Механические доработки, неисправности и ремонт электросамокатов

[Jones]

Однозначно лучше надувную, если есть возможность. Но это ж совсем другая конфигурация колеса. То есть придется менять мотор или делать новый корус для него, что еще дороже, чем замена мотора.

[Samos]

Мужики,выручайте!Знаю что не в тему...Не знаю куда написать..Я здесь не часто...был 1раз...извините уж..!Был куплен JOYOR X5S год назад...Перезимовал видимо не очень хорошо.Заменить пришлось 1 банку...на батарее...остальные в порядке по вольтажу..Вобщем всё бы ничего,но один раз проявилась неисправность в виде резкого ускорения ,разгон при отпущенном курке...Думал супруга чего напутала...в итоге она упала..После этого я немного покатался сразу....всё оказалось нормально.Все скорости работают,переключаются,ускорений не повторилось.И вот после месячной стоянки дочь взяла самокат и говорит что повторилось тоже самое-ускорение с первой на вторую или третью скорость при отпущенном курке.Я в данный момент не дома-работа далеко очень...Самокат теперь девчонки боятся брать..стоит в гараже блин.Подскажите что заказать,куда копать?,что поменять?Курок или контроллер?Извините что так много,пытался прояснить картину..Интернет слабый здесь,но постараюсь отвечать по возможности.Спасибо если кто поможет!

[MoRoman]

[user]Samos[/user], в первую очередь посмотреть магнит в курке газа, может отклеился.. второе, что может быть - пропадает масса на датчике холла..

[Jones]

Был куплен JOYOR X5S год назад...Перезимовал видимо не очень хорошо.Заменить пришлось 1 банку...на батарее...остальные в порядке по вольтажу..Вобщем всё бы ничего,но один раз проявилась неисправность в виде резкого ускорения ,разгон при отпущенном курке...Думал супруга чего напутала...в итоге она упала..После этого я немного покатался сразу....всё оказалось нормально.Все скорости работают,переключаются,ускорений не повторилось.И вот после месячной стоянки дочь взяла самокат и говорит что повторилось тоже самое-ускорение с первой на вторую или третью скорость при отпущенном курке.

На mini 4 был такой массовый глюк. Причина - поводка.

[Spoody]

Всем привет!

Купили самокат Kugoo S3. Покупали вслепую у знакомых себе на лето, проезжать 6км до работы и обратно в хорошую погоду.


Зарядил, сегодня первый раз выехал, все ок, только через 15 минут самокат просто отключился, пропала тяга. На улице +7, ехал по обычному асфальту, лужи объезжал.

Пока ехал, вольтаж был что-то вроде 36, индикация батарейки была 100%. Вернулся домой пешком, поставил на зарядку, в холостую погонял передачи в течение 5ти минут, все ок.

Из известных мне вводных, хозяин последний год хранил самокат на балконе.

Какие болячки обычно у данной модели в похожей как у меня ситуации?


Территориально СЗАО Москва или Зеленоград. Хотелось бы найти спеца.

[Samos]

На mini 4 был такой массовый глюк. Причина - поводка.

спасибо!Как я понял проблема в той куче проводов что лежит в деке возле батареи?!Там тонюсенькие проводки...Возможно где то подмыкает? Я правильно Вас понял?Главное понять мне что контроллер сам так переключать не может?!Просто не такой дешевый девайс чтоб купить для проверки..  :ah:В любом случае спасибо за ответ! P.S.Может подскажете куда еще на форуме вопрос задать по джоерам?Много всего тут.не могу разобраться.. :bw:Если можно конечно.

[Jones]

батареи?!Там тонюсенькие проводки...Возможно где то подмыкает? Я правильно Вас понял?

Да. Провода могут переламываться и перетираться при складывании, особенно на вводах. Проверить это почти невозможно, если контакт то есть, то нет. Но заменить не сложно.

[Samos]

 [user]MoRoman[/user], Спасибо Вам!Извините,не сразу увидел Ваш ответ!Хорошо,прийму к сведению..Пока нет возможности проверить,собираю пока информацию.Спасибо!
Добавлено 11 Апр. 2022 в 23:16
[user]MoRoman[/user], [user]MoRoman[/user], Спасибо Вам!Извините,не сразу увидел Ваш ответ!Хорошо,прийму к сведению..Пока нет возможности проверить,собираю пока информацию.Спасибо!

