Цикл-аналист

-Владимир- · 02 Авг. 2013 в 01:31

Коллеги, нужна ваша помощь!
Вводная - требуется совместить СА-DP c [b-b]двухмоторной[/b-b] конфигурацией. Контроллеры 12 фет от Селмена с разъёмами под СА.

1 = Vbatt (Red)
2 = Ground (Black)
3 = Shunt - (Blue)
4 = Shunt + (White)
5 = Speed (Yellow)
6 = Throttle Over-ride (Green)

Шунт внешний есть,подключу его, с питанием тоже всё понятно.Датчик скорости у меня внешний. А вот как быть с контактами 6 ???? Можно ли их просто запараллелить? Или нужно пошаманствовать?

Pavel__ · 02 Авг. 2013 в 10:04

Цитата: -Владимир- от 02 Авг. 2013 в 01:31... 6 = Throttle Over-ride (Green)[/b]
... как быть с контактами 6 ???? Можно ли их просто запараллелить? ...

Параллелить точно нельзя, можно подключить через диоды (анодами к СА).
А если не планируете использовать СА в качестве ограничителя параметров (напряжение, ток, скорость), то можно этот контакт вообще никуда не подключать.

-Владимир- · 02 Авг. 2013 в 10:18

Цитата: Pavel__ от 02 Авг. 2013 в 10:04
Цитата: -Владимир- от 02 Авг. 2013 в 01:31... 6 = Throttle Over-ride (Green)[/b]
... как быть с контактами 6 ???? Можно ли их просто запараллелить? ...
Параллелить точно нельзя, можно подключить через диоды (анодами к СА).
А если не планируете использовать СА в качестве ограничителя параметров (напряжение, ток, скорость), то можно этот контакт вообще никуда не подключать.

Буду ли использовать ....хм. Не знаю .Аналиста раньше не было. А разве диоды не распаяны уже в Селмэновском контроллере?

Pavel__ · 02 Авг. 2013 в 11:16

Цитата: -Владимир- от 02 Авг. 2013 в 10:18... разве диоды не распаяны уже в Селмэновском контроллере?

Должны быть распаяны, но лучше перепроверить (или, если нет желания вскрывать контроллер, поставить внешние диоды - хуже от них точно не будет).

-Владимир- · 02 Авг. 2013 в 12:45

Цитата: Pavel__ от 02 Авг. 2013 в 11:16
Цитата: -Владимир- от 02 Авг. 2013 в 10:18... разве диоды не распаяны уже в Селмэновском контроллере?
Должны быть распаяны, но лучше перепроверить (или, если нет желания вскрывать контроллер, поставить внешние диоды - хуже от них точно не будет).

Контроллеры у меня без корпусов в кофре, но оба прикручены к одному радиатору тыльной стороной платы друг к другу- придётся разбирать бутерброд. Хотя схемы контроллера всё-равно нет . Но думаю Пол вряд ли смд детали допаял-так что должен увидеть, если есть.

ranger · 05 Авг. 2013 в 09:51

кто подскажет, чтобы третья версия поехала какие нужно настройки ввести? не нашел где число полюсов, не нашел где выборать какую ручку газа использовать, с контроллера или с него. Ручка воткнута в инфенион. Показывает напряжение но не едет. От количества настроек голова кругом

илс · 05 Авг. 2013 в 10:32

Мануал (неофициальный) смотрели? Вот ссылка http://www.endless-sphere.com/forums/download/file.php?id=114607
Насколько я помню, полюса выставляются в в самом начале меню, см подсказку здесь:

Setup Spdometer

Spd -> Units
{ mi | [km] }
Spd -> Wheel
[2075] mm
[b-b]Spd -> #Poles
[23][/b-b]
Spd ->TotDist
[00000] km

А вообще, девайс адский. Принес один форумчанин, который даже не смог разобраться с многочисленными коннекторами, не то, что с настройками. Кроме настроек, там (ещё) куча калибровок под конкретный конфиг. Напр. под конкретную ручку газа. Откалибровал с большим трудом, голова тоже стала квадратной.

Сейчас думаю разместить заказ на это чудо, но никак не определюсь с втулкой. Там 4-ре модели на выбор, не пойму, какая годится именно мне.

Буду изучать продукцию Thun. Может, что и прояснится...

THUN ELECTRIFIES - Sensory BB-Cartridges X-Cell R & X-Cell RT

ranger · 05 Авг. 2013 в 12:20

ну девайс уже у покупана, докапываь будем удаленно. Я вроде вчера случайно отключил ручку газа из меню. Адски навороченный. Также ручка газа может управлять скоростью, током и мощностью, где еще такие возможности есть? + переключение профилей езды...

думаю с учетом что настроек их там не так и много... просто первый раз в глазах все рябит...

