цоколевка выводов китайских контроллеров.

[edw123]

Вы насколько мне помнится знаете ответ.

Вроде нет, не знаю. Я полагаю, что эти контакты совсем не "одно и тоже", они для разных целей, в том числе и для "лампочек".

[Paxxa]

Конечно bh замыкается через лампочку в стопе. К самой лампочке подводится плюс АКБ, а не к концевику.

У концевика с одной стороны gnd с другой этот самый плюс от лампочки. Лампочка тут как бы предохранитель от КЗ.

[Paxxa]

Сгорела лампочка пропали тормоза, поэтому эта схема для мини-мото с механическим тормозом и стопарем.

А при использовании bl на gnd, максимум что произойдет от КЗ в концевике - ну сработает тормоз.

А вот что будет, если к концевику подведен плюс АКБ и вдруг падение и КЗ. Еще и АКБ ампер так на 60, сами додумайте.

[edw123]

Конечно bh замыкается через лампочку в стопе. К самой лампочке подводится плюс АКБ, а не к концевику.

У концевика с одной стороны gnd с другой этот самый плюс от лампочки. Лампочка тут как бы предохранитель от КЗ.

Разумеется, коротить + на землю в концевике очень познавательно. Но ведь не для этого же этот контакт. Просто в нашем переводе/сознании они как-то странно уравнялись, хотя у них принципиально разные назначения.

[ybynty]

О как интересно! Сейчас, кажися, эпичнейшую дилемму всех нубов решим?
Если переформулировать более верно, близко к сути, то верхний и нижний тормоза - как можно иначе назвать?
"Верхний" тормоз - это тормоз сигнальный, т.к. схема подключения подразумевает включение от стоп-сигнала. А "нижний" тормоз - это базовый тормоз, схема подключения которого обеспечивает его срабатывание в любых условиях (пока работает контроллер). Правильно я изложил их основное различие?

[Paxxa]

А "нижний" тормоз - это базовый тормоз

Да просто, если это не заводской мопед, выдергиваем сразу bh, и все тормозные дела организовываем через bl.

А если контроллеров 2 или 3 тем более, все тормоза надо делать только через массы.

[rzaviy]

Конечно bh замыкается через лампочку в стопе. К самой лампочке подводится плюс АКБ, а не к концевику.

У концевика с одной стороны gnd с другой этот самый плюс от лампочки. Лампочка тут как бы предохранитель от КЗ.

Да именно это я и имел ввиду.
Чтоб защитить цепь ставим диод,встречно.

[rzaviy]

О как интересно! Сейчас, кажися, эпичнейшую дилемму всех нубов решим?
Если переформулировать более верно, близко к сути, то верхний и нижний тормоза - как можно иначе назвать?
"Верхний" тормоз - это тормоз сигнальный, т.к. схема подключения подразумевает включение от стоп-сигнала. А "нижний" тормоз - это базовый тормоз, схема подключения которого обеспечивает его срабатывание в любых условиях (пока работает контроллер). Правильно я изложил их основное различие?

Я точно не уверен,так как никогда не использовал тормоз по высокому,но мне кажется,что там напряжение будет появляться только с включенным контроллером,тоесть включением слаботочки.
А вот если ставить стоп с управлением по нижнему,то участие контроллера не обязательно,так как плюс берётся от АКБ,а минус в контроллере есть всегда,при включенном,при выключенном.

[Progic]

А насчет плюса на концевик тормоза и замыкания. Ответ тоже прост, используйте предохранители.

[Pekinatan]

Добрый день. Делаю самокат на гироскутерных колёсах. Было куплено 8 одинаковых контроллеров (как оказалось не одинаковые). Все они со следами ремонта.
Знающие, оцените пожалуйста и помогите подобрать пару для самоката.
Из 8 контроллеров получилось 3 разных вида:
С версией платы 3.5.2 контроллеры:1 2 4
С версией платы 3.5.4 контроллеры:3 5 6
желтый совсем другой: 7
Предварительно протестировал контроллеры желтый и один из контроллеров 3.5.4 (его нет на фото). Желтый выбрал из интереса, 3.5.4 выбрал т.к. ревизия платы более новая + только 8 контроллер и контроллер 3 имели конденсатор 1000 микрофарад. Самый больший интерес вызывает контроллер номер 3.
Нагуглить особо не получается информацию. Из гугла узнал, что необходимо пролудить медным проводом 2 дорожки на обратной стороны платы. Второе это на обратной плате запаять провод с HI на землю, чтобы увеличить скорость. Так-же EBS нужно запаять на землю, чтобы при нажатии на тормоз работала рекуперация.
Подтвердите пожалуйста мои выводы и оцените состояние контроллеров.

[4итатель]

желтый совсем другой: 7

это самый крутой infineon 3 программируемый.

[An1965]

[user]Pekinatan[/user], Вы их в развес брали? Почем кило ифинеонов? Можно ссылку?

[Pekinatan]

это самый крутой infineon 3 программируемый.

как раз таки этот не подходит, потому что нужно 2 пары, 2 самоката двухмоторных )

Можно ссылку?

https://aliexpress.ru/item/32992785839.html

Нашел повышенную скорость (даже звук изменяется) и круиз контроль. Пролудил дорожку + и -. Тормозит ручкой тормоза без ЕБС, скажите, что мне даст ебс и как отличить работает или нет?

[Paxxa]

это самый крутой infineon 3 программируемый

Все же наверное клон. Но программируемый
Добавлено 19 Сен. 2020 в 17:16

как раз таки этот не подходит, потому что нужно 2 пары, 2 самоката двухмоторных )

А чем не подходит. Ну ставим разные и ездим. В чем проблема то

[Pekinatan]

Да не, лучше же когда контроллеры одинаковые, понимаю что много это не изменит, но всё-же потребление и нагрузка будут распределяться более равномерно.
Подскажите по тормозу. Если контроллер тормозит, есть ли смысл искать другие пины? что можно там ещё найти

[Paxxa]

Так непонятно про какой контроллер это написано.
Добавлено 19 Сен. 2020 в 17:54

Да не, лучше же когда контроллеры одинаковые, понимаю

Абсолютно нет разницы. Так чисто для успокоения.

[Pekinatan]

Так непонятно про какой контроллер это написано.

Про желтый и не желтый)

[Paxxa]

Про желтый

Тот что клон инфинеон у него ebs включается в прошивке. И работает от другого контакта, и вот вопрос от какой ручки тормоза у вас рекуперация работает?