Мини МК (мотор-колесо)

[илс]

есть какой нить вариант открыть q100 без съемника?

По-идее можно. Но с другим, съемником. В виде самозатягивающегося хомута.  Как для маслянных фильтров авто.

Но, там реально адское усилие. У меня последний раз так закис по резьбе, что пришлось искать метровую трубу.
Еле открутил, чуть не помер от натуги. 

Вот нашел фотку, по запросу из лички. Для лучшего понимания конструкции оси и крышки с резьбой.

[antacc]

Как решить проблему? По  BPM  (пропала модификация 260-280 при 36 вольт )  осталось только Bafang BFSWX02-P  ОН 1 ОСТАЛСЯ НА 260 http://www.elifebike.com/peng/iview.asp? Можно как альтернативу взять  2 мотора только загвоздка что такого преднего нет. И как с контролером если 2 мотора ставить, паралелить их что ли или 2 контролера брать. (шерстил форум и что то  за задалось ненашол тем про 2 моторные конфиги )

[stinger]

Как решить проблему? По  BPM  (пропала модификация 260-280 при 36 вольт )  осталось только Bafang BFSWX02-P  ОН 1 ОСТАЛСЯ НА 260 http://www.elifebike.com/peng/iview.asp? Можно как альтернативу взять  2 мотора только загвоздка что такого преднего нет. И как с контролером если 2 мотора ставить, паралелить их что ли или 2 контролера брать. (шерстил форум и что то  за задалось ненашол тем про 2 моторные конфиги )

Темы были, 2 контроллера в любом случае на 2 мотора...
https://electrotransport.ru/index.php?topic=23903.0

[antacc]

У этого мотора http://www.elifebike.com/peng/iview.asp?KeyID=dtpic-2012-8N-QRC2.750KJ расстояние между дрорпами 146 я правильно вонял?

[Silvaticus]

[user]antacc[/user], так у фэтов сзади  и спереди по +15мм к стандартным размерам.

[antacc]

Помогите найти Bafang BPM 36в 230 рпм  на elifebike нету а я других магазинов незнаю.Там есть бафанг  BPM 2 36в 230 рпм.  И в теме бафанг брм против бафанг брм 2 говорили что не стоит его брать.

[Slider]

[user]antacc[/user], что-то плохо смотрели, я вижу что есть

[antacc]

Так он же от 36в 300 оборотов а от 48в 215. В том то и дело что от 36 215-230-250 нету .

[Slider]

[user]antacc[/user], ну есть 36-280. Вам действительно нужен настолько тяговый МК? Я думаю, если выбрать модель 48-215 то на 36 в у него будет RPM меньше 200...

[edw123]

Так он же от 36в 300 оборотов а от 48в 215. В том то и дело что от 36 215-230-250 нету .

На напряжение не смотрите особо, только для пересчёта в нужное. 215 на 48 - ну очень тяговый, 14Т, на 36 будет 161  Да и по пересчёту не сходится... 14Т к 10Т вроде должно получится 215/36В, а не на 48.

[Torsus_SD]

Добрый день, являюсь счастливым обладателем мксуса 350вт раскочегаренным до 20ампер 48 вольт Последнее время все чаще посещает мысль перевести его на 60 вольт, так как даже непрерывное часовое движение с тапкой в пол и максимальными для контроллера ускорениями никак не сказываются на этом чудном МК - он немного теплый, не более 50 градусов.

Интересно, есть ли на форуме люди которые форсировали его до 60 вольт 20 ампер, то есть до 1200 ватт, и как он на это реагировал.    Не то чтобы скорости не хватает, хочется побольше динамики в диапазоне 10 - 40кмч.

[FobOrgan]

[user]Torsus_SD[/user], а вы его открывали, может там и так уже обмотки потемнели от нагрева? Видел на самокате, но там тоже только 1кВт был.

[edw123]

Добрый день, являюсь счастливым обладателем мксуса 350вт раскочегаренным до 20ампер 48 вольт Последнее время все чаще посещает мысль перевести его на 60 вольт, так как даже непрерывное часовое движение с тапкой в пол и максимальными для контроллера ускорениями никак не сказываются на этом чудном МК - он немного теплый, не более 50 градусов.

Интересно, есть ли на форуме люди которые форсировали его до 60 вольт 20 ампер, то есть до 1200 ватт, и как он на это реагировал.    Не то чтобы скорости не хватает, хочется побольше динамики в диапазоне 10 - 40кмч.

Посмотреть бы значение тока на скорости: может он просто берёт меньше 20А... Вроде если скорости больше не надо, то поднятие напряжения динамику не улучшит. Обороты хх какие?

[Torsus_SD]

http://li-force.ru/catalog/motor_mxus/mxus-350w-rear.html вот этот. РПМ точно не знаю, в вывешенном состоянии 28дюймовое колесо 47кмч, под нагрузкой 40.  48 вольтовый вариант.

Посчитал, около 350рпм

[ra6fnq]

Интересно, есть ли на форуме люди которые форсировали его до 60 вольт 20 ампер, то есть до 1200 ватт, и как он на это реагировал.    Не то чтобы скорости не хватает, хочется побольше динамики в диапазоне 10 - 40кмч.

Я когда то пробовал. в результате, при подъёме по лесной тропинке, поплавились верёвочки, увязывающие обмотку и отвалились Холлы.

[Torsus_SD]

Значит не буду искушать) Пасиба

[mevial]

Добрый день, являюсь счастливым обладателем мксуса 350вт раскочегаренным до 20ампер 48 вольт Последнее время все чаще посещает мысль перевести его на 60 вольт, так как даже непрерывное часовое движение с тапкой в пол и максимальными для контроллера ускорениями никак не сказываются на этом чудном МК - он немного теплый, не более 50 градусов.

Интересно, есть ли на форуме люди которые форсировали его до 60 вольт 20 ампер, то есть до 1200 ватт, и как он на это реагировал.    Не то чтобы скорости не хватает, хочется побольше динамики в диапазоне 10 - 40кмч.

Я на таком откатал питерскую катушку на 100В, максималка 73км/ч, 65 без доноров, но вам бы не советовал насиловать моторчик так. Во-первых максимальный фазный ток в моём варианте был 16А, батарейный такой же. Динамика околонулевая, и это при 20" колёсах, чем больше колёса, тем тяжелее мотору.
PS: Сейчас катаюсь на 500Вт редукторном варианте от mxus, контроллер родной 22А, но напряжение 50В(13S D1). Пока заметил за родным контроллером 2 косяка: первый - плавная реакция на ручку газа, как когда-то в старом кристалайте, на скорости это около 2х секунд до подхвата, очень неудобно; второй - связан, скорее всего, с повышенным напряжением, при резком повороте ручки газа на стоящем велике срабатывает защита в контроллере, надо отпустить ручку и подождать пару секунд, чтобы работа возобновилась, но уже на 5км/ч можно ручку до упора откручивать.

[Silvaticus]

[user]mevial[/user], если динамика околонулевая, то тогда в чем был смысл, просто иметь высокую маскималку при интенсивном педалировании?