MAC

[zedmen]

Спойлер

Заварил муфту. Надоело этот треск слушать.

Работает на 48в 30А. Буду дальше ток повышать.

Да, такого я еще не видел  Полный улет       Кроме смайлов даже слов более нет у меня..
Как говорится, прощай свободных ход, за что так и ценились МАС движки 
За качество новых муфт однозначно отвечу херовые они, хуже предыдущих.
У меня уже тоже шуметь новый фривил, что шел с мотором, тоже шуметь начинает.
Так что, придется ставить старую, отремонтированную версию фривила, варить его я точно не буду.

[ra6fnq]

Даже в таком виде преимущества редукторника остались.

[илс]

Более того, можно попробовать задействовать мягкую рекуперацию.
Обычную, наверное, не стоит, иначе шестеренкам будет каюк.

[jekix]

Более того, можно попробовать задействовать мягкую рекуперацию.
Обычную, наверное, не стоит, иначе шестеренкам будет каюк.

Это как?

п.с. подумываю свой также заварить и в раму запихать 

[Dragon]

Более того, можно попробовать задействовать мягкую рекуперацию.
Обычную, наверное, не стоит, иначе шестеренкам будет каюк.

да, теперь можно попробовать композитные шестерни сломать. При мощностях 2-2,5кВт первой сдавалась муфта

[radikrf]

 Мас 10Т, новый. Присутствует люфт. Где-то 1-1.5 мм. Пробег меньше ста км. Поставка gekanas. Я так понимаю -это подшипники?

[ra6fnq]

1 - 1,5 где намерили, на ободе?
1. там прослаблен вал, у меня на 26-м колесе тоже такой люфт.
2. у меня (после пересечённой местности) разбивало посадочное место подшипника в левой крышке, но на 6 - 7 тыс. км где то.
3. кто то недавно жаловался и на подшипники, но у меня подшипники в норме, лучше купленной в запас дешёвки.

[klyushkov]

Мас 10Т, новый. Присутствует люфт. Где-то 1-1.5 мм. Пробег меньше ста км. Поставка gekanas. Я так понимаю -это подшипники?

Аналогично, только 8T. Я забил.. уже около 2000км так накатал.
Если решите проблему, обязательно подробно опишите

[radikrf]

 Благодарствую за ответы. Значит это не подшипники, а скорее всего действительно прослабленный вал. Люфт да, в районе обода. Тоже тогда забью. Зимой гляну для инспекции.

[MaxWin]

Благодарствую за ответы. Значит это не подшипники, а скорее всего действительно прослабленный вал. Люфт да, в районе обода. Тоже тогда забью. Зимой гляну для инспекции.

Вообще-то как-то многовато. Подшипники на валу не болтаются.
Я бы не стал дожидаться результата - разобрал и посмотрел.

[radikrf]

Благодарствую за ответы. Значит это не подшипники, а скорее всего действительно прослабленный вал. Люфт да, в районе обода. Тоже тогда забью. Зимой гляну для инспекции.

Вообще-то как-то многовато. Подшипники на валу не болтаются.
Я бы не стал дожидаться результата - разобрал и посмотрел.

Ну если увеличится люфт, вскрою. Судя по статистике чем меньше в мотор лезешь, тем меньше он ломается

[zedmen]

Уважаемые коллеги ! Есть кто среди форумчан с Краснодара ? Можете в личку отписаться по поводу вашего круглогодичного климата. Я понимаю, что википедия все может подсказать, но хотелось бы услышать о климате лично от тех кто там проживает. Вопрос связан с возможной переменой места жительства  Буду премного благодарен вам за ответ 
PS:
Вот что то накопал в инете:  http://nesiditsa.ru/city/krasnodar
Если так все и обстоит, тогда все не так радужно как мне описывали 

[alexandrFox]

Уважаемые коллеги ! Есть кто среди форумчан с Краснодара ? Можете в личку отписаться по поводу вашего круглогодичного климата. Я понимаю, что википедия все может подсказать, но хотелось бы услышать о климате лично от тех кто там проживает. Вопрос связан с возможной переменой места жительства  Буду премного благодарен вам за ответ 
PS:
Вот что то накопал в инете:  http://nesiditsa.ru/city/krasnodar
Если так все и обстоит, тогда все не так радужно как мне описывали 

Одно верно. Теплее намного чем там откуда я. Это Буй (Костромская область).  Да и в Ярике холоднее тож на прилично.

