двухместный электромобиль «Шмель»

[stoyan]

Кривой Рог. СигвейМобиль. Самоделка.

Двухместный электромобиль Шмель

Электромобиль Шмель

Электромобиль Шмель.

Шмель, двухместное авто на электродвигателе.

Двухместный электромобиль
Двухместный электромобиль

Двухместный и двухколесный электромобиль "Шмель"
Двухместный и двухколесный электромобиль "Шмель"



Разработан и протестирован на Украине, город Кривой Рог
Устойчивость электромобиля осуществляется за счет гироскопов, которые самостоятельно поддерживают равновесие! Запас хода на одном заряде ~60 км, максимальная скорость 50 км/час, мощность двигателя 10кВт, аккумуляторы можно использовать нескольких типов.
Технические характеристики:
длина м. 1.15
ширина м. 1.2
высота м. 1.75
вес кг. 130
клиренс м. 0.15
количество мест 2
бортовое напряжение Вольт 24-48
запас хода км. 60
максимальная скорость км/час 50
время заряда батарей час 10
время ускоренного заряда час 2.5
установленная мощность КВт. 10
максимальный угол подъема град. 10
Кол-во циклов перезаряда батарей 1200

В продолжение тематики развитие электротранспорта в Украине...
Сегодня общался с директором предприятия "Centroplast" Луценко Андрей Анатольевич, город Кривой-Рог. Основной вид деятельности - это изготовление оборудования для производства изделий из вторсырья.
Но, есть у них и проект электромобилей! Предприятие уже около пяти лет выпускает данный продукт не большими партиями. Название у этого электромобиля "Шмель", а уникальность данного транспорта в том, что этот двух местный электромобильчик ездит только на двух колесах!!! Да-да, и это правда!)
Устойчивость электромобиля осуществляется засчет гироскопов, которые самостоятельно поддерживают равновесие! Запас хода на одном заряде ~60 км, максимальная скорость 50 км/час, мощность двигателя 10кВт, аккумуляторы можно использовать нескольких типов, по дороже и по дешевле!
Так как проэкт электромобилей, не основное направление предприятия, то выпускаются "Шмели" не большими партиями, между заказами по оборудованию их производства, стоимость одной единицы примерно 80 000 гривен, около 10 000 долларов. Реально, стоимость за единицу можно понизить в половину, если наладить серийное производство.
Есть возможность наладить такое производство в Днепре! Буду общаться на этой неделе с потенциальными инвесторами. По словам Андрея Анатольевича при покупке на 200 000 у.е. оборудования для изготовления, в месяц можно собирать 30-40 электромобилей. При покупке оборудования на 300 000 у.е., можно изготавливать 100 единиц!
На их сайте есть больше фото и видео: http://www.krplast.alba.dp.ua/Bumblebee.htm

Буклет в формате pdf
http://www.krplast.alba.dp.ua/Bumblebee.pdf

Руководство по эксплуатации в формате pdf
http://www.krplast.alba.dp.ua/guidance.pdf

[MadMNN]

это видео есть уже несколько лет на форуме

[alpatov]

Кривой Рог. СигвейМобиль. Самоделка.

Двухместный электромобиль Шмель

Электромобиль Шмель

Электромобиль Шмель.

Шмель, двухместное авто на электродвигателе.

Двухместный электромобиль
Двухместный электромобиль

Двухместный и двухколесный электромобиль "Шмель"
Двухместный и двухколесный электромобиль "Шмель"



Разработан и протестирован на Украине, город Кривой Рог
Устойчивость электромобиля осуществляется за счет гироскопов, которые самостоятельно поддерживают равновесие! Запас хода на одном заряде ~60 км, максимальная скорость 50 км/час, мощность двигателя 10кВт, аккумуляторы можно использовать нескольких типов.
Технические характеристики:
длина м. 1.15
ширина м. 1.2
высота м. 1.75
вес кг. 130
клиренс м. 0.15
количество мест 2
бортовое напряжение Вольт 24-48
запас хода км. 60
максимальная скорость км/час 50
время заряда батарей час 10
время ускоренного заряда час 2.5
установленная мощность КВт. 10
максимальный угол подъема град. 10
Кол-во циклов перезаряда батарей 1200

