Компактный заряд бодрости для лития!

[Ser]

Спойлер

Покажите конструктив, может его что то дополнительно подогревает (радом горячий компонент, радиатор)?

Да, рядом радиатор, но не горячий. ... Хм, а это весьма возможно, потому как тестировал вверх тормашками, и тёплый воздух наверняка задерживался под платой. Вот жеш блин, сам не додумался. Спасибо. 

[Wector]

   Погонял мелкую на 350 Вт в ее корпусе (высота наружная 36мм), самая горячая точка - это центральный радиатор, перегрев ок. 50 град.  Первичный эл.лит кондер теплый, без кулера и тесном корпусе ему было бы хуже.
Для разбега вых. потенциала до 400-500 Вт, планирую уменьшать высоту трансформатора, для этого придется уйти в частоты 300+ кГц (экспериментально летал там). На ЕФД попробую, думал про планарный вариант транса, но он дорог, особенно при многослойных ПП и мелких сериях.

[Wector]

   Собрал до кучи. Вес даже меньше расчетного оказался, в сборе 450 грамм (нынче удельная 750 Вт/кг). На испытания выход накручен 64-84 В, 4.5 А.
   На мой нубский вкус и замороженное восприятие эстетики, такие пропорции (ширина к высоте) выглядят лучше, чем у большого корпуса пластикового, а-ля гробик. 

   Если, в ходе экспериментов с низкопрофильным трансом не получится поиметь в этом типоразмере 500 Вт, возьму похожий корпус, но чуть по-выше - 150х90х43 мм. В нем кулер можно по-более поставить - 35мм, хотя он тоже из категории дорогих размеров, как и 30мм. Вот 40, 50мм уже нормальные по цене пропеллеры...






 

[Wector]

  Мдаа, намотал тут трансик низкопрофильный (EFD30), и пропало желание даже пробовать этот вариант.
Во-первых тяжело мотается. При ручной намотке лучшая укладка - это на круглом керне, а у ЕФД он прямоугольный со скошенными углами.
Во-вторых хуже охлаждение обмотки, т.к. он "брюхом" (обмоткой) лежит на плате, снизу часть не продувается.
Работать ему придется на частотах ок. 450 кГц, обмотки вышли по 20 мОм.
  Это плата за уменьшение высоты на 10 мм, в сравнении с ЕТД29. И чуть меньших сторон.

Уж лучше привычный и более технологичный ЕТД29 с 15 мОм обмотками и "земной" частотой коммутации ключей 200-300 кГц.
Перейду на чуть бОльшую высоту корпуса - это решит много проблем и по другим аспектам.

[silayma2]

Нужно делать тот что проще, ну а габариты чуть большие это мелочи. С габаритами заодно и мощность подрастет 

[Wector]

Нужно делать тот что проще, ну а габариты чуть большие это мелочи. С габаритами заодно и мощность подрастет 

В точку! 
Просто еще тянет на что то эдакое, а тут не загляделся и сезон начнется. Пора заканчивать играться.
  Зато опыт появляется с разными вариантами, ищу золотое сечение массы и достаточной мощности. Т.к. 1 кг - мне кажется не очень юзабельно в плане переноски в рюкзаке, да и коробочка места занимает, поэтому пустился во все тяжкие легкие 

[elman]

Так всегда, пока пытаешься изобрести что-то эдакое народ требует хлеба и зрелишь СЕЙЧАС!  мешая музе развернуться 

[Wector]

Так всегда, пока пытаешься изобрести что-то эдакое народ требует хлеба и зрелишь СЕЙЧАС!  мешая музе развернуться 

Верняк. 
  Хочется такую и эдакий вариант и там рекорд поставить, в итоге распыляюсь и мало времени уделяю. А через месяц-полтора солнце асфальт подсушит и надо уже демонстрировать готовое решение. Пора браться за мозги, и лопату.
  Думаю остановиться на двух разновидностях зарядок: компактной мобильной 500-600 Вт и сразу ворваться в обитель зла, где ворочают киловаттами, точнее 1.5 кВт. Пока без PFC.

[banz]

Нормально.
Но первой поставьте на поток 500вт.

[all_bud]

Wector, интересует на 500Вт, цена? и диапозон регулировки напруги  от 85-92В могет?

[Wector]

Но первой поставьте на поток 500вт.

Это да, ибо по другому вряд ли, степень сложности мощного проекта выше, для него только прорабатываю компоновку в корпусе.

Wector, интересует на 500Вт, цена? и диапозон регулировки напруги  от 85-92В могет?

Сначала хочу выжать мощность мелкой до 600 Вт и довести до ума.
Напряжения типичные до 85 В, "верхний" диапазон до 120 В потребует изменения некоторых компонентов и моточных.
По цене чуть позже, где то 100$+

[batson]

То что я ищу, когда можно будет начинать думать о покупке?  Я готов взять в виде "как есть" без гарантии надёжности, если что я восстановлю(доделаю).

[Wector]

То что я ищу, когда можно будет начинать думать о покупке?  Я готов взять в виде "как есть" без гарантии надёжности, если что я восстановлю(доделаю).

Здесь следует уточнить про какой именно вариант идет речь. Т.к. в этой теме уже столько конструктивов всплывало. Да и в Россию пока не отправляю. Тут с Украиной бы разобраться.
На данный момент довожу и хочу сделать несколько штук "гробиков" 600-700 Вт - 800 грамм.






А уже потом, 500-600 Вт маленькую 600 грамм.
1,5 кВт - позже остальных.

П.С.   Кстати, для самой мощной попробовал мотануть дроссель, блин, те еще потуги, аж кисть устала.
   Когда на одном кольце - провод хорошо укладывается, а вот понадобилось на 3-х, да еще двумя проводами по 1.3 мм - фиг так просто. Проблема в том, что внутри колец обмотка дугой идет, не хочет прилегать к стенкам сердечников. Укладывал (прижимал) пинцетом.
Может, кто знает, как правильно это делать или приспособы есть какие?

[batson]

Больше - не меньше, от 600вт не откажусь. Рассматриваю разные варианты, можно даже детали россыпью, вобщем все что паяется/собирается могу сам спаять/собрать.

[Wector]

Больше - не меньше, от 600вт не откажусь. Рассматриваю разные варианты, можно даже детали россыпью, вобщем все что паяется/собирается могу сам спаять/собрать.

Никакой россыпи, только готовый продукт.
Если не суть важно какая, абы ок. 600 Вт, тем более в виде конструктора, может глянуть на готовые решения, они же есть.

[batson]

Ок, понял. Твоя как смотрю выгодно смотрится на фоне других, может я не все видел правда. 600w большие все.

[Wector]

Твоя как смотрю выгодно смотрится на фоне других. 600w большие все.

Вообще то, да, великоватые, но, если стоят в гараже вечно - то не суть важно 
Позже чуть, следите в этой теме, если не найдете чегота.

[batson]

Вообще то, да, великоватые, но, если стоят в гараже вечно - то не суть важно 
Позже чуть, следите в этой теме, если не найдете чегота.

Нужно чтобы возить с собой, дома я пока лабораторным блоком заряжаю.
Да я буду незримо присутствовать в любом случае