Электро-восход3м

[GANY]

смотри как бы дороже не вышло. если перегорит то обычно горит все! поэтому аккуратно надо все делать. сразу нагрузку не давать. можно лампочку с начало. потом мотор.

[andruxxa]

Купил сегодня микросхему тл-494. 40 рублей всего). Остальные детали уже нарыл на работе (кроме силовых мосфетов, но они не редкость-куплю). Так что слаботочку можно паять, чем и займусь в ближайшее время.

[andruxxa]

irf 3710 стоят у нас 111р за штуку. Только в наличии нет, сказали привезут под заказ без проблем. Так что, вроде как с деталями проблем нет.

[andruxxa]

Спаял слаботочную часть контроллера почти всю. Осталось выдумать, как приколхозить датчик холла(тот, что в ручке газа) вместо переменника по схеме.

[spivakov]

Пиши есчо!

Уникальный проект! Респектуха!

[andruxxa]

Подсказал бы кто ещё по ручке газа- дела быстрее бы пошли до сезона то всего-ничего осталось.

[serg74]

Я бы с цепями на первичной передаче не парился бы будут грохотать на скорости, ремень и безопаснее и тише

[serg74]

Я использую штатную ручку газа с тросом, на другом конце проволочный резистор, на нем ролик со спиральной пружиной, тросик укладывается на ролик. Работает сектор примерно 120 град. Но у меня частотник, и на нем я программирую минимальное и максимальное напряжения управления (в моем случае 0,5 В - 0 оборотов, 5,7 В - макс обороты, на резистор подается 10 В)

[andruxxa]

Вы мне предлагаете за изготовление ременных шкивов заплатить, да ещё ремни покупать?  Вот уж точно я этого делать не буду, пусть гремят лучше, но бесплатно. А ручка газа уже есть, не думаю, что будет архи-сложно скрестить её с микросхемой. Да и трос не нужен, а он изнашивается-слабое звено.

[McGregor]

Я подключал ручку газа с датчиком холла в схеме на ne555 и все работало без изменений в схеме, но работало наоборот, то есть в ручке газа нужно магнит перевернуть, чтоб полярность поменялась. Смысл такой что на ручку газа подается + 5 вольт на красный провод (в моем варианте), а на белом(сигнальный провод) меняется напряжение от 0,5 до 5 вольт примерно в зависимости от положения ручки газа. Третий провод естественно земля(минус питания).

[andruxxa]

Тоесть обвязку(резисторы, конденсаторы) можно оставить без изменений? Я хочу включить сейчас схемку в 12в, посмотреть, что выходит на выводах 3 и 14 микрухи. Если близко к 5в, то переворачиваю магнит и всё должно работать?

[serg74]

Электроника позволяет делать себя на коленках, а вот механика должна быть точной! иначе Вы просто не сможете ездить (ведь везет механика) знаю о чем говорю, первая электромашинка была сделана в 2011 г. Затем электромобиль на базе АЗЛК2141 и только потом электромотоцикл. Так вот все решения в электромотоцикле это опыт предыдущих разработок.

[McGregor]

Тоесть обвязку(резисторы, конденсаторы) можно оставить без изменений? Я хочу включить сейчас схемку в 12в, посмотреть, что выходит на выводах 3 и 14 микрухи. Если близко к 5в, то переворачиваю магнит и всё должно работать?

Да, попробуй. Я думаю все должно получиться.

[andruxxa]

подключил 12в. Намерил между 3 и 14 выводами искомые 4,5в. Но vt3 сильно греется, vt2 ощутимо тёплый, при этом нагрузки никакой нет, где-то косяк видимо. Будем искать завтра на работе.

[andruxxa]

допаял схему (только без силовых транзисторов), в принципе переменником можно добиться нужного результата- в нагрузку впаял 2кОм резистор, есть разница в нагреве vt2  и 3, нужно подобрать их просто по параметрам.

[DragonTM]

Правильно понимаю что проект собирается уже больше 3-х лет, но еще ни разу не ездил?

[andruxxa]

Правильно, пол-зарплаты уходит на жкх, остальное на еду, денег нет.

[DragonTM]

[user]andruxxa[/user], как я понял не хватает только контроллера, но разве нельзя запустить щеточный двигатель на прямую от батареи?