Magic Pie в треугольнике. Измерение расхода и динамики

[eTyson]

Ежедневный заезд по пробкам: обычно в диапазоне 33кмч\32втч - 38кмч\35втч.
Все на миникрошке, конечно же...

У меня аналогичные показатели. В Москве редко по-другому получается, пробки в любой день находятся, а в спальных районах светофоров хватает, да и гонять некуда. Сомневаюсь что пирог лучше будет в городе. Да и по шоссе на крейсерских оборотах какая разница какой мотор, охлаждение хорошее от ветра, тепла выделяет сравнительно с городом мало.

[user]klyushkov[/user], вот, и хочется узнать как треугольный пирог выдержит такие обычные условия.
У меня на практике в таком темпе пирог подгорал, приходилось ограничивать мощность и скорость.
А проезд по трассам - это для меня не интересно =) Но может кому другому это будет важно.
Так что - больше тестов, в разных условиях!

Сегодня ездил на "Открытие сезона 2015" https://electrotransport.ru/index.php?topic=26168.msg577931#new
Итоговый пробег получился 64,3км, из них примерно 50км по дорогам со скоростью 35-55км/ч, остальное с велосипедистами +-15км/ч.
Средняя скорость 22,9км/ч, максимальная 57км/ч, ср.расход 22,5Вт*ч/км. Ускорений и торможений за поездку было более чем... Пирог еле теплый.
Когда приехал на место старта велопарада, колонна уже была выдвинулась, т.е. я без остановки присоединился и вскоре догнал наших электробайкеров.
[user]илс[/user], пощупал мой пирог, убедился что еле теплый.

Стыдно, но с кем не бывает... Короче, термодатчик у меня не работал по причине, что в контроллере надо было выставить другой, а именно KTY84. Спасибо коллеге [user]klyushkov[/user], он подсказал. Жаль, что переключил его только уже дома. Сейчас в квартире показывает 24 градуса, что соответствует истине, а то показывал "0". Т.ч. в следующие поездки буду фиксировать температуру мотора.

[alayf78]

при езде по городу в среднем темпе при скорости до 75 км\ч пирога совершенно достаточно. более легкому райдеру даже более чем
мне это понятно было еще в прошлом году.
Теперь нужен ответ на вопрос поставленный Андреем,а что будет если 8-10 квт ввалить и как быстро пирог перегреется,быстрее кристалайта или медленнее. я такой опыт не ставил,т к не было необходимости,и нет более высоковольтной батарейки(да я их и не люблю),чтобы такую мощность вкачать,но мне тоже интересно,что из этого выйдет

[илс]

8-10кВт, это все же, слишком экстремально.
Я бы послушал данные сторонних энтузиастов, о тестах на 3, 4, 5 и 6кВт
Именно потому, что 75-80кмч, это и так верх разумности для мегаполиса.
Я сегодня упал на ровном месте (выложу видео) и испачкал кровью (из локтя) хороший спортивный костюм.
Ехал около 27км/ч.
Думаю, на 75км/ч, можно испачкать одежду содержимым черепа и внутренних органов.
Оно большинству надо?

Спойлер

Генерал Берзарин лично брал Берлин/рейхканцелирию и уцелел в мясорубке апреля/мая 1945.
А погиб в июне 45-го, на посту коменданта Берлина, не справившись с управлением супермощного немецкого мотоцикла.
Видимо тоже его тестил на 10кВт.   

[se80]

[user]илс[/user], там было 19квт 10квт нужны всем !

[andreym]

Думаю, на 75км/ч, можно испачкать одежду содержимым черепа и внутренних органов.
Оно большинству надо?

Убиться можно пешком, вон в соседней теме с моноколес падают, связки рвут, мясо везде, вывихи перломы - а там всего то ~1квт, это же не значит что всем нужно ограничиться 250 ваттами?
Все дело в навыке и привычке, мне вот местами очень некомфотно на дороге с мощностью меньше 5-6квт(я уж не говорю про 3 )
так что согласен, 10квт нужны не всем, но ВОЗМОЖНОСТЬ ВКАЧАТЬ 10квт нужна всем 

[илс]

[user]илс[/user], там было 19квт 10квт нужны всем !

Ок, вполне допускаю. что запас мощности нужен (почти) всем.
Написал почти, т.к. я прекрасно знаю, что за все в жизни нужно платить, напр. деньгами, весом конфига, или труднодоступными комплектующими.
Поэтому, лично я,  готов отказаться от этого запаса.

