E-TWOW S2 разбираем, собираем, затягиваем болты , делаем апгрейд.

[Scooters2]

Заменил в самокате гнездо для зарядки. Родное окончательно вышло из строя. Когда разобрал, выяснилось, что контакт ухудшался и совсем пропал не столько из-за коррозии, сколько из-за того, что родную зарядку врубал к самокату до включения ЗУ в сеть. Из-за чего пробегала большая искра и контакт общего провода в разъеме гнезде обгорел.

Надо же. Не думал что это может полностью вывести из строя гнездо зарядки.
А сколько прослужило родное гнездо?

С осени 2014. Но могло и несколько лет служить, с плохим контактом, как у многих сообщавших об этом ранее.

Когда она закручена до конца, вынос, дека и заднее крыло смещаются относительно рулевой и соответственно относительно крючка.

Странно. Я вроде тоже затянул когда-то до упора и ничего такого не заметил. Фиксатор пока не наносил, но теперь подумаю.

У меня, оказывается, брызговик вылазил слегка на область касания крыла с колесом. Убрал, теперь просто трудно зацепить/расцепить, но не невозможно, как было ранее.

Заменил брызговики заднего колеса на 1 мм резину, вместо 2 мм. Крыло теперь при наезде на кочки не касается колеса, т.к. масса на кончике крыла, как и всего крыла уменьшилась. При этом 1 мм резина держит форму из-за изгиба.

[tpc]

Уффф... Наконец то я заборол этот люфт ручек. Уж очень он меня нервировал. Обратимо заборол.
При желании самокат можно сделать назад складным. Для этого понадобилось всего навсего два
кусочка по 2,5 см термоусадки. Снял полностью всю смазку, обезжирил изопропанолом и усадил
термоусадку на пластмасску в месте где перегиб при складывании. Само оно не люфтит, люфтят
аллюминивые трубки ручек, так как пазы в них шире, чем стержень который движется внутри.
Насадил трубки с большим усилием до защёлкивания кнопки, вставил штырь, пружину, надел
грипсы, вставил второй штырь. Теперь практически не люфтят. Провернуть можно только с
большим усилием. Шататься вообще не шатаются.

Ещё маленько залудил шунт. На холостом теперь 31 км/ч. Завтра буду пробовать.

Добавлено 22 Апр. 2015 в 21:55

Заменил брызговики заднего колеса на 1 мм резину, вместо 2 мм. Крыло теперь при наезде на кочки не касается колеса, т.к. масса на кончике крыла, как и всего крыла уменьшилась. При этом 1 мм резина держит форму из-за изгиба.

Я вообще, просто продлил крыло сантиметра на четыре и расширил листочком прозрачного пластика.
Теперь на спину ничего не попадает. Изменение обратимо. Из необратимого одна дырочка 3 мм для
крепёжного винтика.

[Scooters2]

А разбирать половинки приборки будет удобно или ручки с грипсами теперь трудно снять и половинки не раздвинуть?
Шунт он для повышения тока контроллера? Скорость не должна особо вырасти. Кстати на штатном самокате скорость на холостом была такой же - 31 км/ч.

[gde700]

Угу. На штатной батарейке тоже была скорость ХХ 31 км/ч. Залуживание шунта повлияет на скорость в горку, на максималку - нет.

[tpc]

А разбирать половинки приборки будет удобно или ручки с грипсами теперь трудно снять и половинки не раздвинуть?

Не знаю, не часто приборку разбираю, но снять ручки можно, но теперь не так оперативно как раньше.
Можно снять и срезать термоусадку - станет как было.

Шунт он для повышения тока контроллера? Скорость не должна особо вырасти. Кстати на штатном самокате скорость на холостом была такой же - 31 км/ч.

Ну да. Надеюсь на повышение тяговитости. Скорости мне хватает вроде. Я вообще не ожидал, что она вырастет. На холостом у меня была 29 до этого.

Потом ещё как-нибудь хочу построить график процентов (палок) на индикаторе от напряжения батареи.

[Scooters2]

Заменил в самокате гнездо для зарядки. Родное окончательно вышло из строя. Когда разобрал, выяснилось, что контакт ухудшался и совсем пропал не столько из-за коррозии, сколько из-за того, что родную зарядку врубал к самокату до включения ЗУ в сеть. Из-за чего пробегала большая искра и контакт общего провода в разъеме гнезде обгорел.

Надо же. Не думал что это может полностью вывести из строя гнездо зарядки.
А сколько прослужило родное гнездо?

