Зарядные устройства с использованием солнечных панелей

[ligen]

А чего все опасаются 16 вольт? Нормальное напряжение для зимней зарядки иначе не получается зарядить. Летом да, много... но для суровых минусов 16-16,5 самый то!

[Alek-3aaa]

[user]Alek-3aaa[/user], ну да   ЕСЛИ(!!!)  при 16 вольтах ток будет "малым"  тогда конечно

И да,  к слову,   малым током  сульфаты едва крупнее "только что образовавшихся"  разрушить не получится      Это  как раз беда  солнечного заряда 

Такой заряд куда лучше для АКБ  , чем АКБ с напряжением 11, 5 В  после 2-х недельной стоянки авто. Вы теоретик , типа сороки .... а люди  свою практику тут приводят
https://electrotransport.ru/index.php?topic=43494.msg1004580#msg1004580
Добавлено 31 Янв. 2017 в 14:46

А чего все опасаются 16 вольт? Нормальное напряжение для зимней зарядки иначе не получается зарядить. Летом да, много... но для суровых минусов 16-16,5 самый то!

Конечно .если надо зарядить АКБ при отрицательной температуре .... только для секты сороки это не айс .... тогда зачем его ЗУС нужен.

[Surf_el]

Сегодня провел тест. Панель с током холостого тока 0.9А. Сегодня типичная для зимы пасмурная погода, таких дней большинство. Положил панель на окно. Холостой ток составил аж целых 2мА. Можно попробовать в солнечный день, но без прамого попадания солнечных лучей, думаю, больше 10мА не снять.

[Яков93]

Сегодня провел тест. Панель с током холостого тока 0.9А. Сегодня типичная для зимы пасмурная погода, таких дней большинство. Положил панель на окно. Холостой ток составил аж целых 2мА. Можно попробовать в солнечный день, но без прамого попадания солнечных лучей, думаю, больше 10мА не снять.

Непонятно, что Вы собственно хотели выяснить.
Ну да, солнечная панель потому и называется "солнечной", что в пасмурную погоду, а еще ночью она не работает.
И да, максимальную мощность она дает если ее повернуть прямо к солнцу
Делайте трекер. Вот как раз у меня под рукой мой самодельный


Тоже панелька выдает около 0,9А 6В в НРЦ.
И к тому же погода даже зимой бывает разная.

[ligen]

Делайте трекер.

Вот это интересно. Где почитать?

[Surf_el]

[user]Яков93[/user], пытался выяснить применимость подзарядки авто в реальных условиях. Я уже писал о том, как на природе летом подзаряжаю, Каждый час перекладывая панель с капота на крышу, потом на багажник в погоне за солнцем. И это работает, удается поддерживать батарею  и подзаряжать от нее все гаджеты, коих дофига. А вот в городе на стационаре вам никакой трекер не поможет, вы его внутри салона размещать будете. Может у вас там в Анапе в личном дворике и пойдет, а в Москве это утопия.

[Яков93]

[user]Яков93[/user], пытался выяснить применимость подзарядки авто в реальных условиях. Я уже писал о том, как на природе летом подзаряжаю, Каждый час перекладывая панель с капота на крышу, потом на багажник в погоне за солнцем. И это работает, удается поддерживать батарею  и подзаряжать от нее все гаджеты, коих дофига. А вот в городе на стационаре вам никакой трекер не поможет, вы его внутри салона размещать будете. Может у вас там в Анапе в личном дворике и пойдет, а в Москве это утопия.

Про трекер это шутка конечно. Он у меня у самого только на окне выживает, слишком нежная конструкция чтобы на открытом воздухе держать. А для салона машины слишком громоздко, ему много места надо чтобы по двум осям крутиться.

Делайте трекер.

Вот это интересно. Где почитать?

Конструкция исключительно из головы, нигде в таком как у меня виде про нее не читал и сам нигде не описывал. Так что прочитать негде.
А в целом конструкция прикольная и работающая, слишком я ее правда усложнил можно было бы просто на паре ОУ управляющую электронику делать, а я аж ардуину впендюрил.

[ligen]

Конструкция исключительно из головы, нигде в таком как у меня виде про нее не читал и сам нигде не описывал. Так что прочитать негде.
А в целом конструкция прикольная и работающая, слишком я ее правда усложнил можно было бы просто на паре ОУ управляющую электронику делать, а я аж ардуину впендюрил.

Солидно! Кроме электроники ещё и механика по тангажу и рысканию... ну и старый добрый Ц20 конечно!

[Alex_Soroka]

Я вернулся 

В любом контроллере должен быть режим Float не важно PWM он или MPPT.

Хватит сказок, а ?

На этом форуме был Человек, который занимается по-жизни солнечными и ветро-контроллерами.
Зовут его Петр 

Ушел он отсюда потому что его достали тролли...
Но мы с ним переписываемся, и он получает от меня консультации, которые помогли ему открыть глаза на многие проблемы и позволили ему и его команде создать ПРАВИЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР для солнечной электростанции.

мне разрешили дать вам всем ссылки.

Вот его сайт: http://solar124.ru/
Мастерская альтернативной энергии Солнечный Край
...
19.10.2016г.
Начато изготовление солнечных контроллеров-десульфататоров СКД-2460 и СКД-4860, которые обеспечивают "правильный заряд" свинцо-кислотных аккумляторных батарей, что сокращает затраты на эксплуатацию солнечной электростанции.
...

