Неисправности и ремонт

[edw123]

Что может быть если двигатель работает не стабильно на холостом ходу,с завываниями на доли секунды,и в это время увеличивается потребление с 50-80вт, до 150-200вт, когда рукой крутишь,ничего цепляющегося не ощущаешь, на 20-30км/ч холостого хода,таких проблем нет.
И что делать с Q128C который на хх крутится на 65км/ч, перематывать на более низкие обороты? Вливать в него собираюсь до 1квт в пике. И то что радиатор контролера после 10ти минут роботы на хх (в среднем 80вт) ощутимо тёплый это нормально? Правда без обдува и в квартире.

Это про один и тот же двигатель? Вручную крутится "по ходу" или "против хода" - работу фривила учитываете?
Скорость намеряна в датчиковом режиме? В бездатчиковом можете проверить?

[niakrisse]

Что может быть если двигатель работает не стабильно на холостом ходу,с завываниями на доли секунды,и в это время увеличивается потребление с 50-80вт, до 150-200вт, когда рукой крутишь,ничего цепляющегося не ощущаешь, на 20-30км/ч холостого хода,таких проблем нет.
И что делать с Q128C который на хх крутится на 65км/ч, перематывать на более низкие обороты? Вливать в него собираюсь до 1квт в пике. И то что радиатор контролера после 10ти минут роботы на хх (в среднем 80вт) ощутимо тёплый это нормально? Правда без обдува и в квартире.

Это про один и тот же двигатель? Вручную крутится "по ходу" или "против хода" - работу фривила учитываете?
Скорость намеряна в датчиковом режиме? В бездатчиковом можете проверить?

В одну сторону крутится нормально,без закусываний, в другую туже и чувствуется как шестерни крутят мотор, тоесть вроде всё нормально.
Скорость показываемую на дисплее проверял,не врёт при 12км/ч на дисплее, МК делает 85 оборотов за минуту, при 29м радиусе так и получается. В моторе стоит датчик скорости,он и измеряет (показывает скорость и при накате).

[edw123]

Это про один и тот же двигатель? Вручную крутится "по ходу" или "против хода" - работу фривила учитываете?
Скорость намеряна в датчиковом режиме? В бездатчиковом можете проверить?

В одну сторону крутится нормально,без закусываний, в другую туже и чувствуется как шестерни крутят мотор, тоесть вроде всё нормально.
Скорость показываемую на дисплее проверял,не врёт при 12км/ч на дисплее, МК делает 85 оборотов за минуту, при 29м радиусе так и получается. В моторе стоит датчик скорости,он и измеряет (показывает скорость и при накате).

Повторю - колесо подключено в датчиковом варианте? Какова скорость в бездатчиковом (если контроллер умеет, конечно). В датчиковом варианте могут проявляться проблемы с холлами или с комбинацией проводов - хорошо проверяется в сравнении с бездатчиковым.

[niakrisse]

Это про один и тот же двигатель? Вручную крутится "по ходу" или "против хода" - работу фривила учитываете?
Скорость намеряна в датчиковом режиме? В бездатчиковом можете проверить?

В одну сторону крутится нормально,без закусываний, в другую туже и чувствуется как шестерни крутят мотор, тоесть вроде всё нормально.
Скорость показываемую на дисплее проверял,не врёт при 12км/ч на дисплее, МК делает 85 оборотов за минуту, при 29м радиусе так и получается. В моторе стоит датчик скорости,он и измеряет (показывает скорость и при накате).

Повторю - колесо подключено в датчиковом варианте? Какова скорость в бездатчиковом (если контроллер умеет, конечно). В датчиковом варианте могут проявляться проблемы с холлами или с комбинацией проводов - хорошо проверяется в сравнении с бездатчиковым.

Честно, я не знаю в каком режиме подключено колесо, контролер такой https://bmsbattery.com/controller/698-sine-wave-controller-for-09-case-controller.html
Моторколесо такое https://bmsbattery.com/ebike-kit/768-q128c-135mm-500w-rear-driving-ebike-hub-motor-ebike-kit.html
Вот настройки контролера http://evel.ua/phpbbforum/viewtopic.php?f=40&t=294 , там вроде нет про переключение режимов датчиковый/бездатчиковый.
ТТХ МК 48в 328об/мин.

[rzaviy]

Кушки имеют проблемму с ХХ на некоторых контроллерах,как вы и писали на оборотах близких к мах появляется шум и повышение тока.
Об этом уже не раз писали.
В основном это происходит на режиме 120.
При ХХ 60+ км/ч мотор под нагрузкой будет ехать до 40 км/ч в 26 колесе,но будет сильно греться.
Мотор намотан для использования в мелких колёсах,до 20.

[niakrisse]

Кушки имеют проблемму с ХХ на некоторых контроллерах,как вы и писали на оборотах близких к мах появляется шум и повышение тока.
Об этом уже не раз писали.
В основном это происходит на режиме 120.
При ХХ 60+ км/ч мотор под нагрузкой будет ехать до 40 км/ч в 26 колесе,но будет сильно греться.
Мотор намотан для использования в мелких колёсах,до 20.

У меня нет режима 120, выше я указывал контролер и описание его функций.
Я понимаю что больше 40-45ти на 1квт батарейной он не поедет, решил перемотать его на более тяговый вариант, ато и разгон хуже будет, и работа в низкокпдшном режиме будет постоянно с соответствующими проблемами как-то нагрев и увеличенный расход.

