Рама E-Motion для электровелосипеда

[se80]

[user]Djekerr[/user], $500 - это 30тр . я свой фазор брал в орле за 25, хотя возможно они и подняли цены .
$200 на железо это 200кг листовой стали - как-то дофига, даже с учетом отбраковки.

[Djekerr]

[user]Djekerr[/user], $500 - это 30тр . я свой фазор брал в орле за 25, хотя возможно они и подняли цены .
$200 на железо это 200кг листовой стали - как-то дофига, даже с учетом отбраковки.

Ну я не имел в виду стоимость только железа, еще есть газ для сварочника и множество других расходников, та же лазерная резка давно привязана к доллару, у токарей тоже цены растут, железо ведь еще обработать надо,
в этой раме 12 деталей требующих обработки на токарном станке, и 8 деталей обрабатываются на ЧПУ фрезере.
Добавлено 15 Дек. 2014 в 18:19
Ну и я так полагаю что когда вы брали раму в Орле курс был другой и 25т это было не 500$

[se80]

[user]Djekerr[/user], да это было ~700$ .

[Lion]

Se, нет. Просто размышляю, когда курс за 100 перевалит...

[Seg@]

Я все понимаю, но почему цена привязана именно к зеленой бумажке.?
Мы вроде живем не в пиндосии!
Почему бы товар на территории нашей страны не продавать в рублях?
Ну или корректировать цену согласно курсу.
Я считаю что это будет справедливо. ИМХО

[bolonia]

Я все понимаю, но почему цена привязана именно к зеленой бумажке.?
Мы вроде живем не в пиндосии!
Почему бы товар на территории нашей страны не продавать в рублях?
Ну или корректировать цену согласно курсу.
Я считаю что это будет справедливо. ИМХО

В нынешней ситуации это просто необходимость, т.к. курс растет по 5 руб за день, цены просто не успевают все менять. Справедливо себя обдирать из-за того, что рубль так обесценивается за день? Очевидно же.

[Srud]

Я все понимаю, но почему цена привязана именно к зеленой бумажке.?
Мы вроде живем не в пиндосии!
Почему бы товар на территории нашей страны не продавать в рублях?
Ну или корректировать цену согласно курсу.
Я считаю что это будет справедливо. ИМХО

Потому что мы, как минимум, живем не в Вашей, а в нашей стране. И как нам не привязываться к доллару, если большая часть расходов на раму привязана к нему.  Заправляли газ по одной цене, теперь дороже, просим аргументировать подорожание, в ответ -"дык, доллар вырос". И попробуй оспорить сей аргумент, укажут пальцем на дверь...И так, куда не кинься.
А раму еще покрасить надо, а автоэмалям цену сложить не могут, у них тож доллар скачет.
Поправьте меня ежели я не прав...

[Seg@]

Я как минимум хочу знать, сколько будет стоить эта рама к примеру через пару недель.? 
Если курс будет неуклонно расти, то сколько мне припасть денежных знаков.? 

Ну или хотя бы зафиксировать цену на каком нить уровне.
Да и рама получается очень не бюджетной, отбивает все желание приобретать электротранспорт.

[makc191919]

Ответ через пару недель рама будет стоять 500$...или ещё больше так как у Чеботаря начиналось с 300 а закончилось 600$...так что готовь 500$ не ошибёшься

[linnard]

Я как минимум хочу знать, сколько будет стоить эта рама к примеру через пару недель.? 
Если курс будет неуклонно расти, то сколько мне припасть денежных знаков.? 

Ну или хотя бы зафиксировать цену на каком нить уровне.
Да и рама получается очень не бюджетной, отбивает все желание приобретать электротранспорт.

Ровно столько же, сколько и сейчас, только в у.е
А надеяться на то что рубль перестанет обесцениваться, не говоря уже о его укреплении, я бы не стал.
Вообще вы должны понимать, что рама это далеко не последнее что нужно купить именно в у.е.
Сейчас все привязано именно к "зеленым бумажкам", те же акб или мк.

[Jeca]

Да и рама получается очень не бюджетной, отбивает все желание приобретать электротранспорт.

