E-TWOW S2 - FAQ

[Bumlebee]

Всем привет,  кто нибудь уже испытал самокат с новой прошивкой блока управления?

[artwery]

На моделях 2017 года, рекомендуем поставить стяжку на задний стопарь, в месте где провод заходит в батарейный отсек (где амортизатор стоит, прям перед самым отверстием в пластиковой стенке бат. отсека). При обслуживании бат. отсека об этом нужно будет вспоминать и не дергать батарею при установке, а плавно вводить!
Причина тут проста, раньше стяжка была в крыле (там было рассверлено отверстие), в новых моделях просто убрали стенку. Из за этого можно лишиться заднего стоп сигнала в лучшем случае, в худшем самокат не поедет.
Второй прикол из-за того, что крылья стали более подвижными, на многих самокатах мы стали замечать, что часть болтов улетает. Болты 4шт. в крыльях также сажайте на фиксатор!
Третье на моделях 2017 г. крышка бат. отсека стала уже и теперь без труда снимается, но зазоры стали больше. Правда батареи стали более герметичными, те кто их разбирал поймут. Если герметизировать, то предупреждаю, конденсат будет, не много, но все равно будет. Как решить проблему с конденсатом пока не ясно.
Удачи на скользких дорогах!

[Bumlebee]

все еще интересно, ни кто не в курсе?

[nicomunet123]

Как решить проблему с конденсатом пока не ясно.

Пакетики с селикагелем вроде бы помогают. Проверить нет возможности и желания.

В любом случае конденсат, который ток почти не проводит, намного лучше, чем соленые лужи 

[Qazak]

Если герметизировать, то предупреждаю, конденсат будет, не много, но все равно будет. Как решить проблему с конденсатом пока не ясно.

Может быть имеет смысл сделать кастомную крышку из, например, тонкого металла, с более глубоким заходом в деку?
Там ведь по большому счету главное, чтобы не замокла проводка, а дальше уже и батарейка боле-мене герметична...т.ч. если проводку поплотней закрыть, то большинство проблем с попадением влаги внутрь должно отпасть.

[Qazak]

А кто-то может подсказать, из какого конкретно материала у бустера сделана ось заднего колеса? Заранее спасибо!

[nicomunet123]

[user]Qazak[/user], сталь. Точнее никто не скажет.

[Scooters2]

Тема для частозадаваемых вопросов про самокат E-TWOW поколения S2.

Как включить ограничение скорости ?

Спойлер

• Выключить самокат, если был включен.
• Нажать курок тормоза до упора и при нажатом курке включить самокат.
• При нажатом курке тормоза [b-b]четырежды[/b-b] нажать до упора и отпустить курок газа.
• Отпустить курок тормоза.

Для новых E-TWOW S2 BOOSTER 2015 года нажатие курка газа:

• [b-b]Четыре[/b-b] раза - ограничение 33 км/ч.
• [b-b]Пять[/b-b] раз - ограничение 25 км/ч.
• [b-b]Шесть[/b-b] раз - ограничение 20 км/ч.
• [b-b]Семь[/b-b] раз - на скорость не повлияло. Что это значит пока неизвестно.
• [b-b]Восемь[/b-b] раз - ограничение 12 км/ч.

Отлично, включилось ! А теперь, как выключить ?

Спойлер

Повторить ту же самую комбинацию, что и для включения.

Проверил сегодня.
Четыре раза нажать - это не включить ограничение, а наоборот отключить ограничение. И у новых тоже это не лимит в 33 км/ч, а просто снятие ограничителя.
И повторение комбинации для новых бустеров не отключит лимит, если повторять не четыре нажатия, а 5-8 нажатий. То есть включив, к примеру, лимит 5-ю нажатиями, выключить опять пятью нажатиями уже не получится, только четырьмя или >5 для смены лимита.

[Qazak]

Народ, а кто как определяет оставшийся заряд батареи?
Проблема в том, что в покое и во время езды показания могут отличаться процентов на 40-50...при изменении скорости тоже показания сильно скачут и довольно затруднительно понять, на сколько км пути еще осталось заряда...

[Вован]

Вопрос на миллион долларов )))

В отличие от бензина в баке, количество которого всегда точно известно с батареями сложнее.
По идее надо мерять напряжение в покое, еще и температуру учитывать. Да у зависимость между напряжением и реальным количеством энергии у разных батарей отличается.

[gde700]

Для этого ставят ваттметр.
[user]Вован[/user], я Ваше фото использовал при описании нового колеса?

[Вован]

Вован, я Ваше фото использовал при описании нового колеса?

Похоже, но фото всё же не мое а колеса 

Еще про заряд:
Зависимость эта совершенно не линейная. Вот http://lygte-info.dk/info/BatteryChargePercent%20UK.html опыты по определению заряда


А вот связь напряжения с процентами у самоката https://electrotransport.ru/index.php?topic=27724.msg599092#msg599092
В момент включения индикатор показывает напряжение (с учетом погрешности), так что можно остановиться, выключить и включить самокат, и по напряжению прикинуть, сколько осталось. Еще и подождать после нагрузки. 

[Qazak]

Вопрос на миллион долларов )))

В отличие от бензина в баке, количество которого всегда точно известно с батареями сложнее.
По идее надо мерять напряжение в покое, еще и температуру учитывать. Да у зависимость между напряжением и реальным количеством энергии у разных батарей отличается.

Тут скорее вопрос не в том, как точно померять, а в том, каким цифрам больше верить: тем что в покое, или тем, что во время езды?)
А то включаешь самокат - видишь 50-60%, радуешься жизни, а ехать начинаешь и хоп, уже 20-40%...а хотелось бы все таки использовать батарейку хотя бы на 90%, а не заряжать при половине/трети разряда)

[Вован]

Если нужен общий остаток, то тем, что в покое.

видишь 50-60%, радуешься жизни, а ехать начинаешь и хоп, уже 20-40%.

Как я понял из графиков, 50-60% на экране это как раз не 50-60 от заряда, а меньше.

хотелось бы все таки использовать батарейку хотя бы на 90%, а не заряжать при половине/трети разряда)

А вот глубокий цикл вреден. Лучше заряжать до 70-80%, избегать сильного разряда и подзаряжать после каждой поездки. В общем литиевый аккумулятор это не бензобак.

[ayaye]

Я смотрю на просадку под нагрузкой. Если 10% - пора искать зарядку и педальку в пол уже не жать. Если 30-40% - ещё покатаемся.

[Greshnik]

Проценты смотрите под нагрузкой, так ближе к действительности.

[revolution255]

Не понял как на новых бустерах поменять в заводских настройках авто/ручной режим подсветки.

При нажатии на вкл+настройки появляется только выбор метрической системы, и меняется кнопкой настройки, а не вкл (как написано в инструкции).

Надпись Р0 не появляется

[gde700]

На новых бустера этот режим не переключается. Только после включения долго удерживать кнопку нажатой.