[Samos]

[user]Jones[/user], Спасибо!Постараюсь конечно хотя бы визуально просмотреть...Скорее всего могло быть...ведь батку когда встромлял,там места ну ооочень мало уложить толково..Короче так кучей и засунул..Может где и мкнёт..В любом случае собиру инфу пока не дома...А там уж начну дербанить...))))

[Виталий40]

https://www.youtube.com/watch?v=bzdKD6cdeAE
подключение сигнализации к контролерам где нет для нее разьемов,а также описание назначения контактов сигнализации и описание принципов блокировки мотор-колеса сигнализацией

[Demon2]

Стал владельцем Ninebot F40 - доволен как слон.
Подскажите, какое давление лучше на переднем и заднем колесе (колёса 10') выставлять, если мой вес - 70кг?
В инструкции одной строкой: 45-50pci, без указания веса

[Басарга]

[user]Demon2[/user], сколько на шине написано, min и max, по ним и ориентируйся.
Вообще то накачай середину
Мало давления- мягкая шина, удобно ехать, электроэнергия расходуется раза в два быстрее, проколы.
Максимум давления- дубовая шина, самик долбит на кочках и ямках как перфоратор, электроэнергия расходуется в два раза меньше, проколов меньше.
Все в твоих руках!

[Demon2]

[user]Басарга[/user],  Ездил с передним – 40 PSI, задним 45 PSI.
Сейчас накачал до 45PSI и 50PSI, посмотрим как изменится пробег.

[Басарга]

[user]Demon2[/user], не думаю, что будет заметна разница. Ты потеряешь больше воздуха, снимая/надевая шланг!)))
Вот разница заметна если попробуешь накачать и поездить с 2 атмосферами(30 PSI) и потом 4 атмосферы(60 PSI).

[Demon2]

Да, разницы особой не оказалось. Похоже аккумулятором у меня что-то не то.
Из обещанных 40км пробега выходит, наверное 18км, не больше. Как можно протестировать аккум?
Имеет ли смысл обращаться с такой проблемой в сервисный центр или она не диагностируема?

[Басарга]

[user]Demon2[/user], тыж невнимательно инструкцию читал!
40 кэмэ - это пилот должен 40 кг весить и скорость должна не превышать 10 км/ч, с горки и с попутным ветром!
Я проезжал километров сорок на акке 18А/ч, но на последнем делении.
В принципе, может быть акк разбалансирован, если на гарантии, то отнеси.
Привыкай к ремонтникам!

[Demon2]

если на гарантии, то отнеси.

Как я понял, сервисный центр у найнботов только в Москве, значит мвидео отправит его туда. А это спокойно затянется на 45 дней (максимум по закону). Проще тогда уж в конце сезона сдать.

Привыкай к ремонтникам!

О нее-е-ет. Я же специально выбрал эту модель как самую беспроблемную с фиксом всех старых проблем )
Пока что привыкаю к пыли и протиранию его тряпочкой

40 кэмэ - это пилот должен 40 кг весить и скорость должна не превышать 10 км/ч, с горки и с попутным ветром!

Ну вот неправда! Я внимательно читал. Там пилот тяжелее меня на 5 кг аж.
Единственное, что дороги явно далеки от тех, на которых тестировали. Да и вряд ли так часто жали стоп-старт.

Сейчас ещё определяюсь какой уровень рекуперации выбрать (кстати, она работает, если я выключенный самокат буду тащить?).
В принципе мне и с максимальным уровнем удобно. Только не даст ли это обратного эффекта с учётом частых разгонов-торможений.

[Басарга]

[user]Demon2[/user], Как знаешь.
Только посмотри на всякий пожарный гарантию на акк. Если у железок гарантия год, то у акка обычно полгода.
Рекуперация - это при торможении мотор-колесо начинает работая вращаться назад до полной остановки.
Поэтому, если ты едешь с горки с выключенным движком- то рекуп не работает