[edw123]

Честно, я не знаю в каком режиме подключено колесо,...там вроде нет про переключение режимов датчиковый/бездатчиковый.
ТТХ МК 48в 328об/мин.

Чего там знать-то: отсоединить разъём с 5 фишками от колеса, если он есть, и запустить снова.
Не знаю как у [user]rzaviy[/user], у меня на 2х разных контроллерах и на 2х разных моторах никаких проблем с холостым.

[niakrisse]

Честно, я не знаю в каком режиме подключено колесо,...там вроде нет про переключение режимов датчиковый/бездатчиковый.
ТТХ МК 48в 328об/мин.

Чего там знать-то: отсоединить разъём с 5 фишками от колеса, если он есть, и запустить снова.
Не знаю как у [user]rzaviy[/user], у меня на 2х разных контроллерах и на 2х разных моторах никаких проблем с холостым.

Разъём 9ти штырьковый, отсоединить датчики возможности нет...
Отдал двигатель на перемотку,задача стоит в достижении макс скорости 40км/ч по прямой,какая скорость холостого хода должна при этом быть, 45км/ч, 50км/ч?

[Агапит]

Кушки имеют проблемму с ХХ на некоторых контроллерах,как вы и писали на оборотах близких к мах появляется шум и повышение тока.
Об этом уже не раз писали.
В основном это происходит на режиме 120.
При ХХ 60+ км/ч мотор под нагрузкой будет ехать до 40 км/ч в 26 колесе,но будет сильно греться.
Мотор намотан для использования в мелких колёсах,до 20.

[user]rzaviy[/user], может ли Ваша реплика относиться к этому случаю (правда, не на ХХ)
https://electrotransport.ru/index.php?msg=612098
Тогда никто из форумчан не смог ответить. Даже китайцы, посмотрев видео, молча прислали другие контрики взамен.
И, если можно, пару ссылок на то, где "уже не раз писали".

[edw123]

Честно, я не знаю в каком режиме подключено колесо,...там вроде нет про переключение режимов датчиковый/бездатчиковый.
ТТХ МК 48в 328об/мин.

Чего там знать-то: отсоединить разъём с 5 фишками от колеса, если он есть, и запустить снова.
Не знаю как у [user]rzaviy[/user], у меня на 2х разных контроллерах и на 2х разных моторах никаких проблем с холостым.

Разъём 9ти штырьковый, отсоединить датчики возможности нет...
Отдал двигатель на перемотку,задача стоит в достижении макс скорости 40км/ч по прямой,какая скорость холостого хода должна при этом быть, 45км/ч, 50км/ч?

Я почему про датчики: если неправильно подобрана комбинация проводов, то перемотка бесполезна - не в ней проблема.
Скорость можно поприкидывать тут http://www.ebikes.ca/tools/simulator.html в зависимости от дорожных условий и качества батареии скорость под нагрузкой будет меньше хх - там можно будет и прикинуть

[niakrisse]

[user]edw123[/user], вы имеете ввиду что перепутаны провода от датчиков холла к контролеру?

[edw123]

[user]edw123[/user], вы имеете ввиду что перепутаны провода от датчиков холла к контролеру?

Да, холлов или фазных. При некоторых неправильных комбинациях может крутиться быстрее, а тяги не будет. В бессенсорном режиме этого нет. Ещё вариант - измерить генераторное фазное напряжение при кручении мотора руками.

[programmer001]

Как бы подтянуть нижний маятник китайского двухподвеса "Land Rover"?
Крутить можно с одной стороны только (сейчас прокручивается).
А со стороны мотора надо много разбирать, чтобы сунуть туда ключ. Не хочется.
Может просверлить отверстие (показываю ключом на картинке)
и чем-то застопорить от прокручивания

[serg99]

Как бы подтянуть нижний маятник китайского двухподвеса "Land Rover"?

Скорей всего не поможет. Надо втулки менять.

[clawham]

это не подтягивать надо а менять или идти к токарю, пбать подходящие подшипники и точить оси новые  чтоб внутри подшипники были - я себе поставил и забыл

[dengor]

Как бы подтянуть нижний маятник китайского двухподвеса "Land Rover"?

А со стороны мотора надо много разбирать, чтобы сунуть туда ключ. Не хочется.

Зачем там что-то разбирать? Снять левый шатун, выкрутить пару гаек и вынуть мотор. Не думаю, что это "много". Минут 5, наверное.

[AutoLand]

Я свой обычным шестиграником с одной стороны подтягивал, ногой встал на него! Палец не пролезает с другой стороны? Может попробывать пальцем подержать и тянуть, потом и с одной стороны можно будет закрутить! Ну или снимайте шатун, там одна гайка, что там еще, с мотора цепь снять, и двумя ключами подтягивайте! Там может резьбе... хана уже

[programmer001]

Как бы подтянуть нижний маятник китайского двухподвеса "Land Rover"?
А со стороны мотора надо много разбирать, чтобы сунуть туда ключ. Не хочется.

Зачем там что-то разбирать? Снять левый шатун, выкрутить пару гаек и вынуть мотор. Не думаю, что это "много". Минут 5, наверное.

Не думаю, что 5 минут.
Еще и спецключ кривой надо.
Каждый раз снимать мотор, чтоб подтягивать ось двухподвеса - слишком занудно как-то.

Очевидно ось состоит из двух половинок, вкручивающихся одна в другую.
Вряд ли там есть подшипники.
Тогда проще, наверное, просверлить отверстие и застопорить часть, что  со стороны мотора.
А потом просто подкрутить с левой стороны.

А со стороны мотора ничем не пролезть туда, чтоб подержать.