LiFePO4 Аккумуляторы характеристики, опыт эксплуатации.

[Павел]

Провода я бы не советовал менять, туда конечно можно поставить и более мягкие, но те которые используются идут в тефлоновой изоляции - жаростойкие до 450град.

Уже перепаял на ПВС 2,5 мм2  , у него номинальный ток 25А, мне больше не надо, а там и предохранитель перегорит.
Да и у акка макс ток 30А, так что прокатит.
А насчёт жаростойкости до 450град - не факт :bt:, плавится только в путь, и потом там же слабое место - разъём, он будет больше проводов греться

На всякий случай: при замене полевиков на BMS среднюю ногу можно откусить и не припаивать, меньше работы и выпаивать будет легче

[Ампервел]

Сейчас я склоняюсь к тому что гораздо интереснее было бы заказать всё отдельно: элементы, BMS без припаяных проводов (уже их переделал, не нравятся родные). Тогда батарею можно сделать любой формы, хоть размазать по велику 

Я тоже про это думаю. Хочу 2 узких блока взади, типа 2 пластины, параллельно колесу заднему, а сверху небольшой багажник. То есть грубо говоря на 2 половинки разделить LifePo4 15 а.ч. Пока только мысли... Найти бы такой короб из легкого, но прочного материала.

[oldpilot]

Попробуйте на строительном рынке купить дюралевый скребок от лопаты для уборки снега. Просверлите отверститя в углах по линиям сгиба (мм 8-10) и делайте себе контейнер. Согнуть аккуратно можно на листогибном станке (кто любит высокое качество) или на брусочке дерева через другой брусочек с использованием струбцины и молотка. Будет легко и очень прочно. Внутри можно проложить картоном, но лучше потолочным пенопластом (подвесные потолки). Соединение сгибов можно выполнить через алюминиевый уголок (на том же рынке) с применением заклепочника. Для вентиляции можно сделать отверстия в нижней и задней части контейнера. Не забудьте при раскрое предусмотреть места крепления к велосипеду.  Не забудьте при раскрое учесть толщину амортизирующего/изолирующего материала (пенопласт, картон и т.д.). Все просто.

[electrobiker]

вот как раз и предложение из Америки пришло, http://www.bernsonev.com/custom-battery-hangers-electric-bikes-xbattkit-p-1078.html



150$ за американское качество, вполовину дешевле за без сумки.

кстати, я тут где-то оставлял ссылку на батарею за 1000$, хорошую с виду, на вопрос, продукт американского ли производства, американец Деннис мне так и сказал, - "ВСЕ LiFePo4 батареи делаются в Китае"...

[Павел]

Сейчас я склоняюсь к тому что гораздо интереснее было бы заказать всё отдельно: элементы, BMS без припаяных проводов

Одна проблема - никто не продаёт такие наборы "сделай сам" 

А вот и продаёт  . Вчера спросил нашего продавца, сегодня ответил что такой набор может продать за $400 (48в 15ач). Можно торговаться.
================================================
For example, how mutch is 224 cells? (for 48v 15ah batt.)
So I need:
1. 224 Cells;
2. BMS with white wires for cells (about 1 meter lenght),
   without power wires and without power connectors;
3. Charger;

[Павел]

вот как раз и предложение из Америки пришло, http://www.bernsonev.com/custom-battery-hangers-electric-bikes-xbattkit-p-1078.html



150$ за американское качество, вполовину дешевле за без сумки.

кстати, я тут где-то оставлял ссылку на батарею за 1000$, хорошую с виду, на вопрос, продукт американского ли производства, американец Деннис мне так и сказал, - "ВСЕ LiFePo4 батареи делаются в Китае"...

Движок прикольный, со смещённым центром...

[electrobiker]

Да-да, это одни из лучших на рынке безколлекторных моторов для велосипедов PHOENIX называется, американские военные на таких свои полноприводные делают лично по ящику видел мощность 2кВт помоему

[Overrider]

Моя батарея спустя 6 дней после отправки прибыла в Москву. Теперь ей пройти таможню и два пересылочных пункта. При хорошем раскладе, через неделю смогу её пощупать

[nordiver]

Сейчас я склоняюсь к тому что гораздо интереснее было бы заказать всё отдельно: элементы, BMS без припаяных проводов

Одна проблема - никто не продаёт такие наборы "сделай сам" 

А вот и продаёт  . Вчера спросил нашего продавца, сегодня ответил что такой набор может продать за $400 (48в 15ач). Можно торговаться.
================================================
For example, how mutch is 224 cells? (for 48v 15ah batt.)
So I need:
1. 224 Cells;
2. BMS with white wires for cells (about 1 meter lenght),
   without power wires and without power connectors;
3. Charger;

Интересно, недумал что они могут продавать без сборки, тогда получается что стоят эти батареи намного дешевле,   , но может быть это выгодно продавцам - на несобранную батарею ведь гарантия не распостраняется, и поэтому могут быть проблемы с предъявлением претензий.

