Электрификация "бешенной задницы" (Sach Madass 50)

[Spiderman]

Там кстати написано, что у 50сс - вариатор + 4 передачи, а у 125 - только 4 передачи (сцепление наверное сухое).

С вариатором давно не выпускают. Подержанные, с рук - видел объявления.

[Alpins]

А основная рама стальная или алюминиевая, та, где бак? И в раме втулки не вварены? Там, где крепление брекета к раме длинными болтами? Потому, что если она тонкостенная алюминиевая, то это здорово все осложнит...

[Spiderman]

Рама стальная, "втулки" вварены.

[METAL]

вариатор+4 передачи фмб не существуют в природе. Они идут 3-4-5 передач+автоматическое или механическое сцепление(оба варианта в масляной ванне) или-же есть разновидность фмб с акпп2 (2х скоростной автомат). Просто моторы с объемом более 125 идут со сцеплением установленным на первичном валу кпп а не на правой цапфе кв, так-же эти моторы считаются спортивными, от того и нет на них автоматического сцепления.
Мотор с кпп сблокирован намертво в ром числе и системой смазки(одним маслом смазывается двс под давлением, сцепление и кпп-разбрызгиванием).

[Spiderman]

Видимо, выше имелось ввиду, что 50-кубовый выпускался в двух вариантах: 1). с вариатором (только) и 2). с коробкой(только).

[METAL]

Видимо, выше имелось ввиду, что 50-кубовый выпускался в двух вариантах: 1). с вариатором (только) и 2). с коробкой(только).

FMB не существует с вариатором!!!!!!
с вариатором 50сс 4т самый распространенный это QMB

[Spiderman]

FMB не существует с вариатором!!!!!!
с вариатором 50сс 4т самый распространенный это QMB

Послушайте, кроме Вас никто про FMB не упоминал.

[Alpins]

вариатор+4 передачи фмб не существуют в природе. Они идут 3-4-5 передач+автоматическое или механическое сцепление(оба варианта в масляной ванне) или-же есть разновидность фмб с акпп2 (2х скоростной автомат). Просто моторы с объемом более 125 идут со сцеплением установленным на первичном валу кпп а не на правой цапфе кв, так-же эти моторы считаются спортивными, от того и нет на них автоматического сцепления.
Мотор с кпп сблокирован намертво в ром числе и системой смазки(одним маслом смазывается двс под давлением, сцепление и кпп-разбрызгиванием).

Спасибо за детальный ответ. Это я прочитал на одном из сайтов в технич. характеристиках про вариатор. Ну, и спросил...  Хотя и удивился, зачем тут два устройства с изменяемым передаточным отношением.
Им надо было уточнить, что речь идет именно об  автоматическом сцеплении.

Жаль, конечно, что коробка не отъемная. Вот думаю, что приспособить...

[vasya976]

FMB не существует с вариатором!!!!!!
с вариатором 50сс 4т самый распространенный это QMB

Послушайте, кроме Вас никто про FMB не упоминал.

давай я упомяну  FMB-китайский клон движка с Хонды Каб,ставится процентов на 70 мопедов и на задницу в том числе.

[Spiderman]

Давайте не будем загаживать тему. Если кто не понял, о чем она - перечитайте название.

[vasya976]

полностью согласен,ждём продолжения постройки 

[Alpins]

Рама стальная, "втулки" вварены.

Спасибо за ответ  . А не посмотрите, сколько там зубьев на ведущей и ведомой звездочках в цепной передаче?

Еще, если возможно, интересуют передаточные числа коробки передач  .

[Spiderman]

В пятницу забрал сваренный короб, а вчера наконец-то нашлось время примерить его на madass. Все отверстия сошлись, хотя пришлось немного попотеть, что бы попасть последним болтом в отверстия - приходилось одновременно и колесо приподнимать, и вилку отодвигать, и следить, что бы аппарат не свалился во время всех этих манипуляций. А железки довольно тяжелые. Будет это как-то так:


Все это еще полуфабрикат, нужно теперь делать спереди и сзади ребра по периметру, с резьбовыми отверстиями для крепежа задней и передней крышек. Задних крышек будет две - верняя, поменьше, и нижняя - побольше.
Днище короба сейчас будет ниже, чем днище бензинового двигателя, поэтому штатные педали с боковой подножкой, которые крепятся снизу, тоже будут ниже. Возможно, будут трудности на поворотах, пока не очевидно. Если так, придется педали к боковым стенкам короба крепить, что тоже возможно. Пока поставлю штатные.

Сверху, между вертикальными пластинами, есть отверстия для крепежа макс-контроллера. Только вот сообщения о попадании воды меня несколько озадачили, возможно, все-таки, контроллер будет под сидушкой. Но там свои минусы - больше проводов снаружи, в том числе разъемы.

[Darude5]

Получается всё супер!!!! слежу с интересом!!

[amaranthus]

Как поживает проект?  2 недели уже ничего не слышно....

[Spiderman]

Как поживает проект?  2 недели уже ничего не слышно....

Да, к сожалению, все получается не так быстро, как хотелось бы. Сегодня возил короб к полуавтомату, приварили крепежные ребра и две шайбы в местах крепления задней вилки. Завтра попытаюсь отдать все это дело на пескоструйку и порошковую покраску.

[Spiderman]

Забрал с окраски. В общем, качеством покраски я доволен, цвет выбрал под сам донор.


Перед установкой на madass нужно будет нарезать в отверстиях резьбу M4, вырезать под размер заднюю и переднюю крышки.
Отверстий много, главное - не сломать метчик.

[amaranthus]

Крутой бокс!