minimax - электросамокат двухподвес

[alexboy]

чем круче джип, тем дальше идти за трактором

всегда найдется бордюр для которого клиренса конкретного самоката не хватит и слезать придется

на каком-то значении клиренса нужно остановиться, полагаю, важнее геометрическая проходимость, т.е. способность самоката преодолеть перегиб поверхности, например при выходе из перехода или в подъезде

емкость батарейки не бесконечна, да и электроника отказать может, несколько раз я пытался добраться последние пару километров до дома на самокате с севшей батарейкой, у которого дека была расположена на высоте 25см

после метров 50 старательных толчков одной ногой вторая затекает, то что выше начинает болеть, слезаешь и тащишь самокат рядом

высота деки имеет значение, да и низкий центр тяжести вкупе с положительным следом порадуют ценителя быстрой езды

[Anton_S]

[user]Anton_S[/user], это утверждение одного американского (из США) профессора, к которому обратился предприниматель за советом

А у вас своего мнения нет?

[alexboy]

так я это мнение и пытаюсь выразить, только не словом а делом

[user]Anton_S[/user], судя по вашим вопросам, я недопонял  вас а вы меня

завод производящий минимаксы выпустит серию, состоящую из любого количества самокатов и чтоб это стало возможным, мной были приложены некоторые усилия

я лишь пытался рассуждать об особенностях национального характера

[alexboy]

заменили 12" амовилку (хрен купишь) на 20", спереди поставили колесо диаметром 360мм (8"скутерное)

осталось пройти тест Бабая, причесать задний рычаг, дорисовать недостающие детали

[Бабай]

спереди поставили колесо диаметром 360мм (8"скутерное)

Аппарат всё более становится кроссовером.
"Хедвеевское" колесо, купленное у Никиты, с продольными спицами
https://electrotransport.ru/images/1/18t1fht_thumb.jpeg
у меня валяется, потому что купил посмотреть ... и я бы побоялся на нём ездить (сломается при агрессивном повороте). Однако, резина хорошая, шипастая, но ширина всего 3". На ней хорошо по грунтовке даже в грязь. С поперечными спицами тоже валяется. На ней слик и он мне тоже не нужен, а для подходящей резины ширина обода маловата.

Не понятно стойкое стремление к горизонтальности дэки.
Классика, это понятно, но не надо боятся малых углов, которые меняют дизайн, не влияют на анатомию стойки, могут изменить дорожный просвет спереди и сзади, компоновку и вид заднего крыла, без которого, я например, как покупатель, если бы не имел возможности сделать сам, даже не стал рассматривать аппарат для покупки.

[alexboy]

заднее крыло придумано, осталось нарисовать, склоняемся к технологии гибки из листа алюминия 3мм, но, скорее всего, без сварки (хоть и 20мм) не обойтись

чтоб не делать лишнюю работу, воткнули сзади вместо 150мм амортизатора 165мм, клиренс стал больше, рычаг наклонился

задний рычаг будем перерисовывать, ровнять по горизонту, и жопу на 10мм задерем - вид динамичнее, малые углы мы уже применяли на 16" минимаксе

переднее колесо состоит из 12" велосипедного диска и 8" скутерной резины 3.00-8, что соответствует 14" велоразмеру, но где взять широкую велорезину на 14" я не знаю

да, и по предыдущему опыту, велорезина быстро изнашивается, подвержена проколам, узкая и непригодная для встречи с бордюрами

я бы полностью от нее отказался и перешел бы на скутерную 8", но Бабаевский лифт не позволяет этого сделать

а бариновские колеса вполне себе ничего, только они 10" скутерные, шипастая резина не 3" а 2,5", сликовая - 2.75-3, а ширина обода обоих позволяет поставить резину 3.00-10, шире которой на нашем рынке мало что имеется, да и в веловилку не влезет

[quadlike]

[user]alexboy[/user], 3мм на крыло? Зачем так жирно? Там 1мм хватит более чем

[alexboy]

если из 1мм делать, оно все время мятое будет, то ногой наступишь, то об препятствие заденешь

как нарисую - обсудим

[dmitrii_i]

[user]alexboy[/user], получается 12'' минимакс теперь рассчитан на 14'' переднее колесо и если я поставлю 12'' с велорезиной передок опустится на 3 см?
ЗЫ полно же специальной 12'' (12*2.125, 12*2.75) резины для электровелосисипедов с маркировкой e-bike, не понимаю чем она не устраивает и зачем переходить на скутерную, особенно на передке. По говнам на 16 минимаксах надо гонять, а 12'' это все-таки городской миди самокат.

