Электровелосипед BENLING CPW 500W

[DimV]

Насчет яйца - говорит, такой уже пришел из магаза. Типа, при транспортировке вмяли. Насчет цены - неплохая, в и-нете 28-30 тыр.+2-3 тыр доставка транспортной компании. Просто у жены предубеждения перед покупкой б/у вещей. Особенно дорогих

[Север]

Предубеждение должно быть против покупки дешевых вещей, а отнюдь не дорогих. Второе как раз нормально.

[DimV]

Блин, сегодня съездил посмотрел аппарат. Реально свежий. Но есть одно но... Обод заднего колеса под замену. И яйцо и восьмерка. Привез мастера, посмотрел, сказал, только менять. Выправить нельзя. Завтра еще одного привезу, послушаю, что он скажет

[Genadi]

Выправить нельзя. Завтра еще одного привезу, послушаю, что он скажет

Вообще-то, я тут по месту, мастера так и не нашёл. Буду пробовать своими силами ровнять гнутый обод.
Дак, ездить совсем нельзя, так сильно погнут? Спицы целые? С двигателем всё в порядке?

[DimV]

Выправить нельзя. Завтра еще одного привезу, послушаю, что он скажет

Вообще-то, я тут по месту, мастера так и не нашёл. Буду пробовать своими силами ровнять гнутый обод.
Дак, ездить совсем нельзя, так сильно погнут? Спицы целые? С двигателем всё в порядке?

Спицы целые. Движок тоже вроде. Но скорость реально маленькая, скорее всего контроллер задушен. Что-то я стремаюсь брать. М.Б. стоит поискать новый? Вроде в и-нете видел за 26 тыр плюс 1 т.р. доставка транспортной компанией. Пусть дороже, но с гарантией, что все живое

[lmvlmv]

[user]DimV[/user], Если есть желание завязываться с транспортной компанией, то "новый" с хранения на авито день назад продавали  в московской области, 500w в городе Железнодорожный. За 18000 руб. и было обьявление примерно месячной давности кажется в Калуге 350W за 10000 но год эксплуатации.  помониторьте Авито, найдете. Но если у себя в городе вы можете  сами его посмотреть и потрогать, то уж в Москву Вы вряд ли поедете смотреть технику.

[DimV]

Заказал с доставкой в Курск за 26 тыр.
Вот ссылка http://мотоо.рф/product_info.php?products_id=149
Обещают доставку прямо в адрес

[DimV]

[user]DimV[/user], Если есть желание завязываться с транспортной компанией, то "новый" с хранения на авито день назад продавали  в московской области, 500w в городе Железнодорожный. За 18000 руб. и было обьявление примерно месячной давности кажется в Калуге 350W за 10000 но год эксплуатации.  помониторьте Авито, найдете. Но если у себя в городе вы можете  сами его посмотреть и потрогать, то уж в Москву Вы вряд ли поедете смотреть технику.

Я эти объявы видел. Насторожило то, что хозяин объявления 350 ваттные продает за 22 тыр, а 500 ваттный за 18 тыр.

[DIVAS]

Обода, кстати, у хардтейловых тяжёлых электропедов - это постоянная больная тема. Разок на "лежачего полицейского" налетел на 25км/ч - и колесо уже не круглое.

Я ещё когда в Китае был, именно по этой причине после хардтейла купил себе аналогичный двухподвес - стало не только гораздо комфортнее ездить, но и проблем с колёсами стало гораздо меньше.
А вообще, туда ставится обычный 17" мотообод от обычного (хоть от советского) мотоцикла или китайского мопеда и нормальная толстая 3" резина - тогда проблем с колёсами будет гораздо меньше. Вероятно, правда, придётся заменить спицы на чуть боле длинные или чуть более короткие. Кстати, если будете покупать спицы, лучше взять с запасом по количеству.
Правда, летать по канавам всё равно не стоит - я в Китае видел много случаев поломки осей у моторов. Полагаю, что оси у них ломаются в результате наезда на "лежачего полицейского" с грузом 100..200кг без амортизаторов.

Кстати, к вопросу о

Насторожило то, что хозяин объявления 350 ваттные продает за 22 тыр, а 500 ваттный за 18 тыр.

- Может быть, разница как раз в наличии задней подвески у тех что подороже?

А Ватты эти очень условные. Надо смотреть на ширину/диаметр статора, витки и количество меди, тогда будет понятно на что примерно этот мотор способен. А написать на нём китайцы могут всё что угодно.

[DimV]

Обода, кстати, у хардтейловых тяжёлых электропедов - это постоянная больная тема. Разок на "лежачего полицейского" налетел на 25км/ч - и колесо уже не круглое.

Я ещё когда в Китае был, именно по этой причине после хардтейла купил себе аналогичный двухподвес - стало не только гораздо комфортнее ездить, но и проблем с колёсами стало гораздо меньше.
А вообще, туда ставится обычный 17" мотообод от обычного (хоть от советского) мотоцикла или китайского мопеда и нормальная толстая 3" резина - тогда проблем с колёсами будет гораздо меньше. Вероятно, правда, придётся заменить спицы на чуть боле длинные или чуть более короткие. Кстати, если будете покупать спицы, лучше взять с запасом по количеству.
Правда, летать по канавам всё равно не стоит - я в Китае видел много случаев поломки осей у моторов. Полагаю, что оси у них ломаются в результате наезда на "лежачего полицейского" с грузом 100..200кг без амортизаторов.

