Мини Чоппер "Бродяга"

holevovka · 06 Окт. 2014 в 23:28

Ну вот так как то

Vagrant · 06 Окт. 2014 в 23:46

Сегодня настраивал велокомпьютер, колесо 20" на покрышки написано 20*2.0 (54-406). Нашел таблицу там длинна окружности указана 1620мм. Решил перепроверить, нарисовал на покрышке коректором риску и проехал, риска отпечаталась на полу взял рулетку и промерял расстояние между рисками оказалось 1540мм. Как такое может быть разница в 80мм $:-\$

Цитата: holevovka от 06 Окт. 2014 в 23:28
Ну вот так как то

Спасибо, как-то так и попробую!

DIVAS · 07 Окт. 2014 в 13:38

Цитата: Vagrant от 06 Окт. 2014 в 23:46
Сегодня настраивал велокомпьютер, колесо 20" на покрышки написано 20*2.0 (54-406). Нашел таблицу там длинна окружности указана 1620мм. Решил перепроверить, нарисовал на покрышке коректором риску и проехал, риска отпечаталась на полу взял рулетку и промерял расстояние между рисками оказалось 1540мм. Как такое может быть разница в 80мм $:-\$

Накачайте до 5-6 очков и катите без нагрузки - будет 1620мм.
А вообще, фигня все эти таблицы и расчёты. Тут формулы длины окружности не работают, т.к. в реальности работает тот радиус колеса, который остаётся после сплющивания шины до рабочей высоты. Единственно правильный метод - нарисовать риску на шине и проехаться со своей типовой нагрузкой на конкретно своём колесе со своим привычным давлением. Причём, лучше считать не первый, а 4-5 интервал, т.е. там где уже колесо ехало абсолютно прямолинейно.

[user]Vagrant[/user],
Если выбираете цифровой амперметр, то нет большой разницы между 20А, 30А, 50А и 99.9А. Один фиг они кажут одно и то же с одинаковой точностью, только более слабые "зашкаливают" раньше и работают с разными шунтами. Берите на 99.9А - не ошибётесь. Если есть или планируется рекуперация - берите реверсивный, т.е.+/-99.9А.

Ну а если аналоговый/стрелочный, то надо уже подбирать что-то близкое к реальности, так чтобы стрелка адекватно показывала ток в пределах шкалы.

delectrik · 07 Окт. 2014 в 16:46

Цитата: Vagrant от 05 Окт. 2014 в 17:54
И так последние покатушки показали максимальную скорость в 30км/ч, что не могло не радовать! С места рвет резво, скорость набирает тоже не хило да и в горки тянет на одном дыхании. Так что аппаратом доволен. Видео за мной, думаю на следующие выходные будет!

Фотографию готового аппарата выложите.
А какая полная масса, при которой такая скорость? Пробег какой на одном полном заряде?

Vagrant · 07 Окт. 2014 в 21:42

Цитата: DIVAS от 07 Окт. 2014 в 13:38
Цитата: Vagrant от 06 Окт. 2014 в 23:46
Сегодня настраивал велокомпьютер, колесо 20" на покрышки написано 20*2.0 (54-406). Нашел таблицу там длинна окружности указана 1620мм. Решил перепроверить, нарисовал на покрышке коректором риску и проехал, риска отпечаталась на полу взял рулетку и промерял расстояние между рисками оказалось 1540мм. Как такое может быть разница в 80мм $:-\$
Накачайте до 5-6 очков и катите без нагрузки - будет 1620мм.
А вообще, фигня все эти таблицы и расчёты. Тут формулы длины окружности не работают, т.к. в реальности работает тот радиус колеса, который остаётся после сплющивания шины до рабочей высоты. Единственно правильный метод - нарисовать риску на шине и проехаться со своей типовой нагрузкой на конкретно своём колесе со своим привычным давлением. Причём, лучше считать не первый, а 4-5 интервал, т.е. там где уже колесо ехало абсолютно прямолинейно.

[user]Vagrant[/user],

Если выбираете цифровой амперметр, то нет большой разницы между 20А, 30А, 50А и 99.9А. Один фиг они кажут одно и то же с одинаковой точностью, только более слабые "зашкаливают" раньше и работают с разными шунтами. Берите на 99.9А - не ошибётесь. Если есть или планируется рекуперация - берите реверсивный, т.е.+/-99.9А.

Ну а если аналоговый/стрелочный, то надо уже подбирать что-то близкое к реальности, так чтобы стрелка адекватно показывала ток в пределах шкалы.

Сегодня как не крутил, все равно 1540мм.

Vagrant · 07 Окт. 2014 в 21:57

Цитата: interal от 07 Окт. 2014 в 16:46
Цитата: Vagrant от 05 Окт. 2014 в 17:54
И так последние покатушки показали максимальную скорость в 30км/ч, что не могло не радовать! С места рвет резво, скорость набирает тоже не хило да и в горки тянет на одном дыхании. Так что аппаратом доволен. Видео за мной, думаю на следующие выходные будет!
Фотографию готового аппарата выложите.
А какая полная масса, при которой такая скорость? Пробег какой на одном полном заряде?

Чоппер еще не готов! Вес его где-то 30кг + мои 80кг.