Спойлер

https://ru.aliexpress.com/item/Tire-12-1-2-X-2-1-4-62-203-fits-Many-Gas-Electric-Scooters-and/32818563029.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.10.31ecf268aJlx5d&pvid=a5a7894d-aa9b-4b53-baa1-c6b0009a5c9d&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.107646.000000000000000&scm-url=1007.13338.107646.000000000000000&scm_id=1007.13338.107646.000000000000000

[dmitrii_i]

Вот "внедорожный" вариант, я такие зашиповал вкручивающимися шипами и проездил всю прошлую зиму, никаких особых проблем и не было. Имхо скутерной резиной Вы приближаете 12'' минмакс к 16'' варианту. Вот и длина уже 130см 

[alexboy]

[user]dmitrii_i[/user], резонов несколько

переход на 20" вынужденный из-за недоступности 12" амовилки

прошу посмотреть на эти фотки



я поставил в 16 минимакс 12" колесо, а ведь при 20" вилке холка на маленьком минимаксе короче вряд ли получится, ее можно сделать Уже, но даже 25мм срезанной ширины не приведут к визуальному балансу, и это при установленной резине 12 1/2  х 3.00, если холку еще сужать, контроллер только шестифетовый влезет, и, боюсь, будет узко и длинно

14" широкое велоколесо гармонично заполняет пространство между холкой и вилкой, лучше будет глотать ямы, увеличит трейл, хотя и с 12" колесом он положителен

полагаю, проигрышь 30мм в базе стоит того, общий габарит за лифт Бабая не вылезет

получается 12'' минимакс теперь рассчитан на 14'' переднее колесо и если я поставлю 12'' с велорезиной передок опустится на 3 см?

я смогу лично для вас компенсировать клиренс другим рулевым стаканом, только не захотите вы этого

[dmitrii_i]

Согласен, 12 велорезина в 20'' вилке смотрится так себе. А возможно сделать другой угол рулевого стакана, ближе к вертикали, в индивидуальном порядке (плевать на трейл)? Чтобы колесо сместилось ближе к ящику и с 14'' резиной общий габарит был 120см?

[alexboy]

сделать можно, но выигрыш будет мизерным, и холка в кочергу превратится из-за смещения короны, еще и под крыло место нужно оставить

если уж 1200мм принципиально, то ящик нужно резать, а чтоб тот же объем под батарейку был, ящик можно сделать шире и выше

[user]dmitrii_i[/user], у вас лифт меньше чем у Бабая?

[alexboy]

и еще, есть у меня подозрение, что 12" вилка плюс 12" колесо при одинаковой длине самоката не выиграют длиной ящика у варианта 20" вилка 14" колесо, но это у конструктора нужно уточнить

[dmitrii_i]

По картинкам вроде приличное расстояние между колесом и ящиком, а под крыло минимум надо, можно почти вплотную к ящику. С лифтом у меня проблем нет, а вот в прихожей место для парковки аккурат в 120см, да и вообще самокат длинее 120см, лично для меня, очень неудобен, при таскании его по подъездам, коридорам, магазинам и т.п. местам.

[alexboy]

[user]dmitrii_i[/user], а если переднее колесо на 90 градусов повернуть, в парковочное место прихожей должен же самокат вместиться

[serghant2000]

Мой переделанный Рино как раз на таких колесах, сзади мотор-колесо 3.00-8, а спереди 3.00-10  Хотелось бы на следующий сезон опробовать Вашу раму на своих комплектующих, а то моя не особо устраивает) Рино получился примерно 140 см длины.

[alexboy]

[user]serghant2000[/user], а чем конкретно не устраивает?