Электромобиль из запорожца для села

[владимиррр]

Смеётся тот, кто смеётся на диване🤗.
Сделал ровно так, как планировал гибридная зубчато-ременная передача действует:на одном приводе,на 12 вольтах Солнцемобиль едет по мягкому грунту.Если слабая натяжка, как у ремня, идёт букс. Потребление как у ремённой передачи.Напомню, коэффициент передачи сейчас в районе 8:1,можно ещё больше сделать, но надо будет посмотреть чего больше надо, тяги или скорости.
Ролик сделать могу, но пока не до него. Пойду фотку пока щёлкну...

[владимиррр]

Смеётся тот, кто смеётся на диване🤗.
Сделал ровно так, как планировал гибридная зубчато-ременная передача действует:на одном приводе,на 12 вольтах Солнцемобиль едет по мягкому грунту.Если слабая натяжка, как у ремня, идёт букс. Потребление как у ремённой передачи.Напомню, коэффициент передачи сейчас в районе 8:1,можно ещё больше сделать, но надо будет посмотреть чего больше надо, тяги или скорости.
Ролик сделать могу, но пока не до него. Пойду фотку пока щёлкну...

[usavich]

Ведущие шкивы на моторах уменьшены до диаметра 50мм.Синхронизовал запуск приводов от одной  ручки газа. Прокатился ещё по асфальту, проехал на 10втч (падение напряжения на суперконденсаторе с 30 v до 21v) 150м. Расход снизился до 67втч на 1 км.видео плохое,ветер сильный был.
Планирую увеличивать ведомые шкивы.
https://youtu.be/2-i8UWStErs

Не рекомендуется делать шкивы диаметром менее 100мм. Надо объяснять почему?

[владимиррр]

Два ролика:пуск и наблюдаем потребление энергии с суперконденсатора. Видно что потребление на вывешенном колесе не хуже чем у ремня.
https://youtu.be/UI1g41tVGdk
https://youtu.be/j7plxg3seDo

[владимиррр]

Ведущие шкивы на моторах уменьшены до диаметра 50мм.Синхронизовал запуск приводов от одной  ручки газа. Прокатился ещё по асфальту, проехал на 10втч (падение напряжения на суперконденсаторе с 30 v до 21v) 150м. Расход снизился до 67втч на 1 км.видео плохое,ветер сильный был.
Планирую увеличивать ведомые шкивы.
https://youtu.be/2-i8UWStErs

Не рекомендуется делать шкивы диаметром менее 100мм. Надо объяснять почему?

Как долго вы спали-пройденный этап). А ряд начинается с 50мм

[usavich]

Делай!

[владимиррр]

Делай!
[/quote]
Посмотрите выше две фотки, где вы видите маленький шкив?Только большой остался "с секретом", его диаметр прежний! 🤗. Маленький фокус и передаточное число прыгнуло с 4 до 8.И еще добавить можно-теперь без проблем. У этой гибридной зубчато-ременной передачи масса преимуществ :цепь не слетает, вытягивание цепи практически не влияет на работу, при сильном перегрузе идёт букс,что может служить защитой  мотора.Защита настраивается натяжением цепи. Вой идёт, видимо цепь касается стенок шкива,или резиновое кольцо нужно приклеить к шкиву,возможно звенья цепи перемещаются его тихонько по кругу, это все  легко исправить. Цепь должна в пазу идти по резине (он должен быть полукруглым) . У меня резиновое кольцо от камеры мотоцикла, лучше от авто брать, возможно и на клей садить. Короче пробовать надо. Это первый блин, уже удачный. Теперь я знаю, что мой Солнцемобиль на двух таких моторчиках с этими гибридными передачами уже будет годен для эксплуатации.

[Piramidon]

Я много таких электромоторов устанавливал на трёхколесные Бабушковозы, делал расчет для скорости 15-18км/ч с преодолением подъёма 12%, приводные колеса ставил от картинга, внешний диаметр колеса картинга 300мм. При одноступенчатой передаче в расчетах ничего хорошего не получалось, только двухступенчатая передача 1:13 вывела мотор на оптимальные обороты с минимальным потреблением, у вас же колесо гораздо бОльшего диаметра и передаточное 1:8. 

[владимиррр]

Я много таких электромоторов устанавливал на трёхколесные Бабушковозы, делал расчет для скорости 15-18км/ч с преодолением подъёма 12%, приводные колеса ставил от картинга, внешний диаметр колеса картинга 300мм. При одноступенчатой передаче в расчетах ничего хорошего не получалось, только двухступенчатая передача 1:13 вывела мотор на оптимальные обороты с минимальным потреблением, у вас же колесо гораздо бОльшего диаметра и передаточное 1:8.

