Свинцово-кислотные батареи в ИБП (UPS)

[Winter4x4]

можно соединять АКБ в параллель?

можно.

какие требования для этого?

максимально близкие по параметрам акб, ибо слабая батарея будет постоянно сосать сильную...

как поведет себя такая сборка?

как слабая и сильная акб, подключенные параллельно.

Надо ли их развязывать

не надо

[selan61]

Лучше соедините две новых батареи последовательно  и эту сборку подкиньте параллельно существующей

А в чем разница? У меня и так 2 батареи подключены последовательно и к ним я подключу параллельно по дополнительной. Мне так удобнее из за балансира, который выравнивает напряжение на них.

ибо слабая батарея будет постоянно сосать сильную...

И чем это грозит? Как я понимаю, после подключения в пару напряжение на АКБ выровняется и потом каждая из пары будет принимать свой заряд.

[selan61]

вторая параллельная 24вольтовая цепь со своим балансиром - было бы идеально

У меня балансир просто выравнивает напряжения на батареях. Он не знает емкость батарей и сколько их подключено в параллель. Он также будет выравнивать напряжения на сборке. А если делать, как Вы пишете, ну тогда надо вторую пару АКБ со своим балансиром как то отвязать от первой.  А то получается 2 балансира работают также параллельно, второй просто помогает первому. Я что то не уловил Вашей мысли.

[kuznechov119m]

Вопрос сколько должен отдать AGM -  разряд 0.2С  до 12 вольт  от своей ёмкости в процентах  ?

[baton45]

сколько должен отдать AGM

В каком состоянии? Новый, ухоженный, потоптанный, промерзший, высохший, с КЗ....

[kuznechov119m]

В каком состоянии? Новый, ухоженный, потоптанный, промерзший, высохший, с КЗ....

Естественно когда в хорошем состоянии от этикетки процент , менее 50 %  или ровно половину ?

[baton45]

https://electrotransport.ru/index.php?msg=864519

менее 50 %  или ровно половину ?

Понимаю, что не дешево досталась. Присядьте, раслабтесь, 🤞.

[kuznechov119m]

 Судя по графику разряда по времени лучше ориентироваться  , получаем 0.2С   чуть более двух часов   при  этом  ёмкость должна быть чуть меньше 50 % .

Спойлер

[baton45]

Так там Яков ниже давал примеры свои, кровные. Ну плюс-минус..

[BatrakovSV]

Здравствуйте.
Имеется GP 12170 AGM 2014 г.в.
Решил его как-то обслужить...



В ИБП вообще не эксплуатировался.

Использовался редко:
1. как резервный АКБ с инвертером на 220В разряд током 10-13А.
2. с повышающим преобразователем 12-19В для ноутбука током 6-7А.
3. для помощи запуска авто 1-2 раза. Параллельно подключался к основной АКБ.

Напряжение 12,95В, внутреннее сопротивление 22мОм, по даташиту должно быть 16мОм.

Однажды разряжал его мощностью 120Вт до 10В. Было слито 101Втч (9,3Ач).

Воду ни разу не заливал.
Пробки открыл (был шипящий звук), но понять не могу "влажно там или не влажно".
Можно ли залить по 1 кубику?
Или можно смело и 2-3 кубика.

Или сначала разрядить каким-нибудь током, построить кривую и сравнить с эталонной?


Заряжал до 14,7В током 1,7А.
Уже заряженный АКБ поставил на зарядку на ночь током 1А и после достижения тока 0,16А, ток стал расти. Утром уже спохватился и выключил.  Испортил АКБ?

[BatrakovSV]

Взвесить, вычесть 5500г, разделить на шесть.

Пытался взвесить, но кухонные весы только до 5 кг.

[BatrakovSV]

ИМХО:  как вариант - долить равными частями до влажного блеска, дать отстояться и вперед в ветку к Бранимиру, там таких примеров в достатке.

Такие АКБ обсуждаются у Бранимира?

Весь вопрос в том сколько доливать и как не испортить.
Я вижу в отверстии там что-то белое, но не могу понять почему не ровное...
Предполагаю что 50% емкости в АКБ еще осталось.
Т.е. можно гарантировано говорить что в АКБ 2014 года точно надо воду доливать, даже если АКБ и не сильно эксплуатировалась.
Верно?