Рама и не строилась как бюджетная. Буржуи её строили для народных котлет. И без болгарки или пеликана ёмкость не увеличить.
Фиксировать цену бессмысленно. Электротранспорт продолжает дорожать. Кстати а когда цена падала?
Единственный выход это идти по Чаботарским стопам.
Отладить поток.
Найти спонсора.
Собирать вел целиком.
Продавать за немалые деньги 8 - 10 кг металлолома бесполезное занятие.
Сегодня на 10 миллионную РБ Меньше 10 заряженных велов.
Остальным хватает китайцев на 20 колёсах

[Steel RAT]

Извиняюсь но 100 или 200 это совсем нереальная цена, так как себестоимость материалов в раёне 200$,
а еще работа сварщика, и нужно хоть в каких то плюсах остаться, пока мы просчитали что цена будет 500$.

10 кг чермета 20$ + плазменная резка + несколько подшипников + дропы + два отрезка трубы.
Как вы 200$  насчитали себестоимости материалов?
Я могу проголосовать за цену рамы 320$  + покраска порошком 80$, если вам интересно.

[Djekerr]

Спойлер

Извиняюсь но 100 или 200 это совсем нереальная цена, так как себестоимость материалов в раёне 200$,
а еще работа сварщика, и нужно хоть в каких то плюсах остаться, пока мы просчитали что цена будет 500$.

10 кг чермета 300 р. + плазменная резка + несколько подшипников + дропы + два отрезка трубы.
Как вы 200$ (7000р по старому курсу) насчитали себестоимости материалов?
Я могу проголосовать за цену рамы 12000р. + покраска порошком 3000р., если вам интересно.
Если сварщик варил это месяц (500$) то это его проблема.

Я уже отвечал выше что я подразумеваю под себестоимостью.
В начале строительства тоже думали что затрат не много но по мелочам набирается, вот мы щас про метал говорили а про боковые крышки то забыли,
композит щас стоит около 20$ за 1 метр квадратный + опять работа ЧПУ фрезера чтоб вырезать.

[IGG]

Извиняюсь но 100 или 200 это совсем нереальная цена, так как себестоимость материалов в раёне 200$,
а еще работа сварщика, и нужно хоть в каких то плюсах остаться, пока мы просчитали что цена будет 500$.

10 кг чермета 20$ + плазменная резка + несколько подшипников + дропы + два отрезка трубы.
Как вы 200$  насчитали себестоимости материалов?
Я могу проголосовать за цену рамы 320$  + покраска порошком 80$, если вам интересно.

Проголосовать может каждый, Вы лучше покажите на чем сами катаете, и сколько это Вам это стоило?!   

"Эксперт" Вы наш, виртуальный.... 

[apsio]

А вот мне бы,например, подошел бы КИТ-набор состоящий из комплектов заготовок после "лазерки" и остальных точено-фрезерных изделий. Понятно, что цена в этом случае была бы минимальна.
Или ,например, все то же но на "прихватках" без проварки и зачистки. Цена чуть больше и вполне обсуждаема.
Далее, готовая рама в "черне". Опять можно торговаться.
Ну и на последок. Полностью готовое изделие. Гарантия полная, цена от производителя.

Мои примерные выкладки. Кит-набор - 150, прихватка на стапеле - 300, в черне - 400, с гарантией - 700.

[all_bud]

[user]IGG[/user], видишь какая оказия с оценкой труда и копирайтерства, девальвация сразу все ставит на свои места, ужо до дизайна ни кому и дела нет когда карман тощий становится, многие согласны на обыденный водопроводный дизайн, паранжу и 5 метров провода до халявной разетки. А если таки и дальше пойдет в нашей жизни, то самый лучший ЭТС, это дедушкины "жигули".

[Steel RAT]

Проголосовать может каждый, Вы лучше покажите на чем сами катаете, и сколько это Вам это стоило?!   

На двух автомобилях и трех скутерах.

[Surf_el]

Да нисколько эта рама стоить не будет. Вы не дооцениваете грядущих событий. Сейчас перед новым годом люди сольют последние деньги. Кто в ненужные товары, кто в зеленые бумажки. И все встанет. Покупать вообще ничего не будут. Зарплаты индексировать не будут.  Это еще кому повезет. Остальных ждет растущая безработица.  На жратву бы хватило.