Бабушкевозке с числом 13 тут шкив будет 290мм.Звездочка на11,соотвествует шкиву диаметром 22 мм-попробуйте такой шкив сделать?

[Piramidon]

Пишу же необходима ДВУХСТУПЕНЧАТАЯ передача. С ней работает, как нужно при диаметре колеса 300 мм, у вас же колесо раза в 2-3 большего диаметра, поэтому и передаточное нужно не 13, а больше 20-25. При необходимости делал звездочку под мопедовскую цепь на 73 зуба, даже сейчас еще в запасе есть.

[владимиррр]

Пишу же необходима ДВУХСТУПЕНЧАТАЯ передача. С ней работает, как нужно при диаметре колеса 300 мм, у вас же колесо раза в 2-3 большего диаметра, поэтому и передаточное нужно не 13, а больше 20-25. При необходимости делал звездочку под мопедовскую цепь на 73 зуба, даже сейчас еще в запасе есть.

Вот расчет скорости для 20" колёс с коэффициэнтом понижения оборотов 8 от номинальных
V=2750÷8×2,54×20×3,14÷100÷1000×60=33(км/ч)
(это моё, а "бабушкиными 13" это к бабушкам или поставьте в эту формулу 13 вместо восьмёрки и будет вам 20км/ч). Это много?
Расписать каждую цифру, или сами поймёте?
Вобще советую перечитывать всё, двигаясь от конца к началу, так полегче будет.
Кстати, есть звёздочки такие же не 11 зубьев, а 9,то обороты ещё можно уменьшить в 11/9=1,2 раза, поменяв ведущую звездочку.Бабушка поедет уже 16,6 км/час). Контроллер есть, чтобы скорость регулировать? Это ведь при мощности 250вт,реально по асфальту может и быстрей поехать,если мощность не снизить.

[usavich]

На гонку собираешься?

[slav]

Это ведь при мощности 250вт,реально по асфальту может и быстрей поехать,если мощность не снизить.

Не , не попрёт ,тяжёл больно по прикидкам . 

[Piramidon]

Откуда взялась цифра 2750об/мин? Видео с замером оборотов есть?

[владимиррр]

Откуда взялась цифра 2750об/мин? Видео с замером оборотов есть?

На шильдике мотора и в тех характеристиках.
Всё верно, сегодня испытание провел расчётная скорость 30км/ч подтвердилась. Правда это при 20 вольтах на двигателях, при 24 будет скорость больше.

[владимиррр]

Провел сегодня 3 испытания своего макета солнцемобиля. Скорость при мах 20v на движках была 30км/ч
Солнечные панели 2х100вт примерно 50% солнца было, т.е.зарядка 50вт (можете сами посчитать: 30 втч в суперконденсатор накачивалось за 30 минут.А у меня от этих расчётов крыша едет))

Вот результаты:
Проведено 3 испытания

1) путь 1.2 км.  зарядка    ☀️вкл.   расход  27 втч/км.   норм
2) путь  0.9 км. зарядка      выкл.   расход. 36 втч/км.   ветер
3) путь 0.35 км. зарядка     выкл.   расход  39.7 втч/км  подъем 1%

Диапазон напряжений с суперконденсатора 165ф был от 41v до 15v
Третье испытание с 34 v до 23.5 v
Двигатели соединены последовательно,запуск через балластник 0.3 ом, он не отключался, на нем терялось до 30вт это примерно 5 - 10% от средней мощности.Движки тёплые.
Принято кардинальное решение:собирать  СОЛНЦЕМОБИЛЬ на  ЧИСТОВУЮ. Правда потихонечку🤗

[владимиррр]

... Принято кардинальное решение:собирать  СОЛНЦЕМОБИЛЬ на  ЧИСТОВУЮ. Правда потихонечку🤗

Уже сейчас могу сказать, мои солнечные панели 600вт(капот, крыша) будут накачивать в ясный облачный солнечный день 60 км пробега(если погода 50% солнца, как сегодня) .Если судить о нынешнем сезоне,СРЕДНИЙ бы был ещё выше, наверно в районе 100 км в день.
Среднестатистический водитель в России ездит 34 км в день (12500 км в год) он был бы рад такому солнцемобилю-бесплатная эксплуатация с весны по осень.

[владимиррр]

На гонку собираешься?

Вряд-ли,лучше свое устроить: а пока собирать на чистовую надо: все, что можно снимаю, провариваю все швы, сопли убираю, крашу,собираю, обшиваю. Короче на сто лет работы-мне столько не прожить