Перемотка М-К

[SergeiNSK]

Тем не менее надо любому потенциальному заказчику представлять во сколько обойдётся предполагаемая желаемая операция.   Кому-то подойдёт, а кто то просто новый мотор купит.

Пиши в лс, получишь ответ читай сидя.  

[Alex75]

Тем не менее надо любому потенциальному заказчику представлять во сколько обойдётся предполагаемая желаемая операция.   Кому-то подойдёт, а кто то просто новый мотор купит.

Статор 54N под параллельную обмотку в 6 звёзд я мотаю проводом круглого сечения на 8 мм.кв. на фазу, примерно, за три дня; проводом прямоугольного сечения на 12 мм.кв. на фазу - примерно, за неделю. Меди на одну обмотку уходит около 1,2 кг. Круглый провод стоит 1800р за кг, прямоугольный - 2400р, его ещё хрен достанешь. На второй день намотки - пальцы как сосиски, после перемотки - как шиферные гвозди. Мозоли - это сопутствующий ущерб. Могу перемотать за один день, как на заводе мотают 4,5-5 мм.кв. на фазу. Но тогда мучительно больно за бесцельно потраченное время и потенциал... Вот и мне интересно - во сколько вы оцениваете такую работу, как сторонний наблюдатель?

[дотошный_крендель]

после перемотки - как шиферные гвозди.

это самое печальное в такой работе...

[SergeiNSK]

Лучше купить новый мотор ..........  и отдать на перемотку...    Это лично мое мнение. Если мне показать 2 мотора и спросить - угадай где завод, а где крымский парень... то 100% не угадал бы.. перепутал бы  .Смотрите фото =))  Н у а цена ... я считаю норм. если новый мотор 8 кВт стоит на али... 80 т.р. то 30 ..норм!! А главное что там типа завод.. и как попало... то даже пересылка 10 тр. пофиг.  Он того стоит.

[SergeiNSK]

Лично я ищу сгоревший Q273 на 8 кВт.. могу отдать за него контроллер фардрайв 100 А , БМС 100 ам . Аккум литий ион 72 40 аН еще есть. И отдать Крымскому хану на перемотку))
И останется еще моторчик после перемотки .. не знаю кем но сделан отлично. но 3-4 кВт. Еще могу DALY БМС с блютузом и балансиром на 1 ам новую , 20 S .. по тупости купил.. нужна 24 S

[SergeiNSK]

  ОГО только рама осталась... старая.

[edw123]

Пиши в лс, получишь ответ читай сидя.  

"сидя" - это не совсем тот подход. Ясно, что штучный ремонт, а ремонт почти всегда "штучный", заметно дороже конвейера, но цифры тем не менее важны.

Вот и мне интересно - во сколько вы оцениваете такую работу, как сторонний наблюдатель?

Не представляю   Но всегда можно сравнить со стоимостью нового мотора.

[Alex75]

Холодов, например, два года назад брал за обычную премотку 20т.р.  https://electrotransport.ru/index.php?msg=2309654  Я тогда готов был за 10т.р намотать необычную напотку, лишь бы эффект был, но инфляция, знаете ли. Хлеб в два раза подорожал, картошка., коммуналка...

Лучше купить новый мотор ..........  и отдать на перемотку...    Это лично мое мнение. Если мне показать 2 мотора и спросить - угадай где завод, а где крымский парень... то 100% не угадал бы.. перепутал бы  .Смотрите фото =))  Н у а цена ... я считаю норм. если новый мотор 8 кВт стоит на али... 80 т.р. то 30 ..норм!! А главное что там типа завод.. и как попало... то даже пересылка 10 тр. пофиг.  Он того стоит.

