СМИ о моноколесах

[mad]

[user]SolowheelRUS[/user], так выше и сказали - понты    (лично я не осуждаю. если есть бабло и хочется им по кичиться - почему бы и нет )
красивое удобное безопасное - это всего лишь отмазки что ты якобы не понторез))))

Действительно, если есть деньги, почему бы и не купить дорогой, красивый, удобный, безопасный, а еще быстрый и долгоездящий... готвей мсупер. 

....кингсонг 18)

[mad]

А вот в его безопасности и надежности мы еще не убедились

пора уже покупать и убеждаться)

[LEE4ER]

Ну вот у Быкова бабло вроде как есть, что он понторез что ли получается судя твоей логике?
Или ЛОХ?
Если гоняет на экстриме?

ну да. так и есть)))))
либо лох, либо понторез)))))))))))
а может просто ему колесо на халяву досталось

[Surf_el]

[user]LEE4ER[/user],  я всего лишь хотел сказать, что больший пробег нельзя считать, как несомненный плюс. Для сферического коня в вакууме дополнительный пробег лишним не бывает, а в случае моноколес и электровелосипедов не все так односзначно. Если мои маршруты не превышают 20 км, то зачем мне таскать в двое тяжелее батарею. В данном случае основным приоритетом будет вес, а т.к. с пробегом этот параметр взаимоисключающий, то....

[Andrэ]

Ну вот у Быкова бабло вроде как есть, что он понторез что ли получается судя твоей логике?
Или ЛОХ?
Если гоняет на экстриме?

ну да. так и есть)))))
либо лох, либо понторез)))))))))))
а может просто ему колесо на халяву досталось

Вообще это рекламная публикация, со всеми атрибутами, не хватает только кнопки "купить в один клик"
И ездит или не ездит он на Экстриме это ещё вопрос.

[SolowheelRUS]

Есть вопрос есть ответ 
http://www.medved-magazine.ru/articles/Dmitriy_Bikov_Solowheel_solovushka.1973.html

[Andrэ]

Однако на фото только классик.
Ну хоть тема стала соответствовать названию.
Прочитал статью, понравилось. И теперь понятно, почему он выбрал Соловил, 2012 году ещё не было альтернативы.

[mad]

А вот в его безопасности и надежности мы еще не убедились

пора уже покупать и убеждаться)

в зиму? На балконе он не сломается:)

гонять по сугробам!)

[Or1s]

А вот в его безопасности и надежности мы еще не убедились

пора уже покупать и убеждаться)

в зиму? На балконе он не сломается:)

Так зима самое то для 18дюймов с большой батареей )

[SolowheelRUS]

Нафига большая батарея зимой? Все равно замерзнешь/ устанешь быстрее чем батарейка сядет.

[Or1s]

Нафига большая батарея зимой? Все равно замерзнешь/ устанешь быстрее чем батарейка сядет.

Ну когда нужно за 120т продать колесо с 200 ватной баткой тогда конечно не нужна батарея зимой.
А если нужно за день проехать километров 25+ и при этом иметь запас "на всякий случай" то очень даже нужна )
Скажем расклад 6км до метро, 6км от метро и так с утра в одну сторону, вечером обратно, а в течении дня еще там покататься ) С учетом что токоотдача при минусовых очень существенно падает большая батка самое то )
Вообще запас хода именно та категория которая "карман не тянет"

[Ripido]

Скажем расклад 6км до метро,

Подскажите, пжлста, а есть видосик 6км в -10°С на колесе со скоростью 18-20км/ч?

[LEE4ER]

[user]Ripido[/user], а при чем тут скорость?
у меня 650втч летом хватало на 35-40км, сейчас (когда даже не -10 и ездишь более аккуратно) на 20км еле хватит

[user]Or1s[/user], падает не токоотдача, а емкость (читай напряжение). При меньшем напряжении, для той же мощности, нужен больший ток. Ну и следовательно при большем токе, и так подсевшая на холоде батка, разряжается еще быстрей.

[user]SolowheelRUS[/user], экстримовской батки на день хватит еле еле. Да я и не уверен что кто-то отважиться на "экстриме" по жиже выкатывать. 
Соловил дал ироничное название для своего колеса. Медленное, мягкое, по грязи не поездишь, а все туда же - экстрим Может в этом и заключается экстрим - использовать в подобных кейсах колесо, которое для этого не предназначенно

[Surf_el]

А если нужно за день проехать километров 25+ и при этом иметь запас "на всякий случай" то очень даже нужна )
Скажем расклад 6км до метро, 6км от метро и так с утра в одну сторону, вечером обратно, а в течении дня еще там покататься ) С учетом что токоотдача при минусовых очень существенно падает большая батка самое то )
Вообще запас хода именно та категория которая "карман не тянет"

1. За 6 км батарейка не остынет, т.е. при таких пробегах пофиг зима/лето
2. Что мешает подзарядиться на работе

[LEE4ER]

[user]Surf_el[/user],
1. при -3/-5 остывала еще до подъезда к метро ~3км (минус 10-20% - один-два индикатора). Это не теория, это практика - на работу приезжал с на половину севшей батареей. Это ~2,8км + ~10мин в метро + ~2км. (16s4p 630wh). Понятно что она потом восстанавливает емкость, но в дорого мне от этого толка мало. Нагрузить ее большим током, что бы она себя грела, я никак не смогу.
2. а что мешает возить с собой запасную? а что мешает ездить на транспорте, что бы не разряжать зазря? а что мешает.....   - речь не о том что мешает, а о том, что 200втч для зимы, в большинстве кейсов это ниочем. Смысл что-то еще обсуждать?

Добавлено 04 Дек 2015 в 11:40:49
и кстати, если бы я по приезду ставил ее на зарядку, то думаю убил бы батку я быстро.

[master255]

Второй день катаю на колесе без подзарядки.

[Ripido]

[user]Ripido[/user], а при чем тут скорость?

Потому что на такой скорости продувает адски, хочется посмотреть на человека на колесе, который с такой скоростью едет 6км... Как он едет, во что одет и как его колбасит от холода. Вопрос батареек меня не волновал.

[LEE4ER]

[user]Ripido[/user], тогда при чем тут расстояние?))))))

Добавлено 04 Дек. 2015 в 12:41
[user]master255[/user], да у тебя вообще колесо примиум класса. Всех гипнотизирует, везде помещается, заряда не требует, по любой поверхности едет и прочее, прочее