[Barcooler]

Доброго всем.
Имеется ИБП на 1,8 кВт и напряжением аккумуляторов 48 (56)В - то есть расчитаный на работу от четырёх 12В аккумуляторов.
Судя по всему ёмкость и время зарядки аккумуляторов не контролирует, по этому теоретически можно подключить аккумуляторы достаточно большой ёмкости.
ИБП предполагается использовать для поддержания бесперебойной работы газового котла и холодильника в моменты отключения электроэнергии.
Пытаюсь опредедлиться с типом аккумуляторов.
С одной стороны можно купить 4 условно ИБП-шных акуумулятора на 12-15 А*Ч
В итоге иметь расчётный запас энергии в 500 с небольшим, или 700 ватт*час (если смотреть на аккумуляторы 15 А*Ч).
Финансово выходит 500 Вт*Час = 12 кРуб, 700Вт*Час = 13+ кРуб.
Либо смотреть "автомобильные" аккумуляторы ёмкостью в 60А*Час и стоимостью в районе 5кРуб.
Получив в итоге расчётный запас энергии в 2,8 кВт за 20+ кРуб.
Что выглядит и более выгодным, хотя и более затратным.
Есть так-же "мотоаккумуляторы" продающиеся незалитыми, в том числе и AGM, стоят они немного дороже ИБП-шных. при той-же ёмкости в 10-12-14 А*Ч. А вот какими преимуществами обладают - понять не могу.

Основной вопрос: учитывая редкую реальную эксплуатацию, то есть аккумудляторы будут стоять заряженные и изредка подвергаться нагрузке. Какие потенциально дольше прослужат? Помещение отапливаемое.
Какие аккумуляторы лучше выбрать?

[Barcooler]

Титаната в моём случае за 10 тысяч получается на 3А*Ч ≈ 150 Вт*Ч
Что кажется уже совсем мало.
Плюс опыта с ним не имею, соответственно очень много сопутствующих вопросов.
В ветке про тинатан для ИБП, вопросы задавал. Особо не ответил никто.
А отдавать большие деньги неизвестно на какой результат ну совсем не хочется.

[kuznechov119m]

А отдавать большие деньги неизвестно на какой результат ну совсем не хочется.

Сборка в тепле будет  лучше лифёр поставить на 30 Ач   16 ячеек или 15 ячеек , смотреть  какое напряжение в буфере .  Единственное должна гарантия быть что новые покупаете и желательно с одинаковым внутренним сопротивлением .
На Али  смотрел около 20000 рублей  сейчас продают , но возможно и дешевле найти .  Для примера  буферное желательно 3.35  вольт на ячейке , у меня при 3.41 вольта круглосуточно  без потери ёмкости третий год уже в работе .
Свинец с этим бесперебойником хватало на два года и уже от 100 % ёмкости  и 80 %  не было .   

[kuznechov119m]

https://aliexpress.ru/item/1005003572596898.html?algo_expid=5a6a38e7-2610-45bb-952a-d9ea00d7dcf1-4&algo_pvid=5a6a38e7-2610-45bb-952a-d9ea00d7dcf1&sku_id=12000026334435190&spm=a2g0o.search.0.0.6ed4fdb93huPCQ
Вот кстати на 15 Ач   как вариант  , из 24  штук несколько про запас будут . Чуть более 10000 рублей затратите .

[RadioHAM]

Свинец с этим бесперебойником хватало на два года и уже от 100 % ёмкости  и 80 %  не было .

Странно у меня стартерные под ЦСУ стоят с 2014 года конечно ёмкость уже сильно упала но ведь уже более 7 лет АКБ. 13.65В там заряд. АКБ Giver. Сухой Champion Pilot про запас заказал. Конечно на ЦСУ не универсальный БП 350Вт там на заряд сколько достанется но ватт 280 достаётся миним это на 120А ёмкости и даже так не столько проработали хотя как бы свиней быстро деградирует при больших токах заряда.
Я вот сейчас тюменские заказал малосурьмянисные конечно же, кака если как то конечно быстро капец настанет там пару разрядов и 10-20% нет уже.
Всё равно по сравнению со свинцом цены там заоблачная + безопасность.
Просто для меня сейчас больная тема АКБ

[Дм.]

но ватт 280 достаётся миним это на 120А ёмкости ... хотя как бы свиней быстро деградирует при больших токах заряда.

Ваши ватты - это 20-25 А, для стартерной АКБ на 120 Ач - это зарядный ток на уровне 1/5С₂₀. Деградация при таком "большом" токе происходит из-за некорректного алгоритма заряда.

Я вот сейчас тюменские заказал малосурьмянисные конечно же, кака если как то конечно быстро капец настанет там пару разрядов и 10-20% нет уже.

"капец" связан с регулярным недозарядом АКБ, и уж точно не с тем, из какого сплава сделаны решетки электродов.

Есть так-же "мотоаккумуляторы" продающиеся незалитыми, в том числе и AGM, стоят они немного дороже ИБП-шных. при той-же ёмкости в 10-12-14 А*Ч. А вот какими преимуществами обладают - понять не могу.

Единственное преимущество подобных АКБ в том, что они могут храниться до начала своей эксплуатации дольше обычных, и преимущество это полезно и выгодно в основном производителю и продавцу, и куда в меньшей степени потребителю.

Либо смотреть "автомобильные" аккумуляторы ёмкостью в 60А*Час и стоимостью в районе 5кРуб.

Ищите более дешевые АКБ, с пробками, высокие токи холодной прокрутки не важны.
Сначала хорошо разберитесь с тем, как функционирует имеющийся ИБП.