Электромобиль из запорожца для села

[владимиррр]

Готовлюсь к испытаниям "скелета".
Главными целями будут:
1 энергия, поступившая и истраченная.
2 пройденное расстояние
3 скорость движения
И другое.
В качестве аккумулятора будет использоваться супер конденсатор 165 ф, 48 в, ёмкостью 53втч.Преимущество:быстро заряжается от солнца,легко посчитать принятую и израсходованную энергию.
"Скелет" уже ездит по ограде, сейчас  готовится к испытанию. От результатов будут зависеть дальнейшие действия.

[yurgen]

ёмкостью 53втч.

это юмор у вас такой, тюменьский?
53 ВтЧ это емкость 5 пальчиков 18650. 
какие испытания можно на них провести?

[владимиррр]

это юмор у вас такой, тюменьский?

Не тупи, прочитай внимательно. Для испытаний нужен 1 км. По расчёту хватит, если движки не подведут. А подвести они могут, скоростные они.

[yurgen]

да я верю вам
Добавлено 24 Июнь 2023 в 10:09

уже ездит по ограде,

ида , что такое ездить по ограде?
ограда это забор

[yurgen]

А подвести они могут, скоростные они.

ну дык проект надо сначала рассчитать , а потом делать.
А у вас получается сначала делаем из того что на мусорке нашли, потом выкидываем сгоревшее и покупает то что действительно нужно.

[владимиррр]

ну дык проект надо сначала рассчитать , а потом делать.
А у вас получается сначала делаем из того что на мусорке нашли, потом выкидываем сгоревшее и покупает то что действительно нужно.

"Дык" лучше сидеть и наблюдать?)) Даник из мусора самый экономичный аппарат сделал в прошлом солнцепробеге. 17 втч на 1км.2км от этого супера точно проедет. А с солнцем, ну 200км точно в день одолеет. Секёшь? Где ты такое купишь? ))

[usavich]

[user]владимиррр[/user], суперконденсатор и разряжается быстро, емнип по экспоненте, как контроллер это учитывает?
На фото кастор разный - это дизайнерская фича или оптический обман зрения?
[user]yurgen[/user], в соседней теме швей на колесе от гироскутера ездит со скоростью "42км.ч.". Я уже ничему не удивляюсь.

[владимиррр]

[user]владимиррр[/user], суперконденсатор и разряжается быстро, емнип по экспоненте, как контроллер это учитывает?
На фото кастор разный - это дизайнерская фича или оптический обман зрения?
[user]yurgen[/user], в соседней теме швей на колесе от гироскутера ездит со скоростью "42км.ч.". Я уже ничему не удивляюсь.

Читайте внимальней, речь идёт не о эксплуатации, а пока о испытаниях. На 99% эта электрика  не годится, но чтобы понять дальнейшие шаги, надо пробовать то что есть рукой.

[yurgen]

Секёшь

в русском языке нет такого слова.
А "Дык" есть.

17 втч на 1км.2км от этого супера точно проедет. А с солнцем, ну 200км точно в день одолеет

со скоростью пешехода - согласен.
А вот так чтобы никому обузой  на трассе не быть , тоесть хотябы 40-50 км/ч , расход будет космический.
Аэродинамика отсутствует в принципе.
Еще и попробуй объедь эту арбу.

[usavich]

[user]владимиррр[/user], ок, спрошу иначе - как управляются моторы?

[владимиррр]

Скорость-это двигатель, вообще не требует объяснения.
Управление-ремни гасят любые удары. А на перегрузки электродвижки рассчитаны.
Скорость поступления энергии ограничено,поэтому солнцемобиль должен быть совсем другим:мах разумный съём энергии с панелей и экономичный. А характеристики могут быть гораздо лучше, чем у электромобилей из за малого веса. Пример aptera, разгон быстрей чем у теслы.хочешь быстрей, ну езди, больше будешь у розетки торчать. Разумно ездить-вообще практически бесплатно будет, кроме зимы, там 2-3 месяцы энергия практически не поступает, не из за того что её нет, а угол не тот. Значит розетка.И тень практически везде особенно в городе.

[slav]

"Дык" лучше сидеть и наблюдать?))

Правильно продуманный пепелац приносит бездну удовольствия ! 

[yurgen]

Правильно продуманный пепелац приносит бездну удовольствия

согласен, красивый пепелац.
Но с графиком его  расхода не согласен, он теоретический и  слишком  оптимистичен.
И к тому же , прямых замеров под непрерывное видео,  он почему то не проводил.
И все кто в теме понимают почему так.

[yurgen]

А характеристики могут быть гораздо лучше, чем у электромобилей из за малого веса.

вы немножко заблуждаетесь.
Вес вносит большое значение потребления  в момент разгона, но этот же вес позволяет ехать накатом значительно дальше , используя инерцию.
А вот мидель и коэф. аэродин. сопротивления стоит на первом месте.
Вы зря его не учитываете.
не верите ?
зайдите в любой онлайн калькулятор пробега, их много разных
есть даже простейшие , для  школьников.

[yurgen]

владимиррр, суперконденсатор и разряжается быстро, емнип по экспоненте, как контроллер это учитывает?

никак и ничего он  не учитывает.
Стандартный ширпотребный контроллер не умеет работать от оинистора.( в смысле не сможет отобрать всю накопленную энергию.)
По уму, там нужно еще повышайку  прикручивать.)
И из  теоретических 53 ВтЧ , реальных будет всего лишь 16.

[владимиррр]

вы немножко заблуждаетесь.
Вес вносит большое значение потребления  в момент разгона, но этот же вес позволяет ехать накатом значительно дальше , используя инерцию.
А вот мидель и коэф. аэродин. сопротивления стоит на первом месте.
Вы зря его не учитываете.
не верите ?
зайдите в любой онлайн калькулятор пробега, их много разных
есть даже простейшие , для  школьников.

Если извилин не хватает, калькулятор точно поможет)

[yurgen]

Если извилин не хватает, калькулятор точно поможет)

ну хоть с этим вы согласны.
Это уже прогресс.

[владимиррр]

Испытания пришлось отложить, в 3х местах потребовалось усилить швы, а сварочный аппарат стал выбивать вводные автоматы и раньше на хх режиме много  току потреблял. Явно виткач. Ладно,он давно просился в утиль, буду покупать новый.
Так что идите на другие темы, тут будет тишина некоторое время)
Пока только видео работы приводов в хх. Показано напряжение на супер конденсаторе, солнечная зарядка от 200вт панели включена.
https://youtu.be/8QlN2Vmhtf4