Моноколеса CXM

[dmitrii_i]

писк не слышал был в наушниках,а к педалям быстро привыкаешь...

Вам надо более скоростное колесо. Кстати, водой/грязью то не забрызгивает, с обрезанным корпусом?

[black wheel]

да вот хочу контролер на 30 км/час купить и поменять в своем колесе, но после падения чего то уже "очкую"... а вода и грязь не беспокоят,а вот пыль реально на колесо липнет так что после каждой поездки приходиться протирать влажной тряпочкой!

[LEE4ER]

[user]black wheel[/user], по поводу наушников правельный вывод! Сам однажды воткнул наушники и поехал, но прошла мысль про то, что контролировать скорость кроме как по писку нет возможности, сразу их вынул
Сейчас контролирую скорость через приложение, по вибрации. Кладу телефон где чувствуеться вибра, разгоняюсь до вибрации телефона и придерживаюсь этой скорости, не доводя до писка 

[vgip]

Дал CXM A8 другу покатать. Купил Gotway 14.  Оставил А8 другу навсегда. Вот так.

[PAV]

Подскажите, пожалуйста. Купил CXM T1 в cxm-russia.
Научился кататься и на днях тестировал его на дальность. В идеальных условиях (+20 стадион) получилось 8,5-9 км (три попытки) на одной зарядке. Это вообще нормально при заявленных 15?

[LEE4ER]

[user]pavchensky[/user], хорошо бы еще и вес райдера указать, но вообще в "идеальных условиях", да при скорости я так понимаю около 12км/ч, должно было бы километра на 2 больше проехать.

[EcoDrift]

Подскажите, пожалуйста. Купил CXM T1 в cxm-russia.
Научился кататься и на днях тестировал его на дальность. В идеальных условиях (+20 стадион) получилось 8,5-9 км (три попытки) на одной зарядке. Это вообще нормально при заявленных 15?

Вы купили даже не СХМ, у них нет в линейке такого товара. Это ноунейм, которые ребята привезли и продают как СХМ.
Могу Вам сказать, какой бы у Вас вес не был - это очень хорошо)) колесо за такие деньги и столько едет - ну как говориться, радуйтесь 

[Alex---Sh]

Если кто желает подрезать нижнюю часть батарейной коробки для того, чтобы косточка не упиралась, я думаю, что возможност имеется.

Разобрал.
Оказывается корпус держится только на 12-ти винтах у подножек. И все! Никакой опоры больше нет!
Так что, если просверлить в корпусе дополнительно по 4-е дырки с каждой стороны и закрепить корпус повыше (на 1,7 см):

Спойлер

проблема решится и рычаг на голень увеличится.
Не думаю, что серьезно нарушится балансировка.
Но в кросовках уже хорошо, косточку не давит. Можно учиться на одной ноге 
Как думаете, профессионалы?
***

Поднял корпус на 3,4 см.
Решил применить второй вариант (чтобы сверлить поменьше дырок и поднять повыше).

Спойлер

Расчетов по прочности не делал и обкатку еще не проводил, но логика подсказывает, что треснуть недолжно 
Насчет магнитов, удерживающих подножки, еще не решил. Но сместить их проблемно. Вопервых они намертво вклеены, вовторых, если их сместить, то они упрутся в ось колеса и корпус не закрыть. Есть идея вмонтировать магнитики или железные вставочки в нужные места подножек, потом сделаю, расскажу.

Вот, прикрепил железные шайбы, винтами с потайголовкой и клеем. Надежно и магнитится хорошо.


---
Магнитики, которые в педалях, очень хрупкие, закреплены только клейкой накладкой, в профрезерованном углублении .

[Andrэ]

[user]Alex---Sh[/user], Я не знаю, может быть у меня форма ноги не такая, но мне особо ничего не мешало, а давило в основном на голень верхней частью боковой резиновой накладки. Первый месяц у меня была приклеена пористая резина. сейчас и её отодрал. Езжу на одной ноге свободно.

[Alex---Sh]

Alex---Sh, Я не знаю, может быть у меня форма ноги не такая, но мне особо ничего не мешало

[user]Andrэ[/user], скорей всего у меня ноги особенные. Если бы корпус не поднял, то "длинный шаг" был бы невозможен (ну, может быть только через год, когда косточка обрастет хрящем  ). После поднятия корпуса стало реально комфортно. Не давит нигде.

[Aibolit66]

Наконец-то решил вопрос по пробегу CXM A6.(бюджет: 150р.x16=2400р.(аккумы)+21р.x5м=105р.(провод)+ работа)
Итак:было-9.5км+1км с периодическими выключениями;
Стало-16.5км(пятки вниз)+1км. с периодическими выключениями.
Имеем в наличии(много) бракованных аккумуляторов для ноутбуков(контроллер умер, банки хорошие)+ провод для саун-изоляция силикон+стекловолокно 1.5 - 21р./м. Выбираем максимальную емкость(Panasonic ncr18650-2900mah) и подключаем к родной батарейке Соответственно, сначала играем в тетрис для размещения банок в корпусе

[Zivit]

[user]Aibolit66[/user],
Здорово, он нет ли опечатки в пробеге? Должно 26 км получится.

[LEE4ER]

[user]Zivit[/user], вряд-ли. Лишних бушных 170втч добавят как раз в пределах 8-9км. В реалии итого меньше, что мы и видим

[Aibolit66]

[user]Zivit[/user],
Сам пока не пойму. Батарея получается 348 Вт*час. Если учесть, что нагрузка на банки падает пробег должен возрастать не в прямой пропорции. Нужно ставить ваттметр и смотреть, что у CXM с энергопотреблением( руки не доходят заказать в Китае, а попросить на время пока не у кого в Питере). По поводу ваттметра есть еще сомнения. У китайцев они все на 60в, подойдет ли такой мне, вед максималное напяжение батареи 4,2*16=67,2в?

[Aibolit66]

[user]LEE4ER[/user],
Насчет бушных
Все банки протестированы(ток 1 А) и соответствуют паспортной емкости.

[LEE4ER]

[user]Aibolit66[/user], тогда да. при честных 2,9ач наверное пробег должен был быть поболе, но как справедливо замечено, может токи большие, вот и садится быстро.
Касаемо ватметра: брал G.T.POWER RC 130A за ~15 баксов. Ваты мерял, но насколько точно не знаю. Я им коротнул и после он быстро сдох. Сейчас валяется второй, но пока просто валяется

[dmitrii_i]

[user]Aibolit66[/user], купил туринги, но он больше 60в не считает, останавливается ровно на 60.00. Заказал еще GT power, вроде по отзывам форумчан считает до ~67-69 как повезет (тьфу*3). Придет отчитаюсь.

[Alexp74]

[user]Aibolit66[/user],
Здорово, он нет ли опечатки в пробеге? Должно 26 км получится.

Теоретически да, ведь батарея получается такая же как в Готвее 340. Надо измерить конечное напрядение - возможно заряд высаживается не полностью. Если всё в норме, то остаётся предположить, что КПД мотора слишком низкий. Ну, или программа управления двигателем неоптимальная, или где-то тепловые потери...