LiFePO4 Аккумуляторы характеристики, опыт эксплуатации.

[Александр71]

Я заказывал здесь http://www.pingbattery.com/servlet/the-60V-LiFePO4-Battery-Packs/Categories

но там максимум 60в30Ач  или Вам надо брать 2 батареи по 60в20Ач

только имейте ввиду что пинги нормально переносят токи до 1.5-2С - дальше обижаются
думаю для 2-х моторного скута не стоит их брать (будут работать на пределе и греться что отрицательно скажется на сроке службы)
а какой у вас потребляемый ток на старте?(общий от 2-х моторов?)

Не проверял, а сейчас измерения не будут актуальны так как все разобрано.

[svyatoslav]

Я заказывал здесь http://www.pingbattery.com/servlet/the-60V-LiFePO4-Battery-Packs/Categories

но там максимум 60в30Ач  или Вам надо брать 2 батареи по 60в20Ач

только имейте ввиду что пинги нормально переносят токи до 1.5-2С - дальше обижаются
думаю для 2-х моторного скута не стоит их брать (будут работать на пределе и греться что отрицательно скажется на сроке службы)
а какой у вас потребляемый ток на старте?(общий от 2-х моторов?)

К вопросу о пингах. Моя батарея 48В20Ач прошла более 1500 км с 50А контроллером и не разу не грелась и даже отсечка не срабатывала ни разу. Так что 2 батереи по 20Ач параллельно, т.е. 80А постоянного тока, должны вполне решать задачу. 

[andreym]

Я заказывал здесь http://www.pingbattery.com/servlet/the-60V-LiFePO4-Battery-Packs/Categories

но там максимум 60в30Ач  или Вам надо брать 2 батареи по 60в20Ач

только имейте ввиду что пинги нормально переносят токи до 1.5-2С - дальше обижаются
думаю для 2-х моторного скута не стоит их брать (будут работать на пределе и греться что отрицательно скажется на сроке службы)
а какой у вас потребляемый ток на старте?(общий от 2-х моторов?)

К вопросу о пингах. Моя батарея 48В20Ач прошла более 1500 км с 50А контроллером и не разу не грелась и даже отсечка не срабатывала ни разу. Так что 2 батереи по 20Ач параллельно, т.е. 80А постоянного тока, должны вполне решать задачу. 

не спорю - возможно все будет нормально,
просто у меня на киловатном скутере на 48в максимальный ток доходит до 36ампер
человек писал чтото про полуторакиловатный мотор и про то что моторов 2
нужно в любом случае замерить максимальный ток прежде чем заказывать батарею
чтобы не получилось потом что батарея "не подходит"

[qxov]

деньги просят сразу, с контрольным номером кинуть через вестерн юнион.  Не кинут ? Просто почти два косаря зелени отправлять без гарантии стремно...

Кинут.

[LW6600]

У вас точные сведения о продавце ?

Меня не кинули. Продавец, правда другой.
Подобная практика заказа, к сожалению, самая распространенная.
Риск, конечно немаленький, а что делать...

Сам слегка терзался после перевода денег.

[Александр71]

У вас точные сведения о продавце ?

Меня не кинули. Продавец, правда другой.
Подобная практика заказа, к сожалению, самая распространенная.
Риск, конечно немаленький, а что делать...

Сам слегка терзался после перевода денег.

Трудно судить, какие у меня сведения о продавце.  Я закидывал письмами несколько сайтов, фоксы не отвечают вообще, а123 , насколько было понятно из перевода, готовы обсуждать большой заказ... Писал и в OSN, спустя пару недель пришло письмо   от osnpower@yahoo.cn . Я был бы более-менее спокоен если бы после собаки стояло osn  а не  yahoo.

[LW6600]

После OSNовской сборки (как, к сожалению, и после некоторых других поставщиков),
придется лезть в потроха и балансировать ячейки.

На момент покупки батареи не было возможности связываться с самостоятельной сборкой.
Для будущей батареи буду заказывать россыпью ячейки, отдельно БМС.
Гораздо дешевле и надежнее получится.

