
я в 84 году получал эти права. ничего там такого страшного не было. элементарные вопросы были именно касающиеся велосипедистов...
никаких вопросов типа того, кто кого пропускает при развороте на нерегулируемом неравнозначном перекрёстке, естественно не было...
а необходимый минимум со школьных лет лежит на подкорке - не вижу в этом ничего плохого.

[-Владимир-]

в далёких 80-х годах на простой велосипед надо было получать права тоже.
и ходили, сдавали экзамены, и получали.

Не было в то время такого, и в 70-х не было.Может раньше было, но этого я уже не знаю .

[TULSUNDUR]

что значит "не было"???
оно не было ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ, но все желающие их получить МОГЛИ!
у меня лично, и у некоторых моих одноклассников - такие права БЫЛИ !!!
тут нечего обсуждать, это не предположение а констатация факта...

[GreyK]

в далёких 80-х годах на простой велосипед надо было получать права тоже.
и ходили, сдавали экзамены, и получали.

Как то я не помню такого. Регистрацию великов пытались вводить еще в 60-х и номера выдавали, но про права не было. Это в каком регионе?

Я в 1978 права на велосипед получил. Без прав на дорогу нельзя было выезжать, только по дворам и проселкам кататься можно было, хотя велики и мало гоняли с дороги, обычно только маловозрастных велосидипедистов тормозили и колеса спускали. И номера на велики давали. Не думаю что Башкирия была передовой в этой области. А за езду на мопеде без номеров, легко было без мопеда остаться, спасали только тротуары и тропинки.

[fondrosel]

А что в те века за мопед считали гаишники какие то серийные машины или дорожный велик с бензиновым мотором?

[GreyK]

А что в те века за мопед считали гаишники какие то серийные машины или дорожный велик с бензиновым мотором?

Тогда все марки мопедов можно было пересчитать на пальцах рук, да и все моторчики к мопедам добавив пальцы ног
Любой велик оснащенный мотором = мопед.

[fondrosel]

Ну просто может заводские они и гоняли а кто мотор на велик ставил тех не трогали