В продолжение тематики развитие электротранспорта в Украине...
Сегодня общался с директором предприятия "Centroplast" Луценко Андрей Анатольевич, город Кривой-Рог. Основной вид деятельности - это изготовление оборудования для производства изделий из вторсырья.
Но, есть у них и проект электромобилей! Предприятие уже около пяти лет выпускает данный продукт не большими партиями. Название у этого электромобиля "Шмель", а уникальность данного транспорта в том, что этот двух местный электромобильчик ездит только на двух колесах!!! Да-да, и это правда!)
Устойчивость электромобиля осуществляется засчет гироскопов, которые самостоятельно поддерживают равновесие! Запас хода на одном заряде ~60 км, максимальная скорость 50 км/час, мощность двигателя 10кВт, аккумуляторы можно использовать нескольких типов, по дороже и по дешевле!
Так как проэкт электромобилей, не основное направление предприятия, то выпускаются "Шмели" не большими партиями, между заказами по оборудованию их производства, стоимость одной единицы примерно 80 000 гривен, около 10 000 долларов. Реально, стоимость за единицу можно понизить в половину, если наладить серийное производство.
Есть возможность наладить такое производство в Днепре! Буду общаться на этой неделе с потенциальными инвесторами. По словам Андрея Анатольевича при покупке на 200 000 у.е. оборудования для изготовления, в месяц можно собирать 30-40 электромобилей. При покупке оборудования на 300 000 у.е., можно изготавливать 100 единиц!
На их сайте есть больше фото и видео: http://www.krplast.alba.dp.ua/Bumblebee.htm

Буклет в формате pdf
http://www.krplast.alba.dp.ua/Bumblebee.pdf

Руководство по эксплуатации в формате pdf
http://www.krplast.alba.dp.ua/guidance.pdf

Скажите, зачем 2х местному шмелю двигатель 10 квт? 10 квт хватит на авто массой 1-1.5 тонны. Может поэтому цена шмеля приравнивается к полноценному авто 80 000 грн? Реальная мощность необходимая шмелю 2 квт, и цена 20 000 грн.

[Steel RAT]

Это не автомобиль.
Это аттракцион.   

По определению это не автомобиль, а мопед или мотоцикл в зависимости от мощности привода.
Еще очень смешно про экономичность относительно 4-х колесного транспорта.
При этом про мидель и Сх ни слова.

[yarabase]

Это не автомобиль.
Это аттракцион.   

Это сигвей с будкой ,
прикольно .

[Steel RAT]

Еще, уважаемый аффтар (или хоть живой владелец), если вы нас читаете, сделайте видео наезда на кирпич.

[SMILE1]

максимальная скорость км/час 50

Фигасе... а как его остановить на такой скорости не кувыркнув????

[DimMast]

Да, вопрос экстренного торможения интересен. Действительно как?
Или на этот случай катапульта?

[stoyan]

Еще, уважаемый аффтар (или хоть живой владелец), если вы нас читаете, сделайте видео наезда на кирпич.

Вряд ли читает, но ответить приватно может.

Андрей Луценко Электромобиль Шмель
http://my.mail.ru/mail/krplast/photo?album_id=14
Видеоролики пользователя
http://my.mail.ru/video/mail/krplast/#page=video/mail/krplast/
http://my.mail.ru/video/mail/krplast/#page=video/mail/krplast/_myvideo

Шмель, двухместное авто на электродвигателе

Вообще "Гном" в исходнике проект P.U.M.A. General Motors/Segway


Дженерал Моторс создает электромобиль

[andruxxa]

Подобные коляски- не более чем аттракцион, выезжать на дороги на них не стоит. Малейшее дтп окажется с плачевными последствиями, потому как этот аппарат полетит кувырком от небольшого столкновения, на обычном авто будет небольшая вмятина.

[mr.Dream]

Тормозной путь там при 30 км/ч ого-го)) Аттракцион. Перед торможением колеса должны обогнать весь корпус, чтобы накрениться, а потом уже тормозить. Да, и очень интересно наезд на бордюр/кирпич/выбоину

[matvei]

Какая интересная техника. Даже не думал, что такая существует.

[stoyan]

еще одно видео со "Шмелем" нашлось:

Двухколесный экологичный автомобиль.
Очень дешево передвигаться на нем, преодолеть расстояние в 60км обойдется всего 80 копеек!!!
Стоит сие чудо инженерной мысли всего 10 000 у.е.

[alpatov]

еще одно видео со "Шмелем" нашлось:

Двухколесный экологичный автомобиль.
Очень дешево передвигаться на нем, преодолеть расстояние в 60км обойдется всего 80 копеек!!!
Стоит сие чудо инженерной мысли всего 10 000 у.е.

За эти деньги можно купить полноценное авто.

Приведите пожалуйста расчет, откуда  преодолеть расстояние в 60км обойдется всего 80 копеек!!!

[stoyan]

За эти деньги можно купить полноценное авто.

Приведите пожалуйста расчет, откуда  преодолеть расстояние в 60км обойдется всего 80 копеек!!!

ну дак это ручная работа. По мне так управляемое третье колесо сзади даст ненамного худшую маневренность и значительное снижение цены

За расчетом не ко мне а к автору цитаты. Это подпись разместившего в ютубе.
Связывайтесь с конструктором Шмеля.

[andruxxa]

А при чём тут 60копеек? У меня цена на 1км вообще=0 . Правильный гск без счётчиков за эл-во рулит!

[Павел Ходько]

А при чём тут 60копеек? У меня цена на 1км вообще=0 . Правильный гск без счётчиков за эл-во рулит!

А само транспортное средство -вы что украли?

[BSW_rama]

ну да  это сигвай с кабиной даже управление идентичное