Еще сравнил гнезда для штырьковых разъемов питания на панель и на корпус. Те гнезда, что в черном пластике 2.5*5.5, дают плохой контакт с любыми штырьковыми разъемами 2.5*5.5*9/11/14 мм, а вот металлические гнезда(на панель) 2.5*5.5 дают отменный контакт минуса. Плюс в обоих видах гнезд контачит хорошо.

[peat]

[user]MotoVlad[/user], тут не просто прошивка нужна в родной экран, а другой комп. Родных уже сколько просто сгорело, даже без повышения напряжения?

Родные экраны дохнут при привышении на входе Uпит экрана выше 40 вольт. или чуть больше. Экран нужно питать через резистор  2 ом  2 ватт  и за ним ставить 15КЕ (напряжение вашей батки) . Иначе дохнуть будут постоянно. 

[MotoVlad]

[user]MotoVlad[/user], тут не просто прошивка нужна в родной экран, а другой комп. Родных уже сколько просто сгорело, даже без повышения напряжения?

Родные экраны дохнут при привышении на входе Uпит экрана выше 40 вольт. или чуть больше. Экран нужно питать через резистор  2 ом  2 ватт  и за ним ставить 15КЕ (напряжение вашей батки) . Иначе дохнуть будут постоянно.

Так же не забываем о делителе напряжения в экране для мониторинга заряда АКБ. Его тоже нужно переносить за 2 Ом резистор и ключ управляющий питанием.

[tpc]

Вах, я доволен обеими модификациями !
Теперь самокат едет в гору как по ровному, до 20 разгоняется моментально, едет против ветра как будто ветра и нет,
бодро выезжает из переходов и вообще я чувствую, что движок тянет. Ну и ручки не болтаются это как бальзам на душу.
Короче, прям ещё больше самокатик радует !
Залудил, видимо, ровно столько сколько нужно, потому как особо увеличения скорости разряда пока не заметил.

[tpc]

Так же не забываем о делителе напряжения в экране для мониторинга заряда АКБ. Его тоже нужно переносить за 2 Ом резистор и ключ управляющий питанием.

А также не забываем рекомендации лучших собаководов радиолбителей, ставить детали, особенно конденсаторы всякие
да силовые транзисторы с запасом по напряжению хотябы раза в полтора. В китайской электронике ставят часто впритык, а то и
на меньшее чем действующее напряжение.

Добавлено 23 Апр. 2015 в 23:20

Заменил в самокате гнездо для зарядки.

А можно фотку на что заменили ?

[Scooters2]

Заменил в самокате гнездо для зарядки.

А можно фотку на что заменили ?

http://www.chipdip.ru/product/k375k/ Под это гнездо рассверлил отверстие с 11.5 до 12.5 мм. Разъем лучше использовать 9 мм.


Можно еще вот такое приколхозить - http://www.chipdip.ru/product/ds-026-a-s/ У этого гнезда контакт крайне надежный.

Но придется вырезать пластиковую шайбу, крутить к нему гнездо и клеить шайбу на панель контроллера. Я выбрал гнездо похуже, но его проще было установить. Пришлось у гайки подточить шесть ребер, т.к. гнездо со шляпкой с противоположной стороны.

[biter]

Ещё маленько залудил шунт. На холостом теперь 31 км/ч.

А о каком шунте идет речь?
Где он находится?

Еще такой вопрос...
У всех самокат саморазряжается, если просто стоит себе никому не мешает, дней за 10 примерно?
Или я один такой "счастливчик"?

[MotoVlad]

Ещё маленько залудил шунт. На холостом теперь 31 км/ч.

А о каком шунте идет речь?
Где он находится?

Еще такой вопрос...
У всех самокат саморазряжается, если просто стоит себе никому не мешает, дней за 10 примерно?
Или я один такой "счастливчик"?

Вы "счастливчик", мой месяца 4 в зимний период провалялся и АКБ была почти заряжена. У Вас скорее всего глюк который описывали в этой ветке, сам экран выключается, но питание с контролера мотора не убирается, лечится заменой ключа в плате дисплея.

[biter]

Вы "счастливчик", мой месяца 4 в зимний период провалялся и АКБ была почти заряжена. У Вас скорее всего глюк который описывали в этой ветке, сам экран выключается, но питание с контролера мотора не убирается, лечится заменой ключа в плате дисплея.

Эх...
А где что менять–заменять нужно?
Кто–нибудь уже выкладывал инструкцию или описание?

