Как переделать автомобильный генератор в электродвигатель

[Steel RAT]

[user]YTW200[/user],  прошу прощения за криворукость. Типа эскиз.
По бакам ротора две крышки с загнутыми ушами.
Собственно этими ушами они и удерживают магниты.

[YTW200]

Как на картинке низя. Во всяком случае из железа. Магнитные потоки замкнутся. Потому у меня полюсные наконечники не контактируют друг с другом. А если так сделать из нержи или аллюминия, то они не будут работать как полюсные наконечники - магнитопроводимости не будет. Будет равносильно изначально большому зазору.

Стеклоткань не волокна, именно ткань из рулона. Я сейчас на малом генере эксперимент провожу изготавливая обойму из листовой нержавейки сварив аргоном в трубу. Получится, тогда и на большом моторе изготовлю такую же обойму. И магниты я естественно приклеиваю до всяческих намоток, иначе они сползали б друг на друга.

Тут важнее чтоб после разборки все магниты целыми оказались, таких размеров нет в России и долго их ждал на заказ. В запасе только один такой есть.

[Babylon4]

Стеклоткань не волокна, именно ткань из рулона.

  Попробуйте использовать кевлар, и именно нить вот напримерhttp://moskva.packboard.ru/trade/kevlarovaya-nit-533  Для связи посоветовал использовать использовать ларит285 и 286 отвердителем.

[Mex]

А сами магниты перед бандажированием лучше приклеить на двухкомпонентный фиксатор резьбы для неразборных соединений.

имхо бред, просто нужен слой побольше.

[YTW200]

Углепластик есть (карбон) тоже ткань. Може её намотать? Будет карбоновый ротор ))

Вскрытие показало - магниты отклеились от ротора все и при этом все целые хотя клин с 12000 об/мин был с искрами и очень резвый. Полюсные наконечники всё спасли

[Steel RAT]

Как на картинке низя. Во всяком случае из железа. Магнитные потоки замкнутся.

Тогда отдельные П-образные держатели по одному на один магнит без кругового замыкания?
С двух сторон прикручивать к ротору болтиками, как на эскизе выше.
Между держателем и ротором с болтом сделать изолирующие прокладки.

[Babylon4]

Углепластик есть (карбон) тоже ткань. Може её намотать? Будет карбоновый ротор ))

  Уголь волокна слабее чем кевлар, в брониках стоит как раз кевлар а не углеволокна.

[YTW200]

Steel Rat, согласись, это гораздо геморнее в изготовлении. Особенно "на коленке" как делает большинство здесь. Гораздо проще обома из листа нержавейки, на неё ума хватит у любого начинающего.

[Mex]

У мя ничё не взрывается ))

[Alex75]

Такое предложение: просверлить в двух местах по длине по середине ширины в магнитах сквозные отверстия  сверлом для стекла или керамики(диаметр 4,5мм, думаю, прочности винта М4 хватит), а в полюсных наконечниках - сквозные отверстия сверлом по металлу. В наконечниках с внешней стороны отверстия рассверлить под потай(под конусные шлявки винтов) . В роторе насверлить ответные отверстия под резьбу М4. Магниты посадить на эпоксидку, сверху через эпоксидку прижать наконечниками и зафиксировать винтами.

[Traj]

алюминевый стакан точить, или из нержавеки свареный, либо тонкий лист металла намотать слоя 3 и зафиксировать меж магнитов винтами

[vladk]

с обоймой и отбалансировать ротор тогда можно: сделать ее шире наконечников, обвальцевать торцы, в полученную ложбину заложить немного полиуретанового герметика для вклейки стекол и крутить на рабочих оборотах полдня

[YTW200]

Я обойму сделал из нержи миллиметровой. Оооочень плотно сидит, еле набил. И да, делал её шире и с двух сторон завальцевал. Теперь встрял на балансировке ротора, после выходных продолжу

[SEGA]

Уважаемый YTW200! Посмотрел видео ваших покатушек. Аппарат действительно едет, и причем достойно! Расскажите пожалуйста, почему вы решили отказаться от стандартного ротора и решили перейти на неодимовые магниты? И опять про железо статора??? Оно у вас заводское?

[SEGA]

У меня со стандартной обмоткой возбуждения, и током возбуждения 2А генератор от ПАЗика при напряжении батареи 70-80В крутился около 2500 об/мин! На холостом ходу. У вас же было аж 12000 об/мин!!!
Добавлено 18 Окт 2016 в 19:14:11
Хотя конечно он перемотаный у вас ещё. Короче почему магниты???

[YTW200]

Даже 2 а/ч на возбуждение терять глупо, их можно использовать на мощную светодиодную лампочку в фаре. Далее, постоянные магниты есть постоянны. После обоймы из нержи получился кругленький зализанный ротор с минимальным сопротивлением вращению, сила магнитов из неодима выше силы электромагнита, а следовательно и мощность на валу. И главное: надёжность и законченность системы в целом, обмотки возбуждения, щётки и прочие узлы... как то нет доверия.
Железо статора да, родное, толщина пластин 1 мм или около, точнее не измерял.
Обороты же я получил повисив кV мотора понижением витков.
Странно, что ваш без перемотки имеет столь низкие обороты. До перемотки на 24 пакетах лифера (примерно ваше напряжение) у меня было никак не ниже 5000 об/мин. Ведь конфиг одинаков и родная обмотка должна быть такой же как была моя: 13 витков проводом около 1.5 мм в диаметре.

[SEGA]

Честно говоря витки на этом гене не считал. А вот остаточная идукция неодимов 1.2-1.3 Тл насколько мне известно. Для электромагнитов легко достижимы даже бОльшие величины!
Добавлено 18 Окт 2016 в 20:32:06
А про железо статора я не с проста спрашиваю. Очень сильно греется, а как известно где греется там и потери) Интересно какой ток холостого хода был у вас при полной ручке газа???
Добавлено 18 Окт. 2016 в 20:34
А примерно будущие обороты двигателя я определяю следующим образом: кручу гену шуриком со скоростью 250 об/мин. Далее сажусь на одну фазу флюковским осциллографом и он мне показывает среднеквадратичное напряжение, далее соответственно вычисляю напряжение в звене постоянного тока

[SEGA]

И как правило все сходится)