Bafang BBS движок под каретку

[Shock]

бафанг был подключен от внешнего контролера 72В 60А, с переходником на звезду 32т под бонки. на раму В2 от Штольца.
мотор уже снят. осталось видео. если кому-то интересно, покажу видео с работой на хх. видео покатухи нет и не будет в ближайшее время.

Большое дело делаете, уж очень интересен предел редуктора, испытания с внешним контроллером дадут представления какие токи (батарейный/фазный) переваривает этот кареточник. Будим с нетерпением ждать результатов тестовых заездов 

[diod555]

[user]ra6fnq[/user], а разве нужно больше?

[Silvaticus]

[user]Vitorrio[/user], видать мною написанное читали по диагонали и поэтому не оценили абсурдности Вашей идеи. 

[user]acyd[/user], да вроде SON-динамки менее всего мешают кручению педалей?

[Vitorrio]

[user]Indiсtа Саusа[/user], Многие идеи были абсурдными до поры до времени, я найду оптимальный вариант.
Мне нужно заряжать аккумуляторы

[diod555]

[user]Vitorrio[/user], ничего не выйдет,к сожалению

[Vitorrio]

[user]diod555[/user], С таким настроем - конечно ничего не выйдет

[Silvaticus]

[user]Vitorrio[/user],

[e-scooter]

Всем привет! Сегодня у моего мотора "юбилей" 1000км Все нормально. Проблем никаких. Работает он конечно в "тепличных условиях" по сравнению с некоторыми моторами здесь , но честно выполняет свою задачу-возить мою тушку на работу и обратно.
Планетарка тоже в основном работает на пятой скорости, только в горку самую крутую заезжаю на первой, но очень короткий участок. С асфальта не съезжаю . Тут высказывалось мнение что при таких условиях не нужен миддрайв, достаточно мк, но я вам точно скажу что бафанг прекрасно справляется , не напрягаясь при этом и не заставляет щелкать скоростями. То есть он универсальный, в отличие от мк. При желании и в горку ползет, а хочется побыстрее- может прилично разогнаться.
Никаких ТО пока не планирую, вот проеду 3000, может тогда...
Вроде все
PS: может аватарку сменить?

[acyd]

а я думаю на будущее и начинаю собирать аналог бафанга со схожими параметрами, реализую концепцию Ржавого: шатун с резьбой уже сделал, фривил есть, переходник под 2 звезды практически готов, неиссякаемый источник халявных звезд  нашел, концепция крепления тоже есть. По сути циклон с доп цепью(идеально для DH подвеса), а не crossbreak(он мне не подходит). А мотор можно любой - хоть редукторник хоть DD, видел на сферах как на мою раму вкорячили 9континент  , но думаю остановлюсь на клавовском шуанье, - его несложно переделать под неподвижный корпус и тепломост, тем более сейчас он  легко переваривает 1.2квт, а шестерни и все остальное к нему копеечное.

[diod555]

[user]acyd[/user], может подождем киловат от бафанга?

[rzaviy]

[user]acyd[/user], Мне понравился редукторник от ЧЕРИ,эта зараза от 10С лиона,на ХХ разогналась до 76км/ч.
может стоит посмотреть в эту сторону.
Он вроде и в Россие торгует.
контроллер там на 27 А

[ra6fnq]

Нас пока устраивают Бафанги. Сегодня был тёплый денёк, градусов 15, покатались по лесу в т.ч. напрямик, меж деревьев. Только в подъёмы теперь не быкую, включаю скорости пониже...

[diod555]

[user]rzaviy[/user], лисапеет после 40 км плохо контролируется,со всеми исходяшими.....

[rzaviy]

[user]diod555[/user], не спорю,потому и разганяюсь так только по прямой.
малость вес помогает.У меня велос 32кг.
А про 76км/ч это я писал на ХХ,под нагузкой он до 45 едет,типа скоростной, и греется как утюг,будет передатка,будет интересней.

[diod555]

[user]rzaviy[/user], хочу оседлать киловат в следуюшем сезоне , будет интересно..

[ra6fnq]

Зачем? быстро не ездишь, горок нет...

Летом, в каждой поездке на спусках, скорость от 50 и выше, мах что фиксировал GPS - 73 км/час, Каких то проблем с рулёжкой не заметил - хороший двухподвес - залог успеха!

[diod555]

[user]ra6fnq[/user], во т и хочу найти хорошии 2подвес на 29колесах 21-22роста с подходяшей рамой для батареи ,, ,или накрайняк найнер более высокого уровня,

[se]

а не crossbreak(он мне не подходит)

Если не секрет, чем?