Но возвращаясь к 5кг. моторчику. Вы же взрослые пацаны, и прекрасно должны понимать, что  8-10кВт запас для обсуждаемого МК будет исчисляться секундами. Канадский калькулятор тому пруф.
Впрочем, я за любые экзотические тесты. Даже при том, что опрос по крейсерской/максимальной скорости показал (вопреки стереотипам), нелюбовь форумчан к скоростным и мощным конфигам. 

[Kullx]

[user]eTyson[/user], стандартные показания, ничего особенного.
От таких нагрузок пирог перегреться и не должен был.

[user]alayf78[/user], ну не хватает пирога в среднем темпе на 75 кмч.
65 - потолок. А если успеть прогреть - то не более 60 нужно держать, что б успевал остывать.
75 - разве что если прямые участки без торможений занимают большую часть пути.

[eTyson]

[user]eTyson[/user], стандартные показания, ничего особенного.
От таких нагрузок пирог перегреться и не должен был.

Да я и не претендую..., а лишь сообщаю для статистики. Единственное знаю, что топикстартер Максим прошлым летом гонял на пироге и он у него перегревался, как и батарейка на скоростях 60км/ч. Только колесо у него было больше, т.е. выигрышнее для скорости и наката, + вес у него около 70кг, а не 125, как у меня. 
Как минимум, + пирога с треугольником - меньший нагрев/перегрев.
Термодатчик у меня заработал, т.ч. ждите отчетов по температуре не на словах.

[max_x_20]

[user]eTyson[/user], стандартные показания, ничего особенного.
От таких нагрузок пирог перегреться и не должен был.

Да я и не претендую..., а лишь сообщаю для статистики. Единственное знаю, что топикстартер Максим прошлым летом гонял на пироге и он у него перегревался, как и батарейка на скоростях 60км/ч. Только колесо у него было больше, т.е. выигрышнее для скорости и наката, + вес у него около 70кг, а не 125, как у меня. 
Как минимум, + пирога с треугольником в меньшем нагреве.
Термодатчик у меня заработал, т.ч. ждите отчетов по температуре не на словах.

64 кг

[eTyson]

Макс, ставь длинное мото седло и вдвоем с Аллой... - все равно легче меня будете ...

[max_x_20]

    а я еще переживал по поводу оси в пирожке, думал тонковата... подо мной точно никогда не сломается...

[andreym]

Максим прошлым летом гонял на пироге и он у него перегревался, как и батарейка на скоростях 60км/ч. Только колесо у него было больше, т.е. выигрышнее для скорости и наката

Поправочка - увеличенный диаметр колеса это не преимущество, а очень существенный недостаток, по крайней мере для моторов директ-драйв.
Чем ближе диаметр мотора к диаметру колеса тем меньше будет нагрев и больше кпд, так что вероятно увеличенный диаметр колеса и был причиной перегрева.

[max_x_20]

Максим прошлым летом гонял на пироге и он у него перегревался, как и батарейка на скоростях 60км/ч. Только колесо у него было больше, т.е. выигрышнее для скорости и наката

Поправочка - увеличенный диаметр колеса это не преимущество, а очень существенный недостаток, по крайней мере для моторов директ-драйв.
Чем ближе диаметр мотора к диаметру колеса тем меньше будет нагрев и больше кпд, так что вероятно увеличенный диаметр колеса и был причиной перегрева.

колесико 24 дюйма было, и пирог естественно был в звезде. причем у меня стоп-стартов почти не было (как выехал с дому  и около 50 км на максималке постоянно) сейчас переключил в треугольник, надеюсь греться не будет.. ведь у Антона тоже в 24 колесе и не греется...

[eTyson]

Кстати, а какая максимально допустимая температура мотора?
Сегодня ездил по делам, видел 92 градуса на дисплее.

[илс]

[user]eTyson[/user], Слышал о 170^○ кратковременно.
Т.е. выше 120-130 лучше не поднимать.
да и расход, при высокой темп, страдает.
Это, если речь идет о поездок по делам. 

[alayf78]

До 180 градусов считается безопасно для обмоток.
но я бы ограничил в контроллере 140-150.  контроллер нужно еще поднастроить,уже на трассе,по потреблению на скорости хотя-бы 70 км ч в безветренный день

я на крошке к концу поездки тоже вижу 120 градусов,причем почти всегда. средняя скорость 40 км\ч
но с крошкой уже ничего не сделаешь,там настройки совсем не помогают,только более аккуратная езда спасает положение

[eTyson]

До 180 градусов считается безопасно для обмоток.
но я бы ограничил в контроллере 140-150.  контроллер нужно еще поднастроить,уже на трассе,по потреблению на скорости хотя-бы 70 км ч в безветренный день

Ок, поставлю ограничение 140. Ну и дождемся вменяемой погоды, а то возвращался сегодня при снегопаде...

[alayf78]

поди еще и против ветра пер