[peat]

Прибыли мои сломанные половинки из тао бао. Китайцы отжигнают. Хорошо заказал 2 комплекта половинок. В описании товара черным по белому написал что половинки должны бытьтолько ЧЕРНОГО цвета. В результате один комплект черного , другой белого.      
Складывается ощущение что они специально делают такое разнообразие - мол так красиввее лежит в посылке..
Прибыл еще новый экренчик от S2. Теперь буду думать как сделать защиту от случайного выдергивания кабеля на ходу чтобы следующий раз не попалить его..
Половинки без бронзовых втулок - приедтся выклеивать из  сломанных и на поксипол в новые. Хочу пересмотреть надежность этого узла на излом. Там есть мысль изнутри усилить стальным профилем и аккуратно его прикрутить винтами.
Ось придется точить новую из хорошей стали и без проточек под пружину...
Делать видео обзор на ремонт ?

Хочу еще самокат весь отпескоструить и отдать на кастомную покраску .. там огонь , пламя на ветру .. КОроче отдать на растерзание художнику.. Цветовая гамма подбирается к цвету шорт и кросовок

[Scooters2]

Прибыли мои сломанные половинки из тао бао. Китайцы отжигнают. Хорошо заказал 2 комплекта половинок. В описании товара черным по белому написал что половинки должны бытьтолько ЧЕРНОГО цвета. В результате один комплект черного , другой белого.      
Складывается ощущение что они специально делают такое разнообразие - мол так красиввее лежит в посылке..
Прибыл еще новый экренчик от S2. Теперь буду думать как сделать защиту от случайного выдергивания кабеля на ходу чтобы следующий раз не попалить его..
Половинки без бронзовых втулок - приедтся выклеивать из  сломанных и на поксипол в новые. Хочу пересмотреть надежность этого узла на излом. Там есть мысль изнутри усилить стальным профилем и аккуратно его прикрутить винтами.
Ось придется точить новую из хорошей стали и без проточек под пружину...
Делать видео обзор на ремонт ?

Хочу еще самокат весь отпескоструить и отдать на кастомную покраску .. там огонь , пламя на ветру .. КОроче отдать на растерзание художнику.. Цветовая гамма подбирается к цвету шорт и кросовок

Да, обзор лучше сделать. Ко мне сегодня или в пн. тоже половинки эти приезжают. Я тоже написал только черные
А что с высокопрочным болтом в роли оси затея неудачная? Если вытачивать самому ось, то придется нарезать резьбу с торцов.
Как правильно удалять самодельные втулки? Если они на поксиполе и если они на красном фиксаторе резьбы. Выбивать или высверливать?

Усилить половинки изнутри скорее всего не получится, коробка контроллера не влезет.

[gde700]

Ну, красный фиксатор газовой горелочкой..... Да и поксипол, думаю выше 200 градусов поплывёт...
Гм.... Значит заказывать надо чёрные. Тогда как раз белые приедут... ))

[peat]

Прибыли мои сломанные половинки из тао бао. Китайцы отжигнают. Хорошо заказал 2 комплекта половинок. В описании товара черным по белому написал что половинки должны бытьтолько ЧЕРНОГО цвета. В результате один комплект черного , другой белого.      
Складывается ощущение что они специально делают такое разнообразие - мол так красиввее лежит в посылке..
Прибыл еще новый экренчик от S2. Теперь буду думать как сделать защиту от случайного выдергивания кабеля на ходу чтобы следующий раз не попалить его..
Половинки без бронзовых втулок - приедтся выклеивать из  сломанных и на поксипол в новые. Хочу пересмотреть надежность этого узла на излом. Там есть мысль изнутри усилить стальным профилем и аккуратно его прикрутить винтами.
Ось придется точить новую из хорошей стали и без проточек под пружину...
Делать видео обзор на ремонт ?

Хочу еще самокат весь отпескоструить и отдать на кастомную покраску .. там огонь , пламя на ветру .. КОроче отдать на растерзание художнику.. Цветовая гамма подбирается к цвету шорт и кросовок

Да, обзор лучше сделать. Ко мне сегодня или в пн. тоже половинки эти приезжают. Я тоже написал только черные
А что с высокопрочным болтом в роли оси затея неудачная? Если вытачивать самому ось, то придется нарезать резьбу с торцов.
Как правильно удалять самодельные втулки? Если они на поксиполе и если они на красном фиксаторе резьбы. Выбивать или высверливать?

Усилить половинки изнутри скорее всего не получится, коробка контроллера не влезет.

Там контроллер узкий длостаточно. Места внтури коробки много.

Ось вытачивать нужно с нуля и из высокопрочного болта. Затем калить и возможно шлифрвать под втулку чтоб впрпитык уже была после закалки. С торцов естессно нарезается резьба под винты.