Но намного холодней там, откуда я родом. Ташкент.

[Mandarin]

Товарищи МАСоводы, посоветуйте, как лучше обойтись с резьбой в 2х отверстиях крепления боковой крышки - она сорвана. Есть ли возможность нарезать резьбу большего диаметра?
P.S. предысторию напишу чуть позже 

[ra6fnq]

Я писал выше, отверстия в теле глубокие, нарезал М4 глубже и вкручивал М4х12 вместо М4х8 штатных. Думаю и М5 можно нарезать, крышку только зенковать придётся.

[Mandarin]

[user]ra6fnq[/user], нашел! Спасибо большое! Вот это сообщение. Сразу на многие вопросы нашел ответы.
Собственно, к тому, что произошло.
После тройного fail'а оказалось, что присутствует 4-ый "долгоиграющий", а именно - левая нога вилки немного загнулась, начиная с крепления тормоза. Заметил я это только потому, что стала отгибаться левая крышка мотора, и я снял колесо для диагностики. Стоит сказать, что ездил я с 5 болтами из 6 возможных. Ну так вот, крышку стало потихоньку отгибать, а я стал после каждой поездки подкручивать выкручивающиеся болтики. Прошло какое-то время, и я не досчитался одного болта, потом еще одного. И вот сегодня я выехал с 3 закрученными, а приехал с 2.
Вилку заменю на неделе, тогда и с крышкой разберусь.

Жесть, в общем. Встрял на замену обода, починку резьб, тормоза, покупку новой вилки 

Ну и попутно спрошу, у кого амортизационная вилка без отверстий для крылатых усиков и передний МАС, как усилители дропаутов монтировали? У меня сейчас такие:  Хотелось бы, конечно, как то ими обойтись.

[ra6fnq]

Да, вспомнил, тоже в до моторную эпоху гнул "хвалёные" стальные вилки... С этой можно к путёвому газосварщику, но жёсткости это ей не добавит. Если требования не на круть, то можно Сантауровскую сотку, ездил на ней год с МАСом не усиливая, правда без дискового тормоза. Себе буду менять убитую ХС32 на Эпикон. По усилителям, купил, посмотрел и сделал сам, считаю так правильнее и надёжнее, рекомендую походить по местным магазинам крепежа, хомутов всяких - завались, хотя я, опять таки гнул сам и прятал в термоусадку, но у нас в цеху гильотина - обрезков любого металла - завались.

[zedmen]

Товарищи МАСоводы, посоветуйте, как лучше обойтись с резьбой в 2х отверстиях крепления боковой крышки - она сорвана. Есть ли возможность нарезать резьбу большего диаметра?
P.S. предысторию напишу чуть позже 

Привет Павел ! Я же предлагал тебе помощь  Привози мотор, нарежу резьбу, лерки есть и выкручу сорванные болты. Все будит отлично 
Я себе музыку воткнул на евел  Все же наушники это не то 
Пришлось всю проводку в них менять и немного модернизировать их под 12 вольт, ну и + засиликонить от дождливой погоды.
Вчера сообразил, пора всю проводку 12 вольтовую переделывать на селиконовые провода, так как за годы катания и в жару и в холода, пвх оплетка проводов стала трескаться местами. Особенно хорошо в местах постоянных сгибов. При дожде начинает иногда коротить гудок или отказывать запуск ксенона (освещения), а это очень критично на дороге. Так что все не вечно..
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=559588&pic=9a2775a9fd7636bd6c8c5e17906e79f3&page=0#2top