[zizu]

Найти бы такой короб из легкого, но прочного материала.

Существуют пластиковые прямоугольные воздуховоды, размеры видел разные (60х120, 60х204, 55х60 и еще какие-то, длина кратная 0,5м ). масса 1м трубы 60х120 около 400 гр. Толщины в 1 мм достаточно для удержания свинца (проверено практикой с установкой враспор в раме без применения хомутов). Жалко не подумали производители об электровелосипедистах - не сделали заглушки . Режется строительным ножом или лобзиком. Для дизайна обклеивается самоклейкой. Заглушку,  впрочем, если нужна тоже можно придумать.
Мой пример:

[Павел]

Сейчас я склоняюсь к тому что гораздо интереснее было бы заказать всё отдельно: элементы, BMS без припаяных проводов

Одна проблема - никто не продаёт такие наборы "сделай сам" 

А вот и продаёт  . Вчера спросил нашего продавца, сегодня ответил что такой набор может продать за $400 (48в 15ач). Можно торговаться.
================================================
For example, how mutch is 224 cells? (for 48v 15ah batt.)
So I need:
1. 224 Cells;
2. BMS with white wires for cells (about 1 meter lenght),
   without power wires and without power connectors;
3. Charger;

Интересно, недумал что они могут продавать без сборки, тогда получается что стоят эти батареи намного дешевле,   , но может быть это выгодно продавцам - на несобранную батарею ведь гарантия не распостраняется, и поэтому могут быть проблемы с предъявлением претензий.

Возможно, но:
1. возможно они немного заботятся о репутации и не подсунут г...но
2. возможно даже если подсунут г...но, на них можно наехать, ведь отдельно взятый элемент - это товар, почему бы на него не распространиться гарантиям?
Конечно, остаются варианты "самому распотрошить и собрать" и "заказать эксклюзивный по габаритам аккум", но экономии бабок нету 

[nordiver]

Интересно, недумал что они могут продавать без сборки, тогда получается что стоят эти батареи намного дешевле,   , но может быть это выгодно продавцам - на несобранную батарею ведь гарантия не распостраняется, и поэтому могут быть проблемы с предъявлением претензий.

Возможно, но:
1. возможно они немного заботятся о репутации и не подсунут г...но
2. возможно даже если подсунут г...но, на них можно наехать, ведь отдельно взятый элемент - это товар, почему бы на него не распространиться гарантиям?
Конечно, остаются варианты "самому распотрошить и собрать" и "заказать эксклюзивный по габаритам аккум", но экономии бабок нету 

На счёт репутации, я думаю что продавцы не знают какой товар продают (может конечно догадываются  ) потому как они к производству не имеют никакого отношения. А вот предъявить претензии по поводу отдельно взятого элемента врядли получится, потому что проверить 224 элемента до сборки слишком проблематично, а после пайки (сборки батареи) продавец вправе отказать Вам в претензии на основании того что Вы могли повредить элемент при пайке. 

[Павел]

...проверить 224 элемента до сборки слишком проблематично...

Достаточно проверть штук пять и всё станет понятно. Наверняка продадут те же самые элементы того же производителя.

[FAS_r7]

Моя батарея спустя 6 дней после отправки прибыла в Москву. Теперь ей пройти таможню и два пересылочных пункта. При хорошем раскладе, через неделю смогу её пощупать

Скорость чумовая, супер. Я понял, что у Вас не просто аирмеил, а что-то побыстрее?
Но и у меня новость хорошая, я сегодня получил свою батарею на почте.
Самый прикол в том, что пошел получать по квиточку приехавшие с DX светодиоды для фары. Получил, говорю тёте, а когда мне ждать 12 кг груза, ушедшего с таможни 29 апреля? (на день раньше светодиодов). Она - должны были давно уже привезти (всё в пределах Москвы), поискала моё имя на неразосланных квиточках и говорит: странно, но у нас ещё нету. Я акцентирую, блин всёжъ 12 кг, поищите. Она - а... м..., так вот валяется какая-то коробка тяжелая уже пару дней, посмотрев на неё мне сообщает - у вас до востребования посылка, идите в то окошко там распишетесь и тогда получите. Оказалось, что на коробке адрес был указан без дома/квартиры, просто название улицы и моё имя. Т.е. моя посылка так бы и валялась на почте, пока я их не посетел бы.