Vagrant · 13 Окт. 2014 в 18:33

Купил колесо от Honda Dio, теперь стоит задача как его всунуть в чоппер! Колесо переднее с барабанным тормозом и оськой. Теперь вопрос, как при крутить звезду и стоит ли ставить фривил? И еще как его правильно закрепить в задней вилке?

dgon.iv · 13 Окт. 2014 в 19:54

[user]Vagrant[/user], Где-то в соседней теме писал, я вырезал болгаркой ступицу, разметил получившийся обод на 36 дырок, и заспицевал на планетарку шимано нексус 3, спицы от не знамо какого детского велика. После довольно быстрой кончины втулки, купил вот такуюhttp://item.taobao.com/item.htm?id=24617700875, там же звезду 80 зубов, фривил, цепь, звездочки 11 зубов. Здесь спицыhttp://ru.aliexpress.com/item/Bicycle-12G-12K-2-6mm-diameter-e-bike-spokes-and-nipples/1901829866.html, 104 мм. Заспицевал в 2 креста, замазал герметиком ниппели. Получилось легкое бескамерное колесо.

Vagrant · 13 Окт. 2014 в 20:26

Цитата: dgon.iv от 13 Окт. 2014 в 19:54
[user]Vagrant[/user], Где-то в соседней теме писал, я вырезал болгаркой ступицу, разметил получившийся обод на 36 дырок, и заспицевал на планетарку шимано нексус 3, спицы от не знамо какого детского велика. После довольно быстрой кончины втулки, купил вот такуюhttp://item.taobao.com/item.htm?id=24617700875, там же звезду 80 зубов, фривил, цепь, звездочки 11 зубов. Здесь спицыhttp://ru.aliexpress.com/item/Bicycle-12G-12K-2-6mm-diameter-e-bike-spokes-and-nipples/1901829866.html, 104 мм. Заспицевал в 2 креста, замазал герметиком ниппели. Получилось легкое бескамерное колесо.

Не очень хочется спицевать, да и спицы от детского вела как-то не надежно! Я вот подумал, может фланец с резьбой под фривил выточить и при крепить его к ободу винтами. Можно конечно и без фривила, но не будет наката да вести збоку будет тяжело!

dgon.iv · 13 Окт. 2014 в 20:44

Там ссылка на нормальные спицы, можно просто найти стальную втулку с резьбой под фривил, обрезать по правый фланец с дырками, и методом центровки и тыка приварить обрезок с резьбой к ступице. Первое колесо я так и делал. Если есть токарка, то огрызок с резьбой протачивается внутри под подшипник, который и будет его центровать. Без фривила хреновый накат.

Vagrant · 13 Окт. 2014 в 21:14

Цитата: dgon.iv от 13 Окт. 2014 в 20:44
Там ссылка на нормальные спицы, можно просто найти стальную втулку с резьбой под фривил, обрезать по правый фланец с дырками, и методом центровки и тыка приварить обрезок с резьбой к ступице. Первое колесо я так и делал. Если есть токарка, то огрызок с резьбой протачивается внутри под подшипник, который и будет его центровать. Без фривила хреновый накат.

Есть фото колес, интересно глянуть!

Steel RAT · 13 Окт. 2014 в 21:57

[user]Vagrant[/user], очень удачно.
А почему под тормозной диск не покупалось?

Теперь с обратной стороны от барабана надо сверлить отверстия.
3 штуки и изобретать крепление звезды нужного размера.

В задней вилке крепить просто. Приварить 2-е втулки под осевой болт и на перо упор под ступицу тормоза.
Снизу на фото упор, по бокам втулки.
Еще со стороны, где нет рычага тормоза нужна втулка-проставка под размер сальника на ступице.

dgon.iv · 13 Окт. 2014 в 22:05

[user]Vagrant[/user], Только такое http://s020.radikal.ru/i712/1312/f3/d9d03aa37485.jpg, самый первый вариант.

Vagrant · 13 Окт. 2014 в 22:13

Цитата: Steel RAT от 13 Окт. 2014 в 21:57
[user]Vagrant[/user], очень удачно.
А почему под тормозной диск не покупалось?

Теперь с обратной стороны от барабана надо сверлить отверстия.
3 штуки и изобретать крепление звезды нужного размера.

В задней вилке крепить просто. Приварить 2-е втулки под осевой болт и на перо упор под ступицу тормоза.
Снизу на фото упор, по бокам втулки.
Еще со стороны, где нет рычага тормоза нужна втулка-проставка под размер сальника на ступице.
Спойлер

Не понял что, очень удачно? И барабан пойдет, цена колеса в сборе 100грн. Перо приварить не проблема. А вот втулки под размер сальника нету блин

Добавлено 13 Окт. 2014 в 22:16

Цитата: dgon.iv от 13 Окт. 2014 в 22:05
[user]Vagrant[/user], Только такое http://s020.radikal.ru/i712/1312/f3/d9d03aa37485.jpg, самый первый вариант.

Прикольный мотик

Vagrant · 13 Окт. 2014 в 22:19

[user]Steel RAT[/user], А если на те перья что есть, взять и приварить пластины с отверстиями под ось крепления колеса?

dgon.iv · 13 Окт. 2014 в 22:48

Я отрезал у оси шестигранник и нарезал резьбу (M10*1) кажется.

Steel RAT · 13 Окт. 2014 в 23:15

Цитата: Vagrant от 13 Окт. 2014 в 22:13
Не понял что, очень удачно? А вот втулки под размер сальника нету блин

"Удачно", что под барабан. Надо было брать под дисковый тормоз и тогда с креплением звезды было бы меньше проблем. Достаточно было сделать стойки на креплении тормозного диска.
Втулка была в комплекте с колесом.
Попробуйте поспрошать, где брали колесо или придется точить с разу с учетом ширины перьев вашего чоппера.

Хотите приварить пластины, не вижу препятствий.
Только желательно взять сталь не менее 6...8 мм толщиной достаточной площади (минимум 50х100 мм).

Vagrant · 13 Окт. 2014 в 23:25

[user]Steel RAT[/user],
Завтра поеду к токарю, попробуем сделать фланец под фривил! Пластина 8мм имеется, вырежу полоски просверлю и приварю на перья.