Спасибо! Я знаю пару способов, чтобы пересыл стоил раз в 10 дешевле  https://electrotransport.ru/index.php?msg=2309667

[Alex75]

Лично я ищу сгоревший Q273 на 8 кВт.. могу отдать за него контроллер фардрайв 100 А , БМС 100 ам . Аккум литий ион 72 40 аН еще есть. И отдать Крымскому хану на перемотку))
И останется еще моторчик после перемотки .. не знаю кем но сделан отлично. но 3-4 кВт. Еще могу DALY БМС с блютузом и балансиром на 1 ам новую , 20 S .. по тупости купил.. нужна 24 S

Погодь, погодь!... Может я что-нибудь найду...

[SergeiNSK]

Погодь, погодь!... Может я что-нибудь найду...

Не вопрос.... в субботу поставлю ручку газа.. постараюсь запустить мотор. Фардик 250 ам поставлю ... на след неделе прилетят литий железо 24 шт по 105 аН. Соберу пачку-аккум. В 1 числах  закажу БМС 24 С для железа.
Старый ак максимум 30 раз заряжал... и умер под моим маленьким весом ( 120 кг ) контроллер.. 100 аМ.

[SergeiNSK]

Купил БМС 24 S DALY 250 Ам...снял аккум и контроллер - готов к отгрузке)))

[Фазинур]

Холодов, например, два года назад брал за обычную премотку 20т.р

Этот холодов многим людям из нашей темы насрал в головы, из-за чего на многих форумах и чатах есть ощутимый процент людей которые думают, что мотор колесо можно перемотать под большую тягу в обмен на обороты.

P.S. 20т.р. ебанутся...

[Фазинур]

подобное мк он уже перематывал пучком проводов, и оно снова сгорело: https://youtu.be/7cvQ2mW2JAY?t=171 . Конечно, в любой ситуации надо знать меру, сдуру сами знаете, что сломать можно.

Какой же он конченный дегенерат!
Посмотрел видео. МК от мотоцикла. Он его уже перематывал в сток. МК снова сгорело. И он, знаете что сделал? Он увеличил витки и уменьшил сечение. Хотя правильно надо было ему снова перемотать в сток и душить контроллер.

[transformator339]

Этот холодов многим людям из нашей темы насрал в головы, из-за чего на многих форумах и чатах есть ощутимый процент людей которые думают, что мотор колесо можно перемотать под большую тягу в обмен на обороты.

А что не так? Если колесо не перегревалось, то вполне можно сделать больше витков для увеличения тяги и снижения скорости. Да, сопротивление обмотки вырастает, но можно ведь температуру контролировать и не допускать перегрева. Вы как-то слишком резко про это пишите.

[edw123]

А что не так? Если колесо не перегревалось, то вполне можно сделать больше витков для увеличения тяги и снижения скорости. Да, сопротивление обмотки вырастает, но можно ведь температуру контролировать и не допускать перегрева. Вы как-то слишком резко про это пишите.

Момент, тяга - конструкционная характеристика мотора, не зависящая от варианта намотки. Точнее так - испортить и ухудшить можно, а увеличить - нельзя, разве что на копейки. Никакой перемоткой не увеличить максимальныый момент-тягу, можно только понизить ток, при котором эта максимальная тяга будет получена. Проще в контроллере поднять ток и тянуть, тянуть...

[transformator339]

Момент, тяга - конструкционная характеристика мотора, не зависящая от варианта намотки.

А можно по подробнее? Я всегда думал, что при большем количестве витков - сильнее магнитное поле, больше момент, но меньше скорость. Разгоняется вел бодрее, но до более низкой скорости. Везде это по сто раз написано. А вы пишите, что нет. Странно...

[Фазинур]

Везде это по сто раз написано.

Те кто так пишут ошибаются. Насмотрятся видяшек от кирилла а потом удивляются сгоревшим моторам.
https://www.youtube.com/watch?v=9d8OrJW_Chw

[transformator339]

Те кто так пишут ошибаются. Насмотрятся видяшек от кирилла а потом удивляются сгоревшим моторам.

А вы не можете ошибаться? Причём чём тут Кирил Холодов? Если бы количество витков не влияло на тягу, то тогда бы делали один виток и всё. Зачем меньше? Включите логику и сами посудите.

Да и видео вашем чёрным по белому сказано, что витки влияют на момент.