Товарищи, всем спасибо за информацию по апгрейду BMS (фильтрующие кондёры по питанию, светодиоды) :az:
Первым делом после распаковки, померил напругу - 52.7, и на всех ячейках - 3.29.
Вторым, разобрав зарядник, допаял пару кондёров (элекролит, 0.1uF) на выходе, которым являлся минус диода (видимо, защита выхода от переполюсовки) после выпрямительных диодов и сглаживающего кондёра.
Завтра, максимум послезавтра, выложу фотки акка и вскрытой зарядки.
А сейчас оставил на ночь разряжаться батарею лампочкой. Очень досадно, что тестер у меня простой, не "пишущий".

[nordiver]

Моя батарея спустя 6 дней после отправки прибыла в Москву. Теперь ей пройти таможню и два пересылочных пункта. При хорошем раскладе, через неделю смогу её пощупать

Скорость чумовая, супер. Я понял, что у Вас не просто аирмеил, а что-то побыстрее?
Но и у меня новость хорошая, я сегодня получил свою батарею на почте.
Самый прикол в том, что пошел получать по квиточку приехавшие с DX светодиоды для фары. Получил, говорю тёте, а когда мне ждать 12 кг груза, ушедшего с таможни 29 апреля? (на день раньше светодиодов). Она - должны были давно уже привезти (всё в пределах Москвы), поискала моё имя на неразосланных квиточках и говорит: странно, но у нас ещё нету. Я акцентирую, блин всёжъ 12 кг, поищите. Она - а... м..., так вот валяется какая-то коробка тяжелая уже пару дней, посмотрев на неё мне сообщает - у вас до востребования посылка, идите в то окошко там распишетесь и тогда получите. Оказалось, что на коробке адрес был указан без дома/квартиры, просто название улицы и моё имя. Т.е. моя посылка так бы и валялась на почте, пока я их не посетел бы.

Товарищи, всем спасибо за информацию по апгрейду BMS (фильтрующие кондёры по питанию, светодиоды) :az:
Первым делом после распаковки, померил напругу - 52.7, и на всех ячейках - 3.29.
Вторым, разобрав зарядник, допаял пару кондёров (элекролит, 0.1uF) на выходе, которым являлся минус диода (видимо, защита выхода от переполюсовки) после выпрямительных диодов и сглаживающего кондёра.
Завтра, максимум послезавтра, выложу фотки акка и вскрытой зарядки.
А сейчас оставил на ночь разряжаться батарею лампочкой. Очень досадно, что тестер у меня простой, не "пишущий".

Поздравляю! Ну вот в нашем полку прибыло. 

[oldpilot]

Сюда, только чур без коментариев !
https://electrotransport.ru/index.php/topic,1225.0.html

Уважаемый Nickolas, уж если получилось с повышением, может поделитесь успехом на форуме или в личку, если не хотите слушать критиканов? Ведь LiFePO4 банки от 40Ач можно и в России заказать, была ссылка на форуме.http://www.newbatterys.com/40.html. С ними даже если делать только двойное повышение напряжения для подобия АКБ на 60V/20Ач, можно уложиться в 20000 с небольшим. А на большей емкости еще выгодней.

[Nickolas]

Информацию по получении результата обязательно выложу, но сразу предупреждаю , без схемотехнических решений... Только слова, фото, видео, замеры. 
В настоящий момент проверен только принцип на маломощном макете, работает. Успех юнита на полную мощность главным образом зависит от правильности конструктива, поэтому в данный момент гнем шины, продумываем переходные площадки и т.д.
Теперь о покупке в Москве. Контактировал и с этими ребятами и еще с тремя конторами в Москве (лично ездил) и Питере, которые якобы поставляют сюда аккумы подобного типа (кстати по Вашей ссылке аккумуляторы "золотой дракон", не "Thunder Sky"). У всех опыт максимум одной поставки, в настоящий момент в наличии нет, берут предварительные заказы, но никому 1-2 штуки не интересно. Стоимость у меня получилась ниже, чем у любого поставщика в Москве.

[Overrider]

Моя батарея спустя 6 дней после отправки прибыла в Москву. Теперь ей пройти таможню и два пересылочных пункта. При хорошем раскладе, через неделю смогу её пощупать

Скорость чумовая, супер. Я понял, что у Вас не просто аирмеил, а что-то побыстрее?

EMS у меня

которым являлся минус диода (видимо, защита выхода от переполюсовки)

Это скорее что бы заряженная батарея не разряжалась на выключенный зарядник