...к слову - у него не выключаясь, и не взрываясь, (как вопят тут троли) где-то уже с год трудится около десятка моих ЗУ Версия4(ТОР) 

Ах да! троли вы Не верите? - ну так спросите у Пера сами ! 

[Яков93]

Я вернулся 

В любом контроллере должен быть режим Float не важно PWM он или MPPT.

Хватит сказок, а ?

На этом форуме был Человек, который занимается по-жизни солнечными и ветро-контроллерами.
Зовут его Петр 

Ушел он отсюда потому что его достали тролли...
Но мы с ним переписываемся, и он получает от меня консультации, которые помогли ему открыть глаза на многие проблемы и позволили ему и его команде создать ПРАВИЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР для солнечной электростанции.

Вот как раз Ваше повествование сказку и напоминает - жил-да был мастер на все руки Петр, да достали его злые вороги-завистники и ушел он с форума за тридевять земель в тридевятое царство изобретать там очередную поделку гаражную с характеристиками неизвестными...
Вы теперь кроме ЗУСа  будете еще и "правильные" солнечные контроллеры рекламировать на аутсорсе?

А про режим "float" - я ж пишу про нормальные контроллеры, а не те, которые живую воду из мертвой делают.

[serggio]

Но мы с ним переписываемся, и он получает от меня консультации, которые помогли ему открыть глаза на многие проблемы и позволили ему и его команде создать ПРАВИЛЬНЫЙ КОНТРОЛЛЕР для солнечной электростанции.

мне разрешили дать вам всем ссылки.

Вот его сайт: http://solar124.ru/

Интересно, на дисплее его контроллера слово STANDARD тоже написано с ошибкой?   
Все потому что слова STANDART в английском языке нет! 

[Alex_Soroka]

Интересно, на дисплее его контроллера слово STANDARD тоже написано с ошибкой?

Это все что вы смогли из себя выдавить?
да, это большая проблема, согласен, если на ЖКИ пишут не то что вам хочется.
От неправильно йнадписи алгоритмы не так работают... наверное... 

[Alek-3aaa]

сорока, задолбал ты уже тут пиарить всякие поделки "кривые ручки", наверное только забыл написать , что у Петра используется особый алгоритм , разработанный сорокой.

[Alex_Soroka]

Вот как раз Ваше повествование сказку и напоминает - жил-да был мастер на все руки Петр, да достали его злые вороги-завистники и ушел он с форума за тридевять земель в тридевятое царство

Петр еще и статьи ПРАВИЛЬНЫЕ пишет:
http://solar124.ru/battery_solar/
там все написано про контроллеры заряда в солнечных системах, это правду продаваны не размещают на своих сайтах.
Петр - ПРАКТИК а не теоретик, потому его статья вдвойне важна. 

цитата от Петра:
...
Тип AGM, GEL вообще нельзя рассматривать для работы в автономной системе, только аккумуляторы заливного типа.
...
Выше перечисленные типы солнечных контроллеров изготавливаются по общепринятым алгоритмам заряда аккумуляторных батарей, имеют 2 или 3 стадии заряда. Конечно,  они работают и заряжают аккумуляторы, но в их алгоритм заложен «сюрприз для пользователя»  - медленное сокращение срока службы аккумулятора с каждым циклом заряда. И неважно, какой солнечный контроллер будет приобретать покупатель - дорогостоящий МРРТ или PWM контроллер - все  они работают по одному алгоритму заряда, который приводит к скорой замене аккумуляторной батареи.
...

...

[serggio]

Петр еще и статьи ПРАВИЛЬНЫЕ пишет:
http://solar124.ru/battery_solar/

Почему же в его изделие для обычных АКБ с жидким электролитом 14,8 В верхний предел напряжения при заряде, а у вас 14,4?

* Напряжение заряда в режиме "AGM/GEL" - 28.8В.
* Напряжение заряда в режиме "FLOODED" - 29.6В

[Alex_Soroka]

Почему же в его изделие для обычных АКБ с жидким электролитом 14,8 В верхний предел напряжения при заряде, а у вас 14,4?

Спросите его сами 

[Яков93]

Вот как раз Ваше повествование сказку и напоминает - жил-да был мастер на все руки Петр, да достали его злые вороги-завистники и ушел он с форума за тридевять земель в тридевятое царство

Петр еще и статьи ПРАВИЛЬНЫЕ пишет:
http://solar124.ru/battery_solar/

Блин, ну хоть Вы расскажите своему подопытному практику, что не бывает "гелИевых" АКБ, а также МРТТ контроллеров.



Беда когда один гаражный кулибин продвигает другого такого же кулибина из гаража.

[serggio]

[user]Яков93[/user], насчет типа батарей вы не правы. Это вольная трактовка перевода с английского языка. У них принято делить свинцово-кислотные батареи (lead asid) на типы (type): Flooded/Wet, Gel, AGM.
Фактически все это один вид батарей, говоря русским языком, но разные типы. В принципе по иерархии похоже на царство животных 

Насчет контроллеров ничего не скажу, никогда не вникал в тему этих устройств