Кстати, к вопросу о

Насторожило то, что хозяин объявления 350 ваттные продает за 22 тыр, а 500 ваттный за 18 тыр.

- Может быть, разница как раз в наличии задней подвески у тех что подороже?

А Ватты эти очень условные. Надо смотреть на ширину/диаметр статора, витки и количество меди, тогда будет понятно на что примерно этот мотор способен. А написать на нём китайцы могут всё что угодно.

Немного коряво написАл. Расшифрую:BL-ZZW стоит на мотоо.рф на 4 тыр дешевле BL-CPW (21 тыр против 25 тыр). А у него наоборот, BL-CPW стоит на 4 тыр дешевле, чем BL-ZZW. Вот и думай, в чем засада.

[lmvlmv]

[user]DimV[/user], Если есть желание завязываться с транспортной компанией, то "новый" с хранения на авито день назад продавали  в московской области, 500w в городе Железнодорожный. За 18000 руб. и было обьявление примерно месячной давности кажется в Калуге 350W за 10000 но год эксплуатации.  помониторьте Авито, найдете. Но если у себя в городе вы можете  сами его посмотреть и потрогать, то уж в Москву Вы вряд ли поедете смотреть технику.

Я эти объявы видел. Насторожило то, что хозяин объявления 350 ваттные продает за 22 тыр, а 500 ваттный за 18 тыр.

Он продавал пару месяцев назад 500 W за 12 тысяч. я тогда не успел. А еще он говорил, что у него есть получше, но пока продавать не хочет.  Он их на каком- то складе надыбал. А вот теперь видимо время пришло. А цена дороже, предполагаю, что продавцу дизайн мелких больше нравится. Вот и все.

[poraboloid]

Наконец-то сдох родной свинец у отца на велике.
Попросил поставить давно собранный LiFePo4 20S6P, 18а\ч.

Было:


Состояние банок:



Новый аккум:


Рекуперацию заодно включил, пущай помогает.
На новом акб у аппарата появилась динамика, разгон стал уже не медленный и неспешный как прежде.
Вес само собой тоже приуменьшился.

[Genadi]

Наконец-то сдох родной свинец у отца на велике.

Ёксель-моксель, дык он не сдох - его просто убили! 
Бедные аккумуляторы, похоже ни разу коробку не открывали, водичку не доливали... ну да ладно. Сколько свинец проработал-то?

Попросил поставить давно собранный LiFePo4 20S6P, 18а\ч.

Одобряю! Тоже в планах такое дело. Сколько км. проходит на новых акках?

[oldromantic]

Глянул на фотографии - ужаснулся. Ну, раз погода хреновая, занялся аккумуляторами. Расковырял, воды долил. Банки почти везде сухие. Но вольтаж показывают больше 13в.

[poraboloid]

Ёксель-моксель, дык он не сдох - его просто убили! 
Бедные аккумуляторы, похоже ни разу коробку не открывали, водичку не доливали... ну да ладно. Сколько свинец проработал-то?

Оно никому и не надо было.
Отец технику так эксплуатирует: пока едет - нечего трогать.
Когда ломается - при возможности чинит, при невозможности - покупает другое.
Я с свинцовым хламом тоже заморачиваться не стал бы, время дороже.
Проработал вроде 2 или три сезона, в конце стал сильно сдавать.
Зимой не эксплуатировали, хранился в тепле.

Одобряю! Тоже в планах такое дело. Сколько км. проходит на новых акках?

Пока данных нет.



P.S. При включении рекуперации начал замечательно тормозить, не то что раньше.

[Genadi]

Крута! Вот она, рабочая лошадь! Я тоже возил несколько баклажек (20 лит.) с водой - тянет как паравоз. Но такие шикарные контейнеры приделать не додумался.  Если не секрет, чего и сколько (в кг) нагружали туда? Жалко только что из-за конструкции рамы, велик начинает немного "вилять" по дороге.

[poraboloid]

Если не секрет, чего и сколько (в кг) нагружали туда?

Два синих по бокам - покупные термоконтейнеры, серый - отцовская самоделка, из чего-то найденного.
Возит козье молоко в бутылках, с фермерского хозяйства по городу развозит заказы.
По кг фиг знает, не интересовался.
Но частенько все три контейнера забиты под завязку.

[Genadi]

По кг фиг знает, не интересовался.

Так, прикинул,  - на новых батарейках при полной загрузке, если не гонять больше 30 км\ч, должен проходить до 70 км (по опыту).

Расковырял, воды долил. Банки почти везде сухие.

Правильное решение. Я свои акки в прошлом сезоне два раза подливал. Катаюсь уже с месяц - тьфу, тьфу, разницы, с прошлым сезоном, в пробеге не замечаю.
Оно, да, возиться со свинцом не каждому охота, но мне нравиться.  Стараюсь постоянно держать акки заряженными. Раза два за сезон "перетусовываю", циклую, ну и заряжаю с балансирами всегда. Разбежка по напряжению совсем не большая. Контролирую разряд в а\ч и заряд. Надо что бы заливаемая ёмкость всегда была, примерно, на процентов 10-ть больше расходуемой... ну и т.д.