С ОСН  уже не стану контачить.

[qxov]

а123 , насколько было понятно из перевода, готовы обсуждать большой заказ...

Большой - это сколько?

[Alex_Soroka]

Ребята - в этой теме уже 100 страниц
она не читабельна для новых...

Может пора из нее сделать "оглавление" или "ФАК" - самого интересного опыта ?

[илс]

как вариант, можно разбить тему по вопросам покупки лиферных батарей и теме по их эксплуатации.

Кстати моя первая (пинговская)  60В15Ач батарея была отправлена из Китая 7-го июля, а вчера уже пришла квитанция на получение
По-моему, офигительно быстрая доставки. И почему только российскую почту ругают за медлительность
Об опыте эксплуатации с регенеративным 40А контроллером отпишусь позже.

[LW6600]

[b-b]Все вопросы по покупке давайте продолжим здесь-

https://electrotransport.ru/index.php/topic,2596.270.html

А в данной теме продолжим обсуждать сугубо эксплуатацию.[/b-b]

[luik]

Везёт же людям наездили не одну тысячу км. А я проехал около 5 км. и решил поставить батарею на подзарядку теперь у неё показатели будто она разряжена  т.е. колесо не крутит , мучаюсь уже 2 недели не могу взять в толк вчём дело (батарея то обсалютно новая криминального вроде ничего не делал)
Может что то с BMS? Помогите люди добрые советом!!!
Батарея 48V 20Ah(VPOVER) Показатели до  BMS и после вроде 49,8V.

[Vetal]

Везёт же людям наездили не одну тысячу км. А я проехал около 5 км. и решил поставить батарею на подзарядку теперь у неё показатели будто она разряжена  т.е. колесо не крутит , мучаюсь уже 2 недели не могу взять в толк вчём дело (батарея то обсалютно новая криминального вроде ничего не делал)
Может что то с BMS? Помогите люди добрые советом!!!
Батарея 48V 20Ah(VPOVER) Показатели до  BMS и после вроде 49,8V.

Каждую ячейку меряйте,там их 16. Может даже под нагрузкой прийдется замерять.

[Электроник]

Добрый день!
Кто тестировал эти ячейки?
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250563441091
Это же круть, если верить тому, что там написано! 

[LW6600]

Что-то подозрительно дешево...

[TRO]

Это дороже и хрупче, чем набирать из круглых банок. Единственный плюс (при чём весьма весомый), так это то что батарея будет легче почти в два раза. Токи вроде те-же. Мне стрёмно заказывать такое почтой, мне даже стальные банки случалось получать с небольшими вмятинами.

[Электроник]

Что-то подозрительно дешево...

60 евро = $77

[ilya-spb]

У вас точные сведения о продавце ?

Меня не кинули. Продавец, правда другой.
Подобная практика заказа, к сожалению, самая распространенная.
Риск, конечно немаленький, а что делать...

Сам слегка терзался после перевода денег.

Трудно судить, какие у меня сведения о продавце.  Я закидывал письмами несколько сайтов, фоксы не отвечают вообще, а123 , насколько было понятно из перевода, готовы обсуждать большой заказ... Писал и в OSN, спустя пару недель пришло письмо   от osnpower@yahoo.cn . Я был бы более-менее спокоен если бы после собаки стояло osn  а не  yahoo.

Я на днях с OSN Power получил 16 цилиндрических элементов 10А/Ч (вернее они оказались 12А/Ч). Так что контора уже многократно испытанная . Вместе с быстрой доставкой (2 недели с момента оплаты) цена получилась 400$. Вес - 6 килограмм. Кстати , во время переписки , мне Синди отвечяла в тот же день а не через 2 недели. Один из элементов , несмотря на металлический корпус , при транспортировке получил небольшое механическое повреждение и оказался полностью разряженным и соответственно убитым. Так что моему 36 вольтовому двигателю придётся пока ездить не на 48 вольтах а только лишь на 45 -  ну и чёрт с ним . Потом дозакажу новую ячейку.