Обсуждаем: моноколеса Solowheel

[EcoDrift]

Так я из интереса спросил....меня всегда цена поражала на Solowheel

Ну... Когда-то он под 60 тр стоил)) и моноколеса только начинались колесо было гуд)

[Электро]

Цена на новый солик с большой батареей всего 1500 долл у меня получается. Но курс доллара делает эту покупку невозможной и бессмысленной. Хотя несколько раз спрашивали, но доллар скакнул и всем подгадил.

[D_Zakharov]

Там, где я покупал свое колесо, цены странные. Новые колеса под заказ стоят $1125.75, или 73174 р, а б/у выставочное колесо - $1509.08 или 98090 р.
Производитель опять снизил цену для России?

[EcoDrift]

Там, где я покупал свое колесо, цены странные. Новые колеса под заказ стоят $1125.75, или 73174 р, а б/у выставочное колесо - $1509.08 или 98090 р.
Производитель опять снизил цену для России?

С чего бы производителю так поступать?)
Скорее всего инфу не обновили)

[Oleg66]

Да....За такие деньжищи это колесо  летать должно.....в прямом смысле этого слова....

[D_Zakharov]

...меня всегда цена поражала на Solowheel...

По моему опыту сравнения с другими колесами Solowheel вполне оправдывает свою цену. На нем чувствуешь себя комфортно и безопасно. Он не скинет ни при разгоне, ни при торможении. Я привык на нем разгоняться сразу "с места в карьер", выжимая при разгоне всю его мощь. Ни разу не подводил.

[shoper]

...меня всегда цена поражала на Solowheel...

По моему опыту сравнения с другими колесами Solowheel вполне оправдывает свою цену. На нем чувствуешь себя комфортно и безопасно. Он не скинет ни при разгоне, ни при торможении. Я привык на нем разгоняться сразу "с места в карьер", выжимая при разгоне всю его мощь. Ни разу не подводил.

Когда это было????))))) Сейчас и другие с места в карьер так рвут, что солик как будто стоит

[Электро]

[user]shoper[/user], [user]D_Zakharov[/user], каждый прав по-своему! Да, Solowheel был лучшим! Да, сейчас есть моноколеса, лучше Solowheel по совокупности потребительских свойств! Да, на Solowheel чувствуешь себя уверенно! Да, на новых моноколёсах FireWheel, Ninebot, CXM - чувствуешь себя так же уверенно и при этом они лучше Solowheel начиная от дизайна и заканчивая скоростью и запасом хода. Это факты, и надо признать, что Solowheel переплюнули. И это супер!!! Выбор - это всегда здорово! А те, кто готов платить 90тр за Solowheel - могут купить и ездить.

[AndreiSPB]

[user]shoper[/user], [user]D_Zakharov[/user], каждый прав по-своему! Да, Solowheel был лучшим! Да, сейчас есть моноколеса, лучше Solowheel по совокупности потребительских свойств! Да, на Solowheel чувствуешь себя уверенно! Да, на новых моноколёсах FireWheel, Ninebot, CXM - чувствуешь себя так же уверенно и при этом они лучше Solowheel начиная от дизайна и заканчивая скоростью и запасом хода. Это факты, и надо признать, что Solowheel переплюнули. И это супер!!! Выбор - это всегда здорово! А те, кто готов платить 90тр за Solowheel - могут купить и ездить.

Серега, не будем лукавить. По динамике разгона и мощности никто солика до-сих-пор не догнал. По удобству езды тоже. По гидроизоляции солик тоже сильно впереди. Он продуман и грамотно спроектирован. 

[shoper]

А я не верю. Надо топнуть с кем нибудь. Бот, фаер и солик

[Oleg66]

Делается Соловил также в Китае,а стоит как в Канаде производится где его придумали...

[ILYA2606]

Плохой знак: на store.inventist.com убрали инфу об Orbit

А инфа об Extreme уже давно устаревшая. Что-то они хреново следят за своим сайтом...

[ILYA2606]

А я не верю. Надо топнуть с кем нибудь. Бот, фаер и солик

согласен, пока не сделать совместный заезд с примерно равным уровнем "вождения" на колесах, можно долго спорить о том, какой аппарат идеальнее

[AndreiSPB]

А я не верю. Надо топнуть с кем нибудь. Бот, фаер и солик

Топали, солик на разгоне даже редукторный роквил уделывает. Его догоняют только те, у кого нет ограничения в 16кмч. на разгоне - у остальных нет шансов. На солик можно напирать до 16кмч со всей дури, не боясь упасть как на остальных.   
Добавлено 12 Янв. 2015 в 17:09

А я не верю. Надо топнуть с кем нибудь. Бот, фаер и солик

согласен, пока не сделать совместный заезд с примерно равным уровнем "вождения" на колесах, можно долго спорить о том, какой аппарат идеальнее

Кстати еще замечена интересная особенность солика: его скорость в 16кмч сохраняется и на морозе, в отличии от остальных. На других максималка сильно проседает..

[D_Zakharov]

[user]AndreiSPB[/user], потому что лиферы. Это все же принципиально. От них и мощность, и морозостойкость. Ну и, конечно, цена.. Но повторюсь - цена, имхо, вполне оправдана.

[Электро]

[user]D_Zakharov[/user], [user]AndreiSPB[/user], на Sony V3 тоже ничего не проседает

[D_Zakharov]

[user]Электро[/user], Sony V3 дает ток 10 А, а лиферы от A123 Systems  - 70. Есть разница. Ну, и рабочая температура лиферов - от -30 до +60.

[shoper]

А я не верю. Надо топнуть с кем нибудь. Бот, фаер и солик

Топали, солик на разгоне даже редукторный роквил уделывает. Его догоняют только те, у кого нет ограничения в 16кмч. на разгоне - у остальных нет шансов. На солик можно напирать до 16кмч со всей дури, не боясь упасть как на остальных.   
Добавлено 12 Янв 2015 в 17:09:00

А я не верю. Надо топнуть с кем нибудь. Бот, фаер и солик

согласен, пока не сделать совместный заезд с примерно равным уровнем "вождения" нар колесах, можно долго спорить о том, какой аппарат идеальнее

Кстати еще замечена интересная особенность солика: его скорость в 16кмч сохраняется и на морозе, в отличии от остальных. На других максималка сильно проседает..

Про рок можно вообще забыть. Если с фаером его ставить то 5 метров фору надо давать.
Добавлено 12 Янв. 2015 в 21:38
Фаер едет по максималке и при -35