Хвастаемся своими еБАЙКАМИ :) (ОБСУЖДЕНИЕ)

[Татос]

[user]sdenis2017[/user], вы просто не оценили всю глубину мысли. В чёрно красные цвета принято катафалки красить. 

Спойлер

[Hoholus]

вы просто не оценили всю глубину мысли. В чёрно красные цвета принято катафалки красить.

Узко мыслите.

Спойлер

Спойлер

[askatt]

Ещё один кожаный:


Описание:

Спойлер

Строил по тому же принципу, что и прошлый https://electrotransport.ru/index.php?msg=1078816, - на обычную велосипедную раму (в данном случае фрирайдный Propain Tyee, ход аморта 160мм) навесил сначала каркас из уголка:

а на него уже панели из пластика. Получился корпус. Развлёкся тем, что пластик сделал из двух слоёв (по 3 мм каждый). Первый обклеил плёнкой под карбон, второй дерматином.

Изначально была идея внутренний слой пластика сделать из оргстекла и разместить внутри красную светодиодную ленту, чтобы при включении корпус слегка светился изнутри (подобно тому, как системные блоки у компов украшают)), но оказалось, что плёнка "под карбон" категорически не пропускает сквозь себя никакой свет 

По электрике ничего интересного: старинное DD мотор-колесо 1,5кW, которому уже 7 лет. Батарея 52V (14s6p) в коробке под нижней трубой рамы, несъёмная. В треугольнике рамы понижайка и контроллер КТ:

Да, греется. В жаркую погоду термометр на его корпусе переваливает за 50 градусов. Не знаю, опасно ли это, на работе вроде не сказывается. Не первый раз убираю контроллер внутрь короба, но в этот раз ему там особенно тесно и герметично. Это косяк. Лучше его хоть немного обдувать..

В торцах руля поворотники. На руле коробка набитая проводами и разъёмами, - управление светом:

Разного света тут много (фары, четыре пары габариток, повороты, стоп-сигнал), ибо езжу исключительно по городу с машинами.
Вес 34кг, пробег примерно 60, максималка тоже.

Микровидосик самого первого выезда (позже поменял вилку на двухкоронку):
https://disk.yandex.ru/i/ixZ2hmt2VLf5Nw

Отъездил на нём прошлый сезон, всё норм, в целом доволен.
Но нет предела совершенству, уже строю следующий )

[Stanislavchik]

[user]askatt[/user], А что по железу? Мотор, контроллер, батарея?

[askatt]

А что по железу? Мотор, контроллер, батарея?

по железу всё скучное, стандартное (см. скрытый текст).
мотор-колесо 1,5кВт, батарейка 52V (14s6p), контроллер КТ 30А (типа марк 1). Не первый год на такой конфигурации. Да, по сравнению с редукторными, у ДД разгон вялый, зато долго, бесшумно и экономично катит мои 40 - 50 км/ч, и мне достаточно )

[edw123]

52V (14s6p), контроллер КТ 30А (типа марк 1). Не первый год на такой конфигурации. Да, по сравнению с редукторными, у ДД разгон вялый

Ток поднимайте в пару раз - будет разгон.

[Inferno54]

Ещё один кожаный:

предыдущая вилка была в разы лучше, если живая

[edw123]

по железу всё скучное, стандартное (см. скрытый текст).
мотор-колесо 1,5кВт, батарейка 52V (14s6p), контроллер КТ 30А (типа марк 1). Не первый год на такой конфигурации. Да, по сравнению с редукторными, у ДД разгон вялый, зато долго, бесшумно и экономично катит мои 40 - 50 км/ч, и мне достаточно )

Тут дело-то простое: редукторники все де-факто форсируют раза в 2-3 и так получают резвость, а судя по току контроллера в 30А Вы свой ДД держите на номинальном голодном пайке.

[sdenis2017]

а судя по току контроллера в 30А

у меня на келлике то же стоит 30 Ампер - но разгон очень бодрый - при чём задержка нарастания тока установлена в 2 секунды

[edw123]

у меня на келлике то же стоит 30 Ампер - но разгон очень бодрый - при чём задержка нарастания тока установлена в 2 секунды

Фазный-то какой?

[sdenis2017]

[user]edw123[/user], 60
в келлике 7230 минимумы пополам делятся
Добавлено 24 Фев. 2022 в 15:02
когда заводские стояли 120/300 тяга дичайшая была
мотор правда номинально 16 Амперный

[edw123]

когда заводские стояли 120/300 тяга дичайшая была
мотор правда номинально 16 Амперный

Понятие "вяло" у каждого своё. Если [user]askatt[/user]у кажется, что вяло, значит надо ток поднимать, если есть раздельность, то начинать с фазного.

[Galba Torrex]

неееа
это не стиль
это как будто украл велик и перекрасил его не нужной краской которая была под рукой

ахахахахахахаахахахахахахахахахахахахахахахахахаха
Добавлено 26 Фев. 2022 в 12:32

вы просто не оценили всю глубину мысли. В чёрно красные цвета принято катафалки красить.

кем принято то ? Что ты такое несешь?)

[Galba Torrex]

Так в профиле всё есть.

Видел я эту шляпу) кучу АНТИТЮНИНГА навешал и рад )

[mang]

Похвастаюсь и я. Донор мотолэнд с документами спортивного инвентаря. Регулируемый центральный амморт с подкачкой, вилка регулируется вязкостью масла. Мотор квашня с 50 магнитами и чупасосом. Батка на CATL 72AH  на 29S1P.  BMS ANT, дисплей не приделал ещё.  Контроллер 120v 150A, YUYANGKING с управлением по блютуз. Осталась мелочёвка - поворотники, стоп, крыло заднее. Всё лежит и ждёт. Общий вес 120 кг. К сожалению буду продавать, т.к. купил NISSAN LEAF ZE1.

[Stanislavchik]

[user]mang[/user], Максималку замеряли?

[mang]

[user]mang[/user], Максималку замеряли?

Да 80 бежит. Просто ещё есть оверспид в контроллере. Боюсь пробовать даже.  Уже 4 падения и не очень приятных. 

[Stanislavchik]

А какая намотка мотора?