Вопросы перед покупкой велосипеда с мотором

[kremov]

куда ты потом денешь батарею на 36в?

[dikiy]

куда ты потом денешь батарею на 36в?

продам

[FobOrgan]

[user]dikiy[/user], А я вот не понял 2-х моментов.
1. Вам рассказали о велосипедах, но цену пока держат в секрете? Напишите какие цены на 36 и 48В и ёмкости батарей идущих с ними.
2. Если вы забыли, то у вас есть велосипед на 36В! В чём хитрость покупки абсолютно такого же???

[edw123]

И ещё на запас вопрос, вдруг денег не хватит на велосипед который идёт с батареей 48 вольт, в таком случии если куплю велосипед с 36 вольт а потом скоплю денег на батарею 48 вольтную и заменю батарею, принцып останется тот же,как если бы я купил с батареей 48 вольт?

Велосипед "48В" совсем не поедет с батареей 36в - сработает защита в контроллере от пониженного напряжения.

Насколько я понимаю евреев (не оскорбление) на всех этих операциях "обмена" магазин неплохо заработает. Огласите уж тут цены на: за сколько возьмут Ваш сегодняшний велосипед "36в", сколько стоит новый "36В", сколько стоит новый "48В".

Самый дешёвый вариант, как мне кажется, купить батарею 48в и поставить на имеющийся велосипед "36В". И попробовать "сдать" старую батарею.

[dikiy]

Я не знаю за сколько возьмут мой потому что этот магазин в центре страны я туда в понедельник поеду они посмотрят на мой велосипед и скажут за сколько возьмут.
Потому я и сказал что вдруг мне не хватит на велосипед с батареей 48 вольт я возьму велосипед с 36 вольт и потом поменяю батарею нормально ли будет или чем-то плохо.

[edw123]

Я не знаю за сколько возьмут мой потому что этот магазин в центре страны я туда в понедельник поеду они посмотрят на мой велосипед и скажут за сколько возьмут.
Потому я и сказал что вдруг мне не хватит на велосипед с батареей 48 вольт я возьму велосипед с 36 вольт и потом поменяю батарею нормально ли будет или чем-то плохо.

А чем это тогда вообще лучше сегодняшнего????? Оба "36В".

Тем более "потом менять на 48"? Уж лучше сейчас купить батарею 48в и поставить в имеющийся вел.

[dikiy]

Тем что мотор 350 ват и что самое главное сзади дисковый тормоз

[AndrewID]

Уф) Это пипец коллеги..уж простите за жаргон)

Дисковый сзади не панацея. Вы хотите все и сразу..как впрочем многие здесь. И мне кажется, что TC все еще школьник.
Продавцы думаю только руки потирают и оглашенная 35кмч скорость это так.. для красоты.
Повторяю - 35кмч мой Бафанг поехал только после того как батарея выросла до 58в.
Ну и конечно Infinion контроллер. Движки местные малооборотистые, даже сейчас если я скормлю ему 18а то он не поедет быстрее зараза) Пробовал и на 48в увеличивать ток батарейный (при двойном фазном) - скорость не меняется. Это потом где-то но не здесь прочел про ограничения мотора и кстати так и не пойму в чем конкретно оно и как реализовано.. ведь казалось-бы увеличиваю ток (т.е. расти должна и мощность), а скорость почти не меняется.
Но самое веселое 'то то, что гражданин Dikiy не понимает насколько быстро "тает" батарея при 35кмч, бо здесь принято, особенно у "детей", педали вообще не крутить).
Я редко еду на максималке, ибо выигрыш на 5кмч не стоит расхода. 30 крейсерская вполне себе и очень доволен (батарейный ток ограничен 12А).

[Slider]

Я на своем старом Bafang 250 вт разгонялся до 40-45 км/ч на 48 в акуме по плоскачу. Правда моторчик похоже был высокооборотный, если попадётся тяговый может быть и ниже. 40 достигал на контроллере KU63, 45 на MaxController.

[edw123]

Тем что мотор 350 ват и что самое главное сзади дисковый тормоз

Мотор будет тот же Вот дисковый тормоз - это понимаю, красиво. Но эффективность тормозов сравнимого качества одинакова для V-брейка и для дискового.

... Пробовал и на 48в увеличивать ток батарейный (при двойном фазном) - скорость не меняется. Это потом где-то но не здесь прочел про ограничения мотора и кстати так и не пойму в чем конкретно оно и как реализовано.. ведь казалось-бы увеличиваю ток (т.е. расти должна и мощность), а скорость почти не меняется...