Nicki · 06 Авг. 2013 в 08:44

Макс контролер может.

-Владимир- · 06 Авг. 2013 в 14:00

Вопрос. Как СА управляет током и мощностью? В чём задаются параметры в абсолютных величинах или в процентах? Вопрос не праздный. Пытаюсь подружить СА с полным приводом (2 контроллера, соответственно оба с разными настройками.)

ranger · 06 Авг. 2013 в 15:28

ну к сожалению у меня пока больше вопросов. Изрядно натыркавшись решили поставить версию 2.3 для начала. А мануал на 250 листов придется еще почитать. Зимой поставлю себе на байк, и собственно надеюсь смогу просветить

ranger · 06 Авг. 2013 в 16:27

[b-b]Важное сообщение. Цикл аналист может сгореть при подключении его к инфениону при включенном напряжении. С характерным запахом. Проверено 100%, цикл аналист подключался на выключенном и все ок, потом было забыто питание и он сгорел. Возможно эта информация будет кому либо полезна. Не знаю правда связан ли выход из строя с "промазыванием" иголочками мимо разъема в процессе вставляния.[/b-b]

илс · 06 Авг. 2013 в 17:32

Скорее контакты попали не туда. Там только 2 провода с питанием, остальные сигнальные, т.е. гореть нечему. Я вствлял пару раз, при вкл. питании, все было нормуль.
Хотя, конечно, лучше не рисковать с таким недешевым приборчиком

-Владимир- · 06 Авг. 2013 в 18:02

Кто-нибудь знает ответ на мой вопрос?

Цитата: -Владимир- от 06 Авг. 2013 в 14:00
Вопрос. Как СА управляет током и мощностью? В чём задаются параметры в абсолютных величинах или в процентах? Вопрос не праздный. Пытаюсь подружить СА с полным приводом (2 контроллера, соответственно оба с разными настройками.)

Nicki · 07 Авг. 2013 в 05:31

Цитата: -Владимир- от 06 Авг. 2013 в 18:02
Кто-нибудь знает ответ на мой вопрос?
Цитата: -Владимир- от 06 Авг. 2013 в 14:00
Вопрос. Как СА управляет током и мощностью? В чём задаются параметры в абсолютных величинах или в процентах? Вопрос не праздный. Пытаюсь подружить СА с полным приводом (2 контроллера, соответственно оба с разными настройками.)

А версия какая? за 3.0 не могу сказать у меня 2.3. Но беглый осмотр мануалов показал что они в этом плане одинаковы, т.е. СА воздействует на контролер через ручку газа. Грубо говоря у Вас продвинутая ручка газа, или иными словами Вы так мастерски работаете ручкой газа что контролер потребляет нужный ток от АКБ, если стоит ограничение по току. Тоже и с остальными параметрами: скоростью и напряжением. Если они выходят за установленный лимит, то СА убавляет сигнал газа на контролер. Мне вот не понятно как же СА 3.0 может управлять мощностью если ручка газа в обычном инфинионе управляет скоростью?

VasiliSk · 07 Авг. 2013 в 06:11

[user]Nicki[/user], с каких пор в инфинеоне ручка газа=скорость? тот же шим, регулирует мощность

Цитата: -Владимир- от 06 Авг. 2013 в 18:02
Кто-нибудь знает ответ на мой вопрос?

либо брать показания с шунта одного из контроллеров, либо поставить перед самой батареей шунт (либо использовать который в БМСке)
в первом случае корректно будет регулироваться мощность одного контроллера, во втором - суммарная

-Владимир- · 07 Авг. 2013 в 09:40

[user]VasiliSk[/user],[user]Nicki[/user], шунт-шунтом, он само собой внешний. СА просто ограничивает напряжение на ручке газа? И за счёт этого ограничивает мощность? И само-собой потребляемый ток и скорость?
Только опирается при ограничении на одну из составляющих? А по итогу всё-равно -уменьшение напряжения на газульке? Короче я тогда смело параллелю контакты обоих контроллеров-раз это "дубляж" ручки газа.

Ghozt · 08 Авг. 2013 в 10:05

[user]-Владимир-[/user],

ЦитироватьСА просто ограничивает напряжение на ручке газа? И за счёт этого ограничивает мощность? И само-собой потребляемый ток и скорость?

Да. При превышении заданного ограничения тока и/или скорости он начинает сбрасывать сигнал ручки газа в минимум с определенной частотой. Минимальный сигнал и частота задаются в настройках.

ЦитироватьТолько опирается при ограничении на одну из составляющих?

Зависит от того, что выставлено в настройках, может ограничивать по току, по скорости, или сразу по обоим параметрам, если таковые заданы.

ЦитироватьВ чём задаются параметры в абсолютных величинах или в процентах?

В абсолютных величинах - амперы и км/ч