Обсуждаем: моноколеса Ninebot

[XonGilDon]

Похоже нужно наверх вывести цифровой вольтметр с батареи
да и на горках с ускорениями приятней просадки по напряжению видеть, еще не хватает нормального фонарика заодно нужно его со светодиодной ленты вывести кто-то знает
какой на ней запас по току?

[LEE4ER]

ещё стабильный переразряд будет

3,3В*15s = 49,5V / 16s = ~3,09В на элемент при 0%

[XonGilDon]

3,3В*15s = 49,5V / 16s = ~3,09В на элемент при 0%

Переразряд будет если выкатать в 0
а на найнботе с его ограничениями в 30%
на это нервов не хватит тошнить по дороге с задранными педалями 15 километров
Подскажите с чего начать изготовление батареи?
возможно ли сразу сделать тройную и крышку переделать?
возможно ли 15шт запихнуть под контроллер с другой стороны?
пс только заметил Юбилейное 11000 сообщение

[Surf_el]

[user]XonGilDon[/user], народ размещал дополнительные ячейки между ребер жесткости корпуса. Там проблема помимо крепления еще и в длинных балансирных проводах

[beev]

Переразряд будет если выкатать в 0
а на найнботе с его ограничениями в 30%...

Вы ничего не путаете про 30%? Из всех колес, которые у меня были у 9b1 самое демократичное ограничение скорости. У меня начинается ограничение скорости тогда, когда батарея почти совсем  разряжена, и реально большая скорость представляет опасность для райдера. Я однажды заметил, что батарея разряжена, только когда на скорости 23-24 км/с почувствовал подъем педалей, при этом на светодиодной ленте осталось светиться 2 мигающих красных светодиода. Когда то выкладывал табличку соответствия заряда батареи и числа светящихся светодиодов ленты.
На первой странице есть ссылки на несколько вариантов размещения батарей в корпусе.

[fangorn]

Вы ничего не путаете про 30%? Из всех колес, которые у меня были у 9b1 самое демократичное ограничение скорости.

а у меня вообще ограничение включается на 40% и до 12км/ч. (v1.3.0 - может поэтому?)
И нервов реально не хвататет :-/

[beev]

а у меня вообще ограничение включается на 40% и до 12км/ч. (v1.3.0 - может поэтому?)

Прошивка старовата. Я бы обновил. Может и просадки батареи при разряде сказывается. У меня такие данные получались при дополнительной батарее в корпусе.

[Viks]

а у меня вообще ограничение включается на 40% и до 12км/ч. (v1.3.0 - может поэтому?)
И нервов реально не хвататет :-/

По опыту - на 20% ограничение включается на 12 км/ч. На 30% более аггресивный отклик запрокидывания подножек, при езде по неровностям.
Может быть, как вариант, аккумулятор уже не в лучшей форме, и 40% это уже пороговое значение...

[LEE4ER]

3,3В*15s = 49,5V / 16s = ~3,09В на элемент при 0%

Переразряд будет если выкатать в 0

3В - это переразряд?
Вот реально, не хочу задеть или обидеть, но все сообщения что были с самого начала, сплошь какая-то ересь и глупость, которая тут встречалась неоднократно. Просто комментировать уже утомило.  Это я про 16s, про контроллеры, да и про все остальное.  Радует (искренне) и респектую лишь за то, что все же сам делаешь эксперименты и получаешь очевидный результат, а не просто балаболишь

[XonGilDon]

А какая логика работы BMS?
она дает зарядится первой ячейке до 4,2 вольта
а потом добивает остальные?
получается 16s половина будет заряжена до нормы а половина ниже нормы?

[LEE4ER]

[user]XonGilDon[/user], ровно такая же, как и практически во всех других БМС, которые использую в других устройствах, а не только в моноколесах фирмы найнбот.  Поэтому данный вопрос разбирать лучше в соответсвующей теме, в общем разделе, т.к. там более полно можно получить всю информацию, от большего количества людей, чем в узкоспециализированной теме, узкоспециализированного раздела

[Alexsid777]

Приветствую!
Помогите решить проблему, - отломалась ручка у для Ninebot E+ , новую покупать смыса не вижу, дорого да и опять сломатся может.  Вопрос  как прикрепить туда какой-то ремень?

[Viks]

[user]Alexsid777[/user],  Проще всего ремень, подобрать по ширине, и зафиксировать в местах крепления для акксесуаров *(они как раз с каждой стороны есть).

[ivivanych]

Приветствую!
Помогите решить проблему, - отломалась ручка у для Ninebot E+ , новую покупать смыса не вижу, дорого да и опять сломатся может.  Вопрос  как прикрепить туда какой-то ремень?

Я собирался снимать штатную и устанавливать ручку по принципу дополнительной от имоушин . Но не утапливать ее полностью, а оставить в верхней части. Так что бы в сложенном состоянии за нее можно было нести само колесо

[Viks]

Может такое быть?
Та батарейка которая у меня самая плохая за пару недель потеряла заряд со 100% до 60%, или я просто забыл подзарядить?

Не должна так быстро разряжаться сама...

[Surf_el]

[user]Alexsid777[/user],  Проще всего ремень, подобрать по ширине, и зафиксировать в местах крепления для акксесуаров *(они как раз с каждой стороны есть).

Вместо ремня лучше взять алюминиевую полосу, как у меня. Носить будет удобнее. Если не хотите за нее катать, то можно сделать чуть выступающей над корпусом, чтобы только рука пролезала.

[Viks]

Вместо ремня лучше взять алюминиевую полосу, как у меня. Носить будет удобнее. Если не хотите за нее катать, то можно сделать чуть выступающей над корпусом, чтобы только рука пролезала.

ИМХО, но травмоопасное решение, ну да не будем опять поднимать старое обсуждение, решать всё равно вопрошающему, мы только варианты накидываем

[feosky]

Сегодня колесо ninebot one упало с высоты 1 метр и окончательно сломалась крышка со стороны батареи которая крепится непосредственно на раму (вырвались все крепления под болты). Может у кого есть такая на продажу?