Потому как не ток ограничивает скорость в Ваших условиях, а напряжение. Вот поедете в горку на скорости 12км/ч на полном газу - тут прибавку тока сразу заметите - станет 18км/ч

[dikiy]

Тем что мотор 350 ват и что самое главное сзади дисковый тормоз

Мотор будет тот же Вот дисковый тормоз - это понимаю, красиво. Но эффективность тормозов сравнимого качества одинакова для V-брейка и для дискового.

... Пробовал и на 48в увеличивать ток батарейный (при двойном фазном) - скорость не меняется. Это потом где-то но не здесь прочел про ограничения мотора и кстати так и не пойму в чем конкретно оно и как реализовано.. ведь казалось-бы увеличиваю ток (т.е. расти должна и мощность), а скорость почти не меняется...

Потому как не ток ограничивает скорость в Ваших условиях, а напряжение. Вот поедете в горку на скорости 12км/ч на полном газу - тут прибавку тока сразу заметите - станет 18км/ч

В конце получается что скорость не почувствую что на 36 вольт что на 48 вольт, а только почувствую скорость когда в горку ехать буду что ли?

[edw123]

В конце получается что скорость не почувствую что на 36 вольт что на 48 вольт, а только почувствую скорость когда в горку ехать буду что ли?

Это не для Вас, про горку. Для Вас: мотор там наверняка тот же самый, может покрашен по другому или чуть по другому называется, чуть другой формы. Тут уже много написано - мотор с наклейкой "250вт" (или 350) выдаёт реальную мощность, определяемую не цифрами на моторе, а напряжением батареи * ток контроллера и один и тот же двигатель используется для 24В, и для 36В, и для 48В - меняется только контроллер и  модификация двигателя по оборотам.

[dikiy]

Фух слава Богу продал свой велосипед по случью чисто
Жена на велосипеде отправила в аптеку за лекарством для ребёнка , а там был клиент к которому понравился велосипед, ну и я сказал ему что я чисто случайно но продаю и он взял и купил у меня,ох как рад дал денег больше чем в магазине предлагали мне.
В понедельник куплю новый 48 вольт думаю купить.

[FobOrgan]

он взял и купил у меня,ох как рад дал денег больше чем в магазине предлагали мне.

Коммерческая тайна конечно священна, но за сколько продали? И сколько в магазине  предлагали?

[dikiy]

он взял и купил у меня,ох как рад дал денег больше чем в магазине предлагали мне.

Коммерческая тайна конечно священна, но за сколько продали? И сколько в магазине  предлагали?

Следственная тайна ФСБ      

[edw123]

Фух слава Богу продал свой велосипед по случью чисто
Жена на велосипеде отправила в аптеку за лекарством для ребёнка , а там был клиент к которому понравился велосипед, ну и я сказал ему что я чисто случайно но продаю и он взял и купил у меня,ох как рад дал денег больше чем в магазине предлагали мне.
В понедельник куплю новый 48 вольт думаю купить.

Или вел "36в" и батарею поменять на 48 

[dikiy]

Фух слава Богу продал свой велосипед по случью чисто
Жена на велосипеде отправила в аптеку за лекарством для ребёнка , а там был клиент к которому понравился велосипед, ну и я сказал ему что я чисто случайно но продаю и он взял и купил у меня,ох как рад дал денег больше чем в магазине предлагали мне.
В понедельник куплю новый 48 вольт думаю купить.

Или вел "36в" и батарею поменять на 48 

А что лучше сразу взять велосипед где батарея 48 вольт или лучше взять велик 36 вольт и купить отдельно батарею 48 вольт?

[АндрейS]

Это смотря, что вы понимаете под лучше.
Для ответа вам нужно хоть бы знать, что вы хотите.
Обычно меняют акб с 36 вольт на 48 вольт, для увеличения скорости. Если велосипед изначально на 36 вольт, а скорость перестала устраивать.
Тогда можно попробовать поменять акб.
Если же вы только решаете какой велосипед или какой набор для электрофикации взять, то тут можно сразу подобрать то, что вам нужно и тогда в будущем увеличивать напряжение не придется.
например взять достаточно мощьный и оборотистый двигатель  сразу на 48